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屏東縣最近陸續有四名機車騎士，接到法院開庭通知，才知多年前私下和解的小車禍，因保險公司為車主付費修車後，把債權「賣給」財務顧問管理公司，被財顧公司回頭指控要付過失責任求償，莫名惹上官司又賠錢。 據了解，財顧公司都是在法定求償限期的最後一天提告，被告的機車騎士滿頭霧水，找上當初和解的轎車車主，車主也完全不知情。 因當初是私下和解，手邊沒有留下有利事證，往返法院疲於奔命之餘，最後只好讓步，同意財顧公司所提打折付款的「和解」條件。 針對這一現象，法官表示，保險公司利用專業知識，「合法」賣出債權給財顧公司追討車禍出險費，這種作為侵害善良無辜第三者，也破壞人性最可貴的互信一面，將函文財政部對這些保險公司祭出處罰，同時也提醒民眾，「為免天外飛來求償官司」，即使是小車禍，也千萬別私下和解。
2022年7月5日 · 民國50年夏天，中古機車常壞在半路修理得滿身大汗（換火星塞最多），只好咬緊牙根，買了一輛新的臺灣本田機車（第一批生產的50cc機車）。 我說的咬緊牙根是買一輛50cc機車（13,500元）比娶老婆還貴（聘金12,000萬元）。 買那輛50cc本田新機車，大家都來圍觀，小孩不但來看還要用手去摸，看到小孩用手摸，乾脆用所附的帆布套把它套起來，套上套下又害怕油漆磨損，套也不是，不套也不是，內心很矛盾。 我花13,500元買那輛50cc機車，確實心很痛，那時候的工人一天工資12元，做工的人必須辛苦勞動1,125天，不吃不喝才能買到那輛機車，以今天的人來說，寧可用步行也捨不得買那輛機車。
我有了，一台捷安特 三萬多兩台幣咧，結果… 很高興地騎去上班，想說這個比轎車拉風的咧 助理小姐a: 哇，新鐵馬耶，不便宜呼？ hrliaw: 嘿嘿嘿 助理小姐b: 多少錢啊？ hrliaw: 三萬多…（貌似得意狀） 助理小姐b: 這麼貴！
為釐清汽車責任保險與全民健康保險之給付責任，立委李應元、蘇震清等十六位委員連署提出「強制汽車責任保險法第二十七條條文修正草案」，將強制汽車責任保險醫療給付範圍排除全民健康保險法所規定的給付範圍，這項草案已排入院會報告事項審查議程。 李應元指出，強制汽車責任保險對汽、機車使用人在不慎發生交通事故時，迅速提供交通事故受害人經濟上的基本保障。 依據統計，自這項保險（八十七年）開辦以來，傷害醫療給付賠款至一 三年止，已經超過新台幣六百一十七億元，受惠人次達三百一十二萬人。 可是，在近三年強制汽車責任險傷害醫療費用給付中，給予受害人者不足百分之四十五，其餘超過百分之五十五的部分均給付予健保署。
黃清榮表示，件數多而金額下降主要是因為求償原則改變，僅限與汽機車交通事故有關就醫疾病，以疾病代碼分類，因此排除一些與事故無關疾病，如感冒。
（中央社記者汪淑芬台北20日電）550cc以上大型重型機車明年將開放上國道；不過，根據交通部統計，大型重機事故率偏高，是普通重型機車的3.4倍，交通部將加強宣導安全駕駛。 交通部統計8月道路交通事故件數共1萬8936件，比去年同期減少4件，其中造成人員當場或24小時內死亡的A1類交通事故件數為165件，比去年同期減少9件，死亡人數168人比去年同期少8人，都是連續4個月比去年同期增加後，首次反轉下降。 不過，8月550cc以上大型重型機車A1類交通事故每萬輛肇事率卻達1.6件，是普通重型機車的3.4倍，是自用小客車的2.9倍。
血牛除了電話之外，他還必須有機車，緊急的病人才來得及輸血，否則被下一位血牛補上去，他就失去一次機會。在民國50年代賣血1cc是5元，但是一輛機車是三、四萬元，機車是他們討生活的工具，再貴也要買。
