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  1. 立榮航空訂位國內線訂位 相關

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  1. 立榮航空(英語: UNI Air )是一家台灣的航空公司,於1996年成立,與長榮航空同屬長榮集團旗下,以經營國內航線、兩岸航線與區域國際航線為主,也是國內航線最綿密、航班最密集的航空公司。

    • 沿革
    • 航線
    • 機隊
    • 事故
    • 外部連結

    立榮航空的前身為馬公航空(Makung Airlines / Makung International Airlines,取名自澎湖縣馬公市),成立於1988年8月6日,是中華民國交通部實施「開放天空」政策後第一家成立的航空公司。

    國內定期航線

    國內線主要由ATR72-600機隊派飛,部分澎湖、金門與台東航班使用長榮航空A321機隊飛航。

    两岸及國際航線

    均使用長榮航空機隊飛航。

    特殊塗裝

    1. B-17001:酷企鵝渡假機,2016年9月13日首航台北─澎湖航線。2022年8月3日執行台東─松山最後航班後便進廠恢復成立榮航空標準塗裝,總計共1萬5,126架次,總載客人數更是超過82萬人次。 2. B-17016與B-17017:長榮航空新塗裝(含星空聯盟標示),為立榮航空引進的最後兩架ATR72-600。這兩架飛機購進時就是以長榮航空塗裝來台並交由立榮航空操作,於2021年陸續改回立榮航空標準塗裝。

    退役機隊

    1. HS-748(英语:Hawker Siddeley HS 748):原馬公航空所有,公司更名為立榮航空後並未繼續使用。共2架(B-1771、B-1773。這兩架是該機種所生產的最後兩架),1996年全數退役並售出。 2. BAe 146-300:原馬公航空所有,公司更名為立榮航空後仍繼續使用。共5架,1996年5月全數退役。 3. 波音757:原馬公航空所有,公司更名為立榮航空後並未繼續使用。共1架(B-17501,原N127MA),1996年10月11日退租。 4. 多尼爾228:接收自台灣航空,共4架,後轉給德安航空。 5. Dash 8-200:共1架(B-17201),2009年2月退役。 6. Dash 8-300:除B-15239,其餘皆接收自大華航空。共13架,2014年8月18日全數退役。 7. 麥道MD-90-30:B-17926 接收自大華航空(原B-15301)。共14架,於2016年6月1日全數退役。 1. 空中巴士A321-211(WL):共2架,租自長榮航空,主要飛首爾航線,因韓方規定必須用自身塗裝的飛機飛航,2022年12月退租。 大華航空曾訂...

    1999年8月24日,立榮航空873號班機,麥道MD-90型機(B-17912),由台北飛往花蓮,在花蓮機場的跑道上滑行時,因不明原因爆炸,使得機身中段炸毀,造成1人喪生。當初由於喪生者為乘客古金水胞兄,檢方曾懷疑失事原因是由於古金水委託胞兄攜帶爆裂物登機(其本人並未登機)而導致爆炸;但經查證後確定古金水僅有準備易燃物,且與攜帶點燃易燃物之物品的旅客並無共謀關係。
    2001年1月15日,立榮航空695號班機,DASH 8-300型機(B-15235),由臺南飛往金門。降落在金門時,因為遭到風切變,導致重落地,使該機的主起落架折損,無人員傷亡。
    2015年6月19日,立榮航空881號班機,MD-90型機(B-17925),由台北飛往金門,上升到約4,500呎時,引擎異常溫度升高,機長立即折返松山機場,159位乘客、機組人員均平安。。
    2021年5月10日,立榮航空9091號班機,ATR 72-600型機(B-17010),由台北飛往南竿,因不慎撞擊機場跑道外圍導致爆胎,班機緊急重飛,最後選擇返航飛回松山,機上乘客及機組人員均平安,而原機則與以報廢不予修復。。
    立榮航空 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(繁體中文)(简体中文)(英文)
    YouTube上的立榮航空 UNI AIR頻道
    立榮航空App介紹 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
  2. 2024年4月26日 · 立荣航空(英语: UNI Air )是一家台湾的航空公司,于1996年成立,与长荣航空同属长荣集团旗下,以经营国内航线、两岸航线与区域国际航线为主,也是国内航线最绵密、航班最密集的航空公司。

  3. 立榮航空9091號班機是立榮航空由台北松山往馬祖南竿的例行性航班。 2021年5月10日上午,一架機身註冊編號B-17010的 ATR72 型客機在 南竿機場 執行降落程序時右側機輪擦撞跑道堤造成爆胎,隨後機長依照標準作業流程折返 台北松山機場 ,這起事件並無任何人員 ...

  4. 部分由中華航空737-800飛航之航班有8個商務艙座位,但該座位不接受事先預訂,僅提供給中華航空高卡客現場詢問登記或該班機訂位客滿時看情況釋出,另外這8個商務艙座位一樣只提供一般經濟艙之服務。

  5. 2024年5月23日 · 基於提供國內線需求及國際接駁所設計的國內航廈,其發展共分第一至第四階段,第一階段的建設計畫以兩期為主 [72]:5-4 [73]:1-1,面積達到12公頃 [74]:4-1。

  6. 遠東航空 (簡稱 遠航 ;英語: Far Eastern Air Transport ,縮寫為 FAT )是一家已停航的 中華民國 航空公司 ,創立於1957年,過去曾為 臺灣 本島及 離島 航線 業者的龍頭,航點遍佈各大 城市 、離島,並持有不少 國際航線 的 航權 ,開設數條近距離的國際航線。. 曾 ...

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