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  1. 2021年6月9日 · 近年,越來越多人關注再生能源等環保議題,挪威一間公司推出一個 300 多米高的浮動式「Windcatcher」,用於捕捉海上源源不絕的風能,更表示捕風裝置的年發電量是現時最大能量風機的 5 倍。. 風力發電是近年被受關注的再生能源之一. 挪威一間海上風電開發 ...

  2. 2022年8月13日 · 氣候暖化迫切 數據中心能耗管理升級. 【e-zone 專訊】早前香港出現持續多月的炎熱天氣,令人們能以第一身的方式體驗與反思全球暖化的問題,根據統計,目前 80% 以上的二氧化碳的排放與能源應用有關,只要你按下智能手機連接不同的服務,背後都會涉及推動 ...

  3. 2017年7月3日 · 其實早前已有消息傳出,東芝欲以 20 億美元將 Landis+Gyr 出售,不過今日外電又指,上市集資亦是出售業務外的一個選擇。. 至於 Landis+Gyr,其實早前已有公司包括私募基金 CVC Capital Partners 及日立(Hitachi)公司表示有興趣,可憐東芝又要將有潛力發展的 ...

  4. 2022年7月22日 · 目前電動車廠商在製車技術上,最難突破之處在於續航力,透過車身空氣動力學改良,的確能提供更佳能源效益,但最重點之處還是在電池方面。 在今日的世界電池大會中,國內最大電池廠之一的寧德時代,發表全新 M3P

  5. 2019年5月24日 · 若不是電動車,駕駛其中一個成本,基本必定包括燃油。日前,中國《南陽日報》報道稱,浙江金華青年汽車集團成功研發「水氫引擎」,意思是「車載水可以實時製取氫氣,車輛只需加水即可行駛。」此創新科技獲市委書記力

  6. 2021年8月6日 · 據悉,傳統的磷酸鐵鋰電池包含 3 層結構:電芯、模組和電池包,其中電芯和模組的支撐固定結構件會佔據很大一部分空間。 而「刀片電池」則省去了模組和大部分支撐結構,由電芯直接成包,空間利用率大大提升了。 據比亞迪數據,對電池包的重塑使刀片電池單位體積能量密度提升 50%。 對於這個消息,比亞迪表示「不予置評」。 【相關報道】 內地 AESC 宣布日本建最大電動車電池廠 年產量達 6GWh 滿足 15 萬部 EV. Source: 財聯社. 今年首 6 周中國智能手機銷售報告出爐 華為一枝獨秀暴漲 64%. 電動7人車推介2024|歐美國產10款比較40萬起 平治SUV/Maxus Mifa/kia… Tesla Model 3 RWD 版香港登場 長續航版同時減價即睇差幾遠.

  7. 2018年6月27日 · 能源管理是施耐德近年走的路線,Pierre Tabary 更指,數據分析及人工智能(AI)可提升能源管理能力,如按電價的高低自動關閉電力設備。

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