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博愛座. 臺灣正體. 香港 港鐵 車廂內靠近車門的兩個指定博愛座. 台灣的標誌，表明博愛座位是為老人、孕婦、殘疾人和抱著嬰兒的乘客準備的。. 博愛座 ，亦稱「 優先席 」（英語： Priority seats、Courtesy seat ），是 公共運輸 工具中設立的座位。. 其概念一說為 ...
2024年6月20日 · 1.重新定義博愛座： 將博愛座重新定義為「需優先座位」，包括孕婦、身心障礙者、長者等有需要者，強調應基於實際需求而非年齡或狀況。
博愛座 ，亦稱「 优先座 」（英語： Priority seats、Courtesy seat ），是 公共交通 工具中設立的座位。 其概念一說為禮讓的精神 [ 1] ，另一說認為主要是來自 北歐 地區 無障礙環境 當中的一部份，希望殘障者都能像一般人正常的上下公車。 [ 2] 理念. 優先座之目的是為 孕婦 、病者、負傷者、 老人 和 身心障礙 人士所設的優先座位 [ 3] 。 坐在優先座上的人應禮讓上述人士，但並沒有硬性規定，完全是發自內心 [ 4] 。 在台灣博愛座被部分群體定義為老人專用座。 交通運輸機構時常呼籲乘客要讓座給有需要人士。 部分交通工具 (如香港的 天星小輪 或 香港電車 )更指明關愛座是長者專用座位，皆有告示提醒乘客如非長者不可佔用相關座位否則予以拒載。
博愛座的概念起源於北歐國家的「無障礙環境」，在香港又稱「優先座」，設立目的在於提供給孕婦、病患、負傷者、老人以及殘障人士使用，這種座位特別使用與其他座位不同的顏色，藉此呼籲民眾能讓座給需要的人，且沒有硬性規定，所以一切憑良心。 博愛座在大眾交通工具皆有設置，包括捷運、公車等，部分銀行、機場或醫院的電梯也會特別標示優先給老弱婦孺使用的圖示，並附註「請讓給有需要的人」或是「請讓座給老弱婦孺」等標語，以道德面鼓勵，不以法律面強制。 在台灣人小時候的教育，便會教導孩子「讓座是美德」、「幫助他人是福德」，因此完全發自內心的行為，成為台灣推廣文化的驕傲。
2023年9月28日 · 倫敦的博愛座與讓位現行規範. 根據 倫敦交通局 的網站公告（Priority seating and other features on board），所有巴士、地鐵、火車上的博愛座都是給予「 任何有需要的人 」，並無特定人群。 公共交通現場，博愛座的圖案標示包含懷孕者、拄著拐杖的人，以及帶著嬰孩的婦女，下方則有文字補充「 並非所有的障礙都是可見的。 」（Not all disabilities are visible.） 倫敦的優先席圖示。 圖／Travers Lewis@Shutterstock. 倫敦交通局指出， 每 5 個公車乘客就有 1 個人 可見或不可見地需要座位。
2016年3月4日 · 博愛座又稱為 優先座（Priority seats）， 其概念主要是來自 北歐地區 無障礙環境當中的一部分。 博愛座的原意為老人、孕婦、孩童、病殘人士，及抱小孩者等，亦即 老弱婦孺 的優先座位，一般人若坐在優先座上，原則上須禮讓上述幾種人士，但無硬性規定。 但正無硬性規定，因此即便沒有需要的乘客占用博愛座，原則上也無法使用強制手段來要求對方讓座。 然而，由於博愛座優先禮讓給 「老弱婦孺」的觀念已逐漸根深蒂固， 故若非「老弱婦孺」占用博愛座，容易受到大眾譴責。 然而，非老弱婦孺，就真的不能坐「博愛座」嗎？ 這部分請見下一部分。 日本東急5000系電聯車 的優先座. 澳大利亞雪梨列車 M set的優先座. 港鐵博愛座. （各國博愛座的樣式不勝枚舉，故僅舉部分例子） 二、博愛座的迷思.
2024年6月19日 · 博愛座英文「Priority Seat」，直譯為「優先席」，起源於北歐國家施行「無障礙環境」的一環，旨在體貼身障人士的不便，希望他們能和一般人一樣正常地搭乘大眾運輸交通工具。 隨著時代演進，博愛座也開始提倡禮讓孕婦、傷者、病患、年長者、孩童等人優先使用。 通常，博愛座的設計會與其他座位有所區別，藉此呼籲民眾讓座給有需求的乘客。...
2016年9月14日 · 博愛座的概念起源於北歐國家的「無障礙環境」，在香港又稱「優先座」，設立目的在於提供給孕婦、病患、負傷者、老人以及殘障人士使用，這種座位特別使用與其他座位不同的顏色，藉此呼籲民眾能讓座給需要的人，且沒有硬性規定，所以一切憑良心。...
2024年6月19日 · 「個人資料保護法｣規定，一般民眾不可無故蒐集、處理或是利用他人的個人資料。 北檢指出，若民眾將乘坐博愛座的民眾影片、照片上傳至公開網路平台（例如爆料公社或臉書公開粉絲團等）供民眾公審，就要負擔刑事責任，甚至未公布影音，僅公布姓名、電話、就讀學校等可供辨識的個人資訊，也可能構成刑責。
「博愛座」的概念主要來自北歐,是為孕婦、病者、負傷者、老人和殘障人士所設的優先座位,在台灣並沒有硬性規定,而是鼓勵發自內心讓座。 對於台灣的讓座現象,《 青少年搭乘大眾交通工具讓座之意願調查》論文指出,百分之五十九的年輕人認為讓座是應該的。 63 歲的林先生說,「現在的年輕人很不錯,我沒有遇過不讓座的。 」80歲的黃奶奶也提到,現在都會聽到公車司機廣播,請乘客讓座給老人家。 常搭乘捷運的黃小姐說,若看到博愛座是空的自己也不會使用,而她認為,民眾讓座的原因會受到自己的價值觀及他人的眼光影響;29歲的黃先生也表示,從小就被教育必須讓座,久而久之,即便博愛座空著,也會選擇站著不使用。 對於讓座爭議 公車守護神的看法.
