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2020年3月11日 · 【e-zone 專訊】美國政府將延長美國公司與華為合作的臨時許可證有效期延長至 5 月 15 日，雖然美政府一直阻止華為參與美國多個電訊項目，但部分偏遠地區其實仍依懶該公司技術設備。 延期到 5 月
2020年7月30日 · 相信大家現在都沒有答案。 近日，國際航空運輸協會（IATA）發表了一份報告，預測航空業要到 2024 年才能恢復正常。 同一時間，波音宣佈，面對航空業的重大挑戰，決定於 2022 年，停產波音 747 客機。 這款在 50 年前誕生的「空中巨無霸」，其超高戴客量、長航程，對上世紀 70 年代的航空業界來說，帶來重大革命。 新冠肺炎疫情影響全球航空業. 國際航空運輸協會（IATA）發表報告，預測航空業要到 2024 年才能恢復正常客流量. 報告亦預測日後的商業旅行會相應減少. 【相關報導】 國泰將三分一客機轉到澳洲沙漠停泊 首輪將有 12 客機遷移. IATA 近日發表了一份疫情對航空業影響的報告。 當中提及，2020 年 5 月客運量較去年同期大減 91%、6 月客運量亦大減 86.5%。
2020年10月16日 · 商務及經濟發展局局長邱騰華表示香港與新加坡達成原則性「航空旅遊氣泡」協議，當經新冠肺炎檢測認可後，旅客毋須於當地隔離 14 日或履行居家令，而雙方行程亦不受限制，可在市區自由活動。 港大感染及傳染病中心總監何栢良今日（16 日）於電台節目提及有關事件時，指由於現時已進入秋冬季節，疫情有可能反彈。 假如疫情真的反彈的話，或令航空旅遊氣泡告吹。 港大感染及傳染病中心總監何栢良今日（16 日）於電台節目提及香港與新加坡達成雙邊航空旅遊氣泡協議事件. 他表示疫情反彈的話，或可能讓航空旅遊氣泡未能成事. 他認為病毒輸出往當地的危險性，較病毒傳入本港為高. 【相關報道】香港與新加坡達成航空旅遊氣泡協議【 下一頁 】
2018年1月19日 · 近日，中國的航空公司都終於解除禁令，如東方航空、海南航空的内陸機都開始提供無線上網服務。但大家先不要這麽開心，因爲有乘客試用之後，發現飛機上的 Wi-Fi 服務竟然是「超龜速」！ 現時，如東方航空大約有 74 架内陸飛機提供 Wi-Fi 服務。
2020年6月4日 · 美國運輸部宣布，由 6 月 16 日（星期二）起禁止中國航空公司的客機入境，使全球兩大經濟體緊張的局勢再度升級。 中美兩國關係再趨惡劣 美國運輸部宣布 由 6 月 16 日起禁止中國航空公司客
2021年8月13日 · 水上飛機（香港）航空宣布在香港研發使用氫能（H2）燃料電池的自動駕駛且垂直起降的載人飛行器. 氫能飛機主打「零碳排放」，研發團隊會在降低氫能成本方面努力，並將改善電池壽命及安全性等問題. 預計將來大眾亦能負擔得到這種安全、迅速又環保的服務，由屯門去中環最快只需 8 分鐘. 【相關報道】新巴城巴研未來引入氫能巴士 年底增設 3 個充電站【 下一頁 】 這款氫能 UAM 飛機主打「零碳排放」，推動燃料為氫氣，而燃燒後只會產出水，有望減少人類依賴化石燃料的情況。 不過氫能飛行器仍然面對不少問題，如新一代鎳電池在用量增加後，相應的電極材料結構穩定性會降低，結果影響電池循環壽命以及安全性。 所以，研究團隊研發了氫能儲電池，並將針對此問題作出改善。
2020年9月10日 · 日前商務及經濟發展局局長邱騰華現已去信 11 個國家商討旅遊氣泡，其中一個為澳洲。可是澳洲外交部已跟當地媒體否認跟香港商討旅遊氣泡的說法，強調現階段只跟新西蘭商議有關事宜。
