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6 天前 · 根據FactSet最新調查，共6位分析師，對陽明(2609-TW)提出目標價估值：中位數由90元下修至85.5元，調降幅度5%。其中最高估值110元，最低估值52元。綜合 ...
運價長線仍疲軟陽明目標價遭下修 - 工商時報 Dec 13, 2022 本土法人調降陽明、萬海評等目標價降至75元、81元- 股市 - 聯合報
2024年1月3日 · 運價持續飆升 SCFI指數來到一年新高. 根據海運權威機構Alphaliner資料，至2023年11月底，全球約有4.4%的貨櫃船隊處於閒置狀態。 隨著紅海區域航道完全封閉，航運業者被迫改走更遠的好望角路線，增加航程時間和運輸成本，尤其對歐洲和地中海航線的影響更為顯著，而陽明在歐洲地區營收占比接近4成，1Q24的營收表現看好。 航成的增加也將降低市場上船舶的閒置率，改善原本需求平淡的第一季，對運價形成有力支撐。 截至上周（2023/12/29），上海出口集裝箱運價指數 (SCFI) 已來到一年來新高，達1759.58點，對比前一周再上升40.21%；因紅海危機有較大影響的歐洲線及地中海線運價，也分別來到2,694美元/TEU；3,481美元/TEU，漲幅近80%及70%。
2024年6月10日 · 運價調漲業績這時點顯現 法人上調陽明、萬海最新目標價來到三位數. 紅海危機未除推升航運運價上揚，國內貨櫃三雄陽明 (2609)、長榮 (2603)、萬海 (2615)成為市場人氣指標。. 圖／新華社. 紅海危機未除推升航運運價上揚，國內貨櫃三雄陽明 (2609)、長榮 ...
2022年2月17日 · 亞系外資維持欣興「買進」評等、目標價自250元調升至279元，景碩評等自「中立」調升至「買進」、目標價自106元調升至163元。至於南電則維持「中立」評等，目標價反向自203元調降至191元。
2024年6月5日 · 其中陽明及萬海的靈活性更高，萬海自有櫃比例高達85%，沒有缺櫃問題，另兩家業者在北美線的長約簽的比重，比起同業相對更低，而隨著現貨價格 ...
陽明配發2元現金股息，目前尚未公布6月營收，不過，長榮(2603)昨天公佈營收表現亮麗，由於整個海運運價飆升，預期陽明公布6月營收也可望有相當不錯的水準，今天開盤長榮拉高，陽明同步跟進，帶動除息首日順利完成填息。
2024年1月15日 · 供應鏈議題恐起，投顧法人調高陽明目標價到66元。. （陽明提供）. 〔記者王憶紅／台北報導〕上週五外資買超第2名的陽明（2603），今日股價開紅盤後震盪，截至10:30，股價來到52.7元，漲幅1.74%。. 外資上週五買超陽明1.42萬張，僅次於緯創。. 國內投顧 ...
2021年11月30日 · 明年獲利樂觀 法人喊買陽明 調高目標價. 變種病毒Omicron來勢洶洶，各國貨櫃海運塞港、缺工情形恐再度升溫，陽明等貨櫃三雄昨股價表現相對強勢。. b（圖：陽明提供）. 〔記者王憶紅／台北報導〕貨櫃航運陽明（2609）上週五舉行法說會後，本土法人在 ...
2023年12月18日 · 根據FactSet最新調查，共5位分析師，對陽明(2609-TW)提出目標價估值：中位數由47元上修至47元，調升幅度10.64%。 其中最高估值52元，最低估值45元。
