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  1. 109年10月26日「變更大漢溪北都市計畫(第一階段) (三重及蘆洲地區)配合臺北捷運系統環狀線第二階段(Y20、Y21、Y22、Y23站)」案發布實施。. 109年10月27日「變更三重(重陽橋引道附近地區) (二重疏洪道拆遷戶安置方案)細部計畫(配合臺北捷運系統環狀線 ...

  2. 2024年8月13日 · 環狀線第一階段( 西環段 )的契約在 2023 年 1 月 30 日到期,新北市政府從北拿回經營權,而原訂在半年內在「不影響民眾權益情況」完成交接,包含員額調整、營運計畫成本等,但目前北尚有技術支援人力 177 人處在環狀線下,與起初計畫完成交接時間

  3. 環狀線第二階段分為北環段及南環段,其中北環段由環狀線第一階段新北產業園區站起,自五股五工路轉以地下方式續沿五權路、沿高速公路南側、穿越中山高速公路接中山一路轉蘆洲集賢路,循重陽橋經士林社子、中正路、至善路至大直北安路與文湖線劍南路

  4. 新北捷運公司表示,今日(7日)第二階段中和-大坪林站區間恢復營運,班距為10分鐘。第一、二階段恢復營運後,整體運能已恢復約70%,新北環狀線7座轉乘車站已全數恢復通車,可順利轉乘台北、桃園捷運路網及安坑輕軌,恢復便利的轉乘服務。

  5. 工程站點. Y1. 〔南環段〕站名尚未核定. 新光路二段與動物園站2號出口西側綠地之新光路二段. 轉乘路線:文湖線、深坑輕軌、東環段. Y1A. 〔南環段〕站名尚未核定. 萬壽路與指南路交叉口. Y2A. 〔南環段〕站名尚未核定. 木新路一段與木柵路三段附近. 註:車站編號係規劃階段使用之代號,未來通車營運後將調整為捷運公司使用之編號原則編列. 新北市政府捷運工程局依循「簡政便民、行動治理、智能城市」的方向,隨新北市政府推動捷運三環六線捷運建設….

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  7. 2023年10月15日 · 廣受雙北地區民眾期待的 捷運環狀線 第二階段南北環工程再度跨出新的里程碑﹗北環段五股蘆洲間的CF680A區段標工程今 (15)日上午在新北市五股區更 ...

  8. 北環段與南環段完工後,即能串連環狀線第一階段及現有的捷運文湖、松山新店、中和新蘆、板南、淡水信義、機場,以及目前興建中的安坑與萬大,形成完整綿密的交通網絡。. 想瞭解更多新北捷運工程之最新情形,歡迎至「Open33三環六 ...

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