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定調GR YARIS的原生賽道因子 高調動感前視造型 引擎蓋折線、矩陣式方型進氣壩和三眼式LED頭燈；為提升車輛動態穩定性，採用較寬的輪距，並搭配前後輪拱向外擴張的寬體設計，使整體造型更加帥氣跑格，讓您成為賽道上無法忽視的焦點。
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車價. 收合內容. 車價 (萬) 196. 尺寸. 收合內容. 全長 ...
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GR Yaris搭載專為WRC賽事所開發的1.6L三缸渦輪增壓引擎及iMT 6速手排變速箱，可達到最大馬力261匹、最大扭力36.7 kgm的表現。 引擎採用專屬設計的進排氣通道與渦輪增壓系統，搭配D-4ST雙噴射供油科技，可大幅提升燃燒效率；6速手排變速箱則搭載iMT智能換檔科技，能於升降檔時適時補油以維持轉速並避免頓挫感，提供更為順暢的換檔體驗。 此外，Toyota睽違20年再次開發的GR-Four四輪驅動系統也搭載於GR Yaris。 運用電子控制多片式離合器搭配Torsen LSD前後軸限滑差速器及高性能煞車系統，提升車輛操控性。
2024年1月24日 · 小改款Toyota GR Yaris新增八速自排變速箱。 摘自Toyota. 最後重點當然在於動力表現。 新的GR Yaris依舊沿用1.6L三缸渦輪引擎，但馬力從268hp上升至300hp，扭力也從37.7kg-m提高至40.8kg-m，這樣的改變來自於活塞輕量化、排氣閥門的更動、直噴增壓值的加大等處。 當然，這次的八速自排變速箱的加入也大大提升了GR Yaris的實用性。...
車價. 收合內容. 車價 (萬) 196. 尺寸. 收合內容. 全長 (mm) 3,995. 全寬 (mm) 1,805. 全高 (mm) 1,455. 軸距 (mm) 2,560. 車重 (空重 ; kg) 1,300. 最小迴轉半徑 (m) 5.3. 引擎. 收合內容. 引擎型式. G16E-GTS 直列三汽缸 DOHC 12汽門 Dual VVT-i連續可變汽門正時控制系統. 排氣量 (c.c.) 1618. 壓縮比. 10.5：1. 最大馬力 (ps/rpm) 261 / 6,500. 最大扭力 (kg-m/rpm) 36.7 / 3,000 ~ 4,600. 油箱容量 (l) 50. 系統結構. 收合內容.
- Gazoo Racing持續挑戰自我極限，只為造更好的車
- 專屬開發性能配備，打造極致操控體驗
- 百分百的高調動感設計，賽道氛圍一觸即發
- 來自wrc的本格賽道體驗，剽悍登場
GAZOO Racing係TOYOTA旗下專屬的性能品牌，其中「GR」代表的是品牌中專屬開發、追求極致性能的車款，從設計、開發到量產，一切都以追求最高的性能體驗為優先。繼2019年GR SUPRA在台登場後，GR YARIS是品牌旗下第二台GR車款，更是第一台由TOYOTA自主開發的GR性能車款。 近年來，TOYOTA重回世界拉力錦標賽(WRC, World Rally Championship)的主要目標，就是要透過累積賽道經驗來打造一台屬於TOYOTA自己的性能車款。日本豐田汽車 豐田章男社長不僅親力親為主導整個開發流程，並在車輛測試過程中親自下場擔任試車手，再再展現他對於GR YARIS的重視及渴望。最終，GAZOO Racing團隊成功汲取多年來在WRC的賽道經驗，運用殿堂級的性能標...
全新GR YARIS搭載專為WRC賽事所開發的1.6L三缸渦輪增壓引擎及iMT 6速手排變速箱，可達到最大馬力261 ps、最大扭力36.7 kg-m的表現*1。引擎採用專屬設計的進排氣通道與渦輪增壓系統，搭配D-4ST雙噴射供油科技，可大幅提升燃燒效率；6速手排變速箱則搭載iMT智能換檔科技，能於升降檔時適時補油以維持轉速並避免頓挫感，提供更為順暢的換檔體驗。 此外，TOYOTA睽違20年再次開發的GR-FOUR四輪驅動系統也搭載於全新GR YARIS。運用電子控制多片式離合器搭配Torsen® LSD前後軸限滑差速器及高性能煞車系統，提升車輛操控性。四輪採用全球知名鋁圈大廠BBS製造之鍛造式鋁圈，並搭配MICHELIN PILOT SPORT 4S頂級性能跑胎，不僅能兼顧鋁圈強度與輕量化...
全新GR YARIS在外觀上，以矩陣式方型進氣壩搭配前後輪拱向外擴張的寬體設計，不僅具備絕佳的空力設計也使整體造型更加帥氣，更能提升車輛動態穩定性。車頂採用與超跑相同之碳纖維材質製成，引擎蓋、前車門、尾門皆採用鋁合金打造，大幅降低車體重量並提供更低的車身重心。 內裝陳設上，以全黑內裝搭配紅色縫線點綴運動氣息，展現GR YARIS不安於室的侵略感戰鬥氛圍。專屬賽車座椅設計，提供高速過彎所需的絕佳包覆性及支撐力，再搭配輕量防滑Ultrasuede® 麂皮材質，打造全方位熱血氛圍。同時，為滿足高強度賽事所需，排檔座及踏板皆經過重新設計，可滿足車主快速換檔、跟趾需求。
全新GR YARIS採單一等級導入，建議售價179萬元。想感受GR YARIS來自WRC的賽道魅力，即日起，可直接洽詢全台TOYOTA經銷商據點。已參與預購活動之顧客亦可逕洽所屬經銷商，詢問購車相關事宜*2。 為讓消費者安心賞車，TOYOTA推出0接觸服務，至TOYOTA官方網站（https://www.toyota.com.tw）填寫購車諮詢表單，24小時內會由銷售顧問主動與消費者聯繫，進行電話或線上商談，車款相關資訊亦可上TOYOTA 官方網站查詢。 *1此為原廠提供參考數值，實際道路行駛時，因受路況、載重、風阻、輪胎狀況、個人駕駛習慣及車輛維護保養等因素影響，實際數值可能有所差異。 *2敬邀已完成預購之顧客再速至各據點實際賞車，並與業代更新正式訂單。
2020年6月3日 · 車身方面GR Yaris可說是採用了許多輕量化的材質，引擎蓋、車門與後尾門都採鋁合金材質，車頂則用上了輕量化SMC模製而成的CFRP碳纖維車頂，將整體車重控制在1,280kg (RZ)。 GR Yaris標配碳纖維車頂。 摘自Toyota. 另外GR Yaris特仕車 RZ” First Edition”與RZ”High-performance・First...
繼 2019 年 GR Supra 在台灣發表後，GR Yaris 是品牌旗下第二台 GR 車款，更是第一台由 Toyota 自主開發的 GR 性能車款。 GR Yaris 在外觀上，以矩陣式方型進氣壩搭配前後輪拱向外擴張的寬體設計，車頂導入碳纖維輕量化材質，引擎蓋、前車門、尾門皆採用鋁合金打造，進一步降低車重並提供更低的車身重心配置。 GR Yaris 採用專為 WRC 賽事所開發的 1.6 升三缸渦輪增壓汽油引擎，可輸出 261 匹最大馬力 以及 36.7 公斤米最大扭力，並搭配具備 iMT 自動補油機能的 6 速手排變速箱，能在升降及檔時適時補油以維持轉速並避免頓挫感，提供更為順暢的換檔感受。
