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2021年9月27日 · 去年底，運輸署試行專線小巴實時到站資訊系統，由最初只有幾條「綠 Van」路線進行試驗，至現在已有過百條路線正式加入實時到站資訊系統。日前，運輸署宣佈，自本月 24 日起，專線小巴實時到站系統將會擴展至
2022年6月28日 · 運輸署表示，由今日（28 日）起，專線小巴實時到站資訊系統，已由 391 條專線小巴路線進一步擴展至 453 條路線，方便乘客計劃行程。 因格式不支援、伺服器或網路的問題無法載入媒體。 運輸署發言人表示，專線小巴實時到站資訊系統自 2021 年 3 月正式啓用以來，在專線小巴業界的支持下，運作大致暢順。 自系統啓用以來，運輸署分 5 個階段上載共 391 條專線小巴路線的實時到站資訊。 這次擴展至 453 條路線後，運輸署會繼續與業界保持緊密合作，上載餘下約 100 條路線的實時到站資訊，目標在今年年底前全面覆蓋所有專線小巴路線。
2020年11月12日 · 【其他報道】台中捷運 12 月 19 日通車 下周試營運免費搭一個月
2021年3月2日 · 中國近年著力發展全國鐵路網絡，中國國務院 24 日發表《國家綜合立體交通網規劃綱要》，有 6 條交通主軸，其中一條「京津冀-粵港澳」包含「台北」，中國官媒更稱「修路到台灣是認真的」，引來不少網民熱議。 中國國務院 24 日發表《國家綜合立體交通網規劃綱要》，提出要從福州興建高鐵到台北. 「規劃綱要」提出，到 2035 年，中國大陸要形成「全國 123 出行交通圈」 官媒稱：「搞基建，我們是專業的；把路修到台灣，我們也是認真的」 【相關報道】 廣東計劃建高速磁懸浮 時速 600 公里深圳到北京僅 3.6 小時. 中國國務院近日發布「國家綜合立體交通網規劃綱要」，提出 2021 至 2035 年中國大陸交通建設願景。
2019年3月24日 · 中國工程院院士錢清泉解釋，磁浮列車時速可達 400 至 600 公里，勢成高鐵後的下一世代交通工具；磁浮列車的定位，介乎高鐵與飛機之間，可補充兩者不足。 錢清泉續稱，上海磁浮示範營運綫有近 14 年運行經驗，沒有傷亡事故，準點率達 99.9%，並已通過技術可靠驗證和安全測試，時速達 600 公里的磁浮列車亦是國家科技部「十三五」國家重點研發項目之一，相信明年研究出樣辦。 磁浮不出軌 肯定更安全. 中車株洲電力機車首席專家楊穎指，磁浮列車比有軌列車更安全，不會有出軌危險；行車更平穩、車輪不會磨蝕、壽命較長、爬坡能力佳，規劃路綫亦方便。 你能夠同意更多嗎？ 【精選消息】 2019 年試行！ Arrivo 磁浮車道解決美國塞車煩惱. 【精選消息】 高鐵變「炮房」？ 情侶外套遮掩高聲呻吟【有片】
2021年5月13日 · 自 2017 年台灣各地停電之後，今日（13 日）是自現任總統蔡英文上任以來，第二次發生全台大規模停電，超過 617 萬戶受到影響。據悉，興達電廠於下午 2 時 37 分停機，由於重啓燃煤電廠需要時間，台電已要求閒置的機組立即上線供電，同時核電廠所有柴油發電機組也需加入，全台由今日下午三點 ...
2018年5月25日 · ASIA MILES 亞洲萬里通改制後，最受注目一定是香港來回日本經濟客位，只需 20,000 ASIA MILES 即可兌換。但舊制極受歡迎的 30,000 ASIA MILES「1 張機票玩 2
