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2024年5月28日 · 長榮海運新母港落腳高雄第7貨櫃中心，是全台最智慧化貨櫃碼頭。 起重機能遙控，操作員工作升級；碼頭外移，貨櫃疊再高都能停泊，也釋放出舊港區空間。 文章語音朗讀・ 04:42. 高雄市中心舊港，逐漸被外圍大港取代。 長榮海運嶄新的第7貨櫃中心，設備無人化、遠端遙控，大型貨輪都能輕鬆卸貨。 圖片來源：謝佩穎攝. 文. 劉光瑩. 天下雜誌799期. 發布時間：2024-05-28. 瀏覽數：33523. 走進面積相當於6座大安森林公園的高雄第7貨櫃中心，好像來到巨人國。 16座13層樓高的橋式起重機一字排開，相當4座足球場長的綠色巨人長隆輪在港邊卸貨。 這是長榮旗下第2大的船，裝載量2萬TEU（20呎標準貨櫃），而這座碼頭可同時停泊4艘目前全球最大的2.4萬TEU船，也是全台唯一。
2023年8月15日 · 長榮海運高雄港第七貨櫃中心為臺灣港務公司與長榮海運公司共同攜手打造，為近年來臺灣航運界最重要的專案，臺灣港務公司負責興建碼頭護岸及新生地填築等基礎工程，長榮海運則投入橋式機、門式機與重、空櫃堆高機等營運機具購置及後續營運。 因應國際航運業發展及船舶大型化的趨勢，該貨櫃中心配備5席水深達18公尺的貨櫃碼頭，岸堤長度達2,415公尺，更有16座高達55.5公尺的遠端遙控橋式機，此橋機展臂後可作業25排寬的超大型貨櫃船，有效提升大型貨櫃輪的港邊作業效能。
2021年8月9日 · 台北港貨櫃碼頭是由貨櫃三雄長榮、萬海及陽明所合資成立，民國98年啟用營運即投入自動化的作業系統，貨櫃裝卸量逐年成長，過去三年平均約160萬TEU，今年上半年的貨櫃裝卸量累計達101萬TEU，預估全年將有望突破200萬TEU。...
2023年8月14日 · 長榮海運新租的高雄港第七貨櫃中心今天啟用，具全國首座25排遠端遙控無人橋式起重機、全自動化無人門式起重機，並導入獨立5G系統、光纖、物聯通訊網覆蓋全場，搭配智慧化櫃場作業系統...
2021年4月28日 · 07:29. 工商時報 王淑以. 長榮貨櫃船示意圖。 圖／本報資料照片. 長榮海運在船隊規劃上超前部署，今年有30艘船交船，可望成為這波航運榮景的最大受惠者。 其中，由南韓三星重工打造的1.2萬TEU（20呎櫃）貨櫃新船，28日將彎靠台北港，正式航行運價創新高的美西航線；7月長榮則將迎來史上最大的2.4萬TEU貨櫃船，未來將行駛歐洲線。 依據Alphaliner 在4月25日資料顯示，長榮尚有74艘船舶待交船，運力達70.3萬TEU，是所有航商新增運力最大、訂船最積極的航商。 待交船數第二大為MSC（地中海航運）的34艘，運力為63.5萬TEU。 長榮當前總運力為133萬TEU，全球排名第七，預期隨著74艘新船交船完畢，總運力將達203.3TEU，超越赫伯羅特及ONE聯盟，躍居第五大。
