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首爾 - 機票比價
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為了吸引全球目光，2014年3月開幕的東大門設計中心（DDP），首爾市不惜大手筆，耗資2兆韓圜（約台幣565億元），請獲得普立茲克獎的英國女性建築師札哈．哈蒂（Zaha Hadid）操刀，打造一個最前衛的龐大建築。 由外而內完全沒有直線，表面嵌入4萬5113個大小不同鋁片，充滿前衛的金屬感，就像一艘巨大的外星太空船。 除了官方砸錢打造國際級公共空間外，民間也出許多力。 三星集團就蓋了一座三星美術館，同樣有普立茲克獎建築師背書。 2007年，前任首爾市長吳世勳提出「設計首爾」的想法，也是改變關鍵。 他希望以設計提升城市競爭力，不僅爭取成為世界設計之都，更啟動「設計首爾」計畫，從大建設到小細節，一一改變首爾。 現在如果問市民，首爾改變最多的是什麼？ 不少市民最津津樂道的，就是招牌。
這樣的優惠機票出自於亞洲航空（AirAsia），它是全球機票最廉價的航空公司，平均價格僅三十七美元（約合新台幣一千二百元）。 更難得的是，以低廉的價格做訴求，它還能賺錢，更擁有多項世界第一的紀錄。
淡江大學土木學系副教授王明仁指出，這些機場遍布台灣各地，撇除軍用機場外，這些機場都普遍面臨營運上的難題，包括：一、國際機場競爭力衰退桃園國際機場於1979年2月底啟用，占地1,233公頃、兩條跑道分別是3,660公尺與3,350公尺，曾被視為亞太地區最具有 ...
他現在在做什麼？ 在大陸工廠努力調降成本，還是到芬蘭的諾基亞（Nokia）大本營搶訂單？ 過去四個月，戴豐樹鮮少出現在新店青山鎮的家，在鴻海集團已有十一年年資的他，已搬到韓國，以首爾為基地，管控全球業務，準備從華宇集團旗下的華冠手中，拿下全球前五大手機廠中的三星和樂金（LG）訂單，特別是委外製造比例較低的LG。 沒錯，逐客戶訂單而居的富士康，這回，把韓國手機廠當作今年首要目標。 根據市調機構Strategy Analytics的分析，前年全球手機排名第五的LG，去年已躍為第三，三星則是第二名；索尼愛立信（Sony Ericsson）和摩托羅拉（Motorola）掉到第四和第五名，讓戴豐樹必須搬到韓國搶訂單。 向華宇挖工程師做好準備.
2015年10月1日 · 首爾建築÷360°＋時尚×藝術＝∞自由. 南韓首爾16世紀古蹟慶熙宮旁，上演著一場翻天覆地的實驗。. 總是敢於顛覆的時尚天後穆西亞．普拉達（Miuccia Prada）遇上建築天王庫哈斯（Rem Koolhaas），以Prada Transformer向世人證實：建築未必永恆，但一定要有思想 ...
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