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由英國倫敦海運諮詢機構德魯里（Drewry）所編製的世界貨櫃運價指數（World Container Index, WCI），統計上海往鹿特丹、鹿特丹往上海、上海往熱內亞、上海往洛杉磯、洛杉磯往上海、上海往紐約、紐約往鹿特丹、鹿特丹往紐約共 8 條主要航線的 40 呎貨櫃運價。 WCI 的計算方式納入現貨合約、短期合約，並同時採計各主要航線的去程與回程，與 CCFI 、 SCFI 有所不同，更完整地反映歐亞、歐美、亞美三地航線運價變化。 註：每週一更新上週數據. 看更多. 最新數據. WCI-綜合指數. 1980-01-01. 0.0000. WCI-上海至鹿特丹. 1980-01-01. 0.0000. WCI-上海至熱內亞. 1980-01-01. 0.0000. WCI-上海至洛杉磯.
一、總體運價指數USD$3,413（+10%） 說明：總體運價較2024年5月17日上漲 二、美西線運價指數USD$4,915（+13%） 說明：美西航線運價與2024年5月17日上漲 三、美東線運價指數USD$6,297（+18%） 說明：美東航線運價較2024年5月17日上漲 四、歐洲線運價指數USD$4,882（+6%） 說明 ...
BDI指數一向是散裝原物料的航運運價指標，以運輸鋼材、紙漿、穀物、煤、礦砂、磷礦石、鋁礬土等民生物資及工業原料為主。 因此，散裝航運業營運狀況與全球經濟景氣榮枯、原物料行情高低息息相關，故波羅的海指數可視為經濟領先指標。 波羅的海BDI指數 (Dry) 由四個部份組成： 波羅的海海岬型指數 (Capesize) 8萬噸以上，無法通過巴拿馬運河或蘇伊士運河，必須繞行好望角或合恩角。 *主運貨物：焦煤、燃煤、鐵礦砂、磷礦石、鋁礬土等工業原料. 波羅的海巴拿馬指數 (Panamax) 5~8萬噸，為可以通過巴拿馬運河或蘇伊士運河的最大船隻。 *主運貨物：民生物資及穀物等大宗物資. 波羅的海超輕便極限型指數 (Supramax) 5~6萬噸船隻. *主運貨物：磷肥、碳酸鉀、木屑、水泥.
航運注意事項-觀察運費動能. 看更多. 最新數據. 中國-出口集裝箱運價指數 [CCFI] 1980-01-01. 0.0000. 中國-上海出口集裝箱運價指數 [SCFI] 1980-01-01. 0.0000. 波羅的海乾散貨指數 [BDI] 1980-01-01. 0.0000. 波羅的海巴拿馬指數 [BPI] 1980-01-01. 0.0000. 資料來源. [SSE]上海航運交易所. Baltic Exchange. 討論. 需登入後方能進行留言. 成為訂閱會員. NEW. MacroMicroGPT Explore. Explore. 航運注意事項-觀察運費動能.
原物料 (航運指數)_期貨_金融中心_鉅亨網. 航運指數. 鋼鐵指數. 中國鋼鐵價格. DRAM價. Flash價. 半導體出貨比. 航運價格指數. 2024-05-29.
2022年12月14日 · 試想自己是一位賣東西的老闆，你該要如何才能增加店鋪的獲利呢？ 其實手法無非兩種：讓客人變多、把售價拉高。 在海運中道理也是一樣的，貨櫃運輸產業也有所謂的「公道價」，承上段所述，航商也會為每TEU、每FEU的貨櫃制定價格。 但這個價格並非漫天喊價，除了參考同業之間的定價之外，其實航商的定價也會隨著國際上數個重要的 運價指數 而波動！ 對於「貨櫃航運」來說，最重要的運價指數有3：SCFI上海出口貨櫃運價指數、FBX波羅的海全球貨櫃運價指數、WCI世界貨櫃運價指數。 以下將分別介紹 指數 以及最新數據。 重要運價指數1》SCFI上海出口貨櫃運價指數.
海運報價請求 索取運費報價，標準櫃型、超大貨件和併櫃貨件 (LCL) 的報價有效期以 90 天為限。 附加服務 訂艙服務 Maersk Contract 貨物保險
