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2024年1月15日 · 鴻華先進從合資成立到打造電動車平台、進入量產，未來何時邁入獲利階段，市場高度關注。 展望業績和獲利目標，李秉彥首次透露，今年鴻華先進營收朝向新台幣百億元邁進，目標在2025年全年獲利。 李秉彥說，全球多數電動車大廠歷經10多年由虧轉盈，鴻華先進在2020年11月成立，現在訂定非常積極的目標，若2025年獲利目標達成，在產業界可說是超前進度。 Model C鎖定北美為第一海外市場 巴士進軍東南亞. 在全球市場布局方面，李秉彥透露，鴻華先進鎖定北美作為Model C乘用車的第一海外市場，規劃2025年年中在北美銷售電動車，目前正與當地租賃業者、新創企業和傳統車廠洽商；另外，Model T電動巴士海外第一市場將鎖定東南亞。 至於在歐洲市場，李秉彥預期，Model B平台具有發展潛力。
2023年11月20日 · 鴻華先進（2258）20日於創新板掛牌上市，成為鴻海集團第8家上市櫃公司，這家公司由鴻海集團和裕隆集團合資，股本174億元，專攻電動車，董事長由鴻海董事長劉揚偉親自擔任，掛牌價50元，但開盤後隨即下跌，盤中跌幅一度來到7％，最後收在48.65元，下跌2.7元，目前市值為847.1億元。...
車電整合及線控底盤兩大領域與平台整合，提供一站式垂直整合服務，提供完整解決方案，包含自動駕駛系統、新能源動力系統、車聯網系統等. 關於鴻華. 鴻華先進科技在裕隆集團數十年汽車設計開發及生產經驗基礎下，結合鴻海集團國際級ICT產業資源，進行新 ...
2023年11月20日 · 展望未來，劉揚偉董事長指出，鴻華先進會以台灣為基礎，以自身在電動車的設計、服務量能，協同鴻海的 BOL、CDMS 商業模式，打入北美、東南亞等主流市場，北美初期會以乘用車優先；東南亞則是以電動巴士為主力。 鴻華先進資本額為 174.13 億元，2022 年營收總計 2.96 億、稅後淨損 13.57 億；2023...
2024年5月27日 · 進入納智捷 n⁷ 試駕環節前，先弄清楚幾個事實。 n⁷ 是由納智捷跟鴻海旗下「鴻華先進」合作，鴻華提供「Model C」平台（底盤與三電系統）並負責供應鏈和生產管理，與納智捷共同設計車身，整車組裝在裕隆三義廠進行，納智捷負責行銷、保修與客戶服務，這是一套汽車業界前所未見的合作體系。
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