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  1. 2024年5月10日 · 萬寶投顧投資總監蔡明彰分析,航運股可觀察2大先行指標,一是上海集運指數期貨,今年來暴漲87%,飆上3000點,創下歷史新高,是貨櫃3雄的大利多,預估以哈戰爭持續,第2季運價還要再漲。 其次可觀察以色列航商以星航運(ZIM),至5月7日止,ZIM強漲37%,若以色列正式進攻哈瑪斯最大的根據地拉華市,不僅貨櫃輪,連散裝輪的運價都看漲。 至於貨櫃3雄表現,他認為今年以來,長榮股票已漲26%,陽明只有漲3%、萬海還跌逾7%,陽明跟萬海基期低,還有落後補漲行情,散裝則點名裕民、慧洋-KY等2家,尤其慧洋-KY創波段新高後,後市表現可多加關注。

  2. 2024年1月22日 · 投資人關心的航運股,顏益財認為,可以適時加碼長榮海運(2603)等,長榮的船舶布局、規模比較大。 2024年航運市場仍充滿變數,建議投資人手腳要快、波段操作、獲利了結、伺機進場。

  3. 2021年5月13日 · 回過頭來,航運股是典型的景氣循環股,缺櫃、運價上升、訂購新船隻緩解供不應求的情形、新船下水、運量供應過剩、運價大跌、船跟海運公司相繼破產的循環每隔幾年一再重複,但獲利的落差如此巨大,這種產業從根本上就不適合用本益比評價 ...

  4. 陽明海運(2609)旗下動明輪(YM Mobility)於8月9日在寧波港作業時,發生船艏失火事故,陽明海運基於維護船舶、船上所有財產之共同利益考量,於8月18日宣告共同海損。

  5. 2024年6月5日 · 馬士基宣布,將在未來幾周內逐漸停止遠東-美東的TP20航線服務,物流業者分析,過去都是因為運力過剩而暫停,這次則是因運力吃緊而停止服務 ...

  6. 2024年5月10日 · 貨櫃三雄財報將陸續公布,首先出爐的萬海(2615)交出第1季轉盈的成績,陽明海運(2609長榮(2603)的財報也備受市場期待,加上第2季貨櫃航 ...

  7. 2024年1月4日 · 在面對這樣的狀況時,你要精進的不是分析能力,而是自己的情緒控制,就如同在1-2 章節提到的航運股就是最好的案例。

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