搜尋結果
4 天前 · 南迴線行駛於枋寮、臺東之間，成為南臺灣連接西部與東部的交通要道. 一座接一座通過中央山脈的隧道與橋梁，為南迴線的一大特色景觀. 為了防止 中華民國國軍 砲彈擊中列車而建的 嘉和遮體 ，南迴線是全臺灣唯一有 假隧道 的鐵路，形成一大特色景觀. 南迴線擁有全臺灣最南端的車站： 枋山車站. 枋野號誌站是南迴線唯一設有站體而無月台的不停靠車站，卻肩負列車交會、遙控中央號誌站、監控枋野二號橋的測風儀等多種重要工作. 南迴線為無空調普快車最後的舞台，圖為普快車停靠加祿車站. 南迴線 ，又名 南迴鐵路 ，位於 臺灣 臺東縣 、 屏東縣 ，是一條由 臺灣鐵路公司 所經營的傳統鐵路幹線，西起 枋寮車站 ，東至 臺東車站 ，1992年開始營運，是臺鐵最晚開通的主要幹線，途經之路段多為深山地區，人煙極為稀少。
2021年2月14日 · 南迴鐵路電氣化於去年底正式全線通車，民眾可在南迴線搭乘普悠瑪等電力列車，屆時高雄至台東間行車時間最多約可縮短27分鐘、高雄至花蓮間行 ...
2020年12月20日 · 台鐵今天在屏東車站舉行南迴鐵路電氣化「最後一哩路」屏東枋寮站到台東知本站的通車首航典禮，林佳龍早上搭普悠瑪列車到枋寮站，與鄉親在車站裡拉「南迴鐵路電氣化」的布條慶賀後，又馬上搭原車到台東參加由總統蔡英文主持的通車典禮。
南迴線行駛於枋寮、臺東之間，成為南臺灣連接西部與東部的交通要道. 一座接一座通過中央山脈的隧道與橋樑，為南迴線的一大特色景觀. 為了防止 中華民國國軍 砲彈擊中列車而建的 嘉和遮體 ，南迴線是全臺灣唯一有 假隧道 的鐵路，形成一大特色景觀. 南迴線擁有全臺灣最南端的車站： 枋山車站. 枋野號誌站是南迴線唯一設有站體而無月台的不停靠車站，卻肩負列車交會、遙控中央號誌站、監控枋野二號橋的測風儀等多種重要工作. 南迴線為無空調普快車最後的舞台，圖為普快車停靠加祿車站. 南迴線 ，又名 南迴鐵路 ，位於 臺灣 臺東縣 、 屏東縣 ，是一條由 臺灣鐵路公司 所經營的傳統鐵路幹線，西起 枋寮車站 ，東至 臺東車站 ，1992年開始營運，是臺鐵最晚開通的主要幹線，途經之路段多為深山地區，人煙極為稀少。
2020年12月20日 · 南迴鐵路電氣化工程完工啟用，總統蔡英文今（20日）親臨主持通車典禮，通車後可達成「鐵路快捷化」縮短南迴鐵路行車時間、「動力一元化 ...
南迴鐵路電氣化 是指 台灣鐵路 南迴線 及 屏東線 的 電氣化 計畫，將屏東線 潮州車站 － 枋寮車站 （25.2公里）及南迴線的枋寮車站－ 知本車站 （86.5公里）間電氣化，同時改善屏東線路線瓶頸，將 南州 － 林邊 間6.8公里鐵路雙線電氣化，改善 崁頂 、南州 ...
臺灣鐵路南迴線列車時刻表 South Link Line 新左營→枋寮→臺東 [Xinzuoying→Fangliao→Taitung] . 註: (一)「山」表示經由山線。 該次車設有身障旅客專用座位。表示該次車為人車同行班次。 為設有哺(集)乳�. 環島觀光列車之莒光號自由行車廂,�. (七)親子車廂設置於推拉式自強號第12節車廂,本局得視業務需要調整班次,以現場實際公告為主。
