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  1. 2013年2月電子地磅設立擴展至 大埔墟站 火炭站 ,並且再限制行李至23公斤或者以下。 臨近 農曆新年 ,不少水貨攜帶者均辦理 年貨 ,上水站又再成為重災區,其內外每日聚集著大量水貨攜帶者。 而每逢人流高峰時段,均容易發生乘客糾紛、肢體衝突,以至襲擊港鐵職員(亦包括多宗涉嫌針對附例特檢隊隊員)的情況 [13] 。 有鑑於此,附例特檢隊引入3部隨身攝錄器,於2015年2月9日起在 上水站 試用半年 [14] ,每逢遇有衝突情況即時攝錄,期望可以起震攝用途,並且為隊員、其他職員及乘客提供額外保障,計劃於半年後再作檢討,決定是否永久採用 [15] 。

  2. 汐止收費站面積約2500平方公尺建築包含一樓二樓與地下室 [1],是中山高速公路自基隆起點後的第一座收費站於1977年開始收費1998年改為單向北上收費後共有6個收費車道 [2],2013年因全面實施電子收費而停用拆除改建為汐止地磅站

  3. 2024年1月7日 · 中華民國國道三號(英語: National Highway No.3 ),又稱臺灣國道三號、福爾摩沙高速公路,簡稱國三、福高 [1] [2];又稱為第二高速公路(簡稱二高),是因為這條是臺灣第二條南北向的高速公路,所以形成此習慣。由於分為不同區段興建,因此過去民眾又常稱北二高、中二高、南二高等三大路段 [b]。

  4. 西部濱海快速公路. 台61線 ,又稱 西部濱海快速公路 ,簡稱 西濱快速公路 ,是縱貫 臺灣西部 沿海地區的 省道快速公路 ,也是全台最長的快速公路,計畫長度為301.834公里 [1] ,實際通車長度為285.972公里 [2] 。. 通車路段北起 新北市 八里區 挖子尾 、南迄 臺 ...

  5. 2013年12月30日起高速公路計程收費正式上路 [12],人工收費走入歷史沿線的收費站全數廢止改由收費門架進行電子收費而原處僅存的地磅站繼續執行過磅任務由於穿越雪山山脈支脈北宜高速公路沿線有多座橋梁與隧道

  6. 2024年4月6日 · 電子是 第一代 輕子 ,以 重力 、 電磁力 和 弱核力 與其它粒子交互作用。 輕子是構成物質的 基本粒子 之一,無法被分解為更小的粒子。 電子帶有1/2 自旋 ,是一種 費米子 ,根據 包立不相容原理 ,任何兩個電子都不能處於同樣的 量子態 。 電子的 反粒子 是 正子 ,其質量、 自旋 、帶電量大小都與電子相同,但是電量正負性與電子相反。 電子與正子會因碰撞而互相 湮滅 ,並在這過程中,生成一對以上的 光子 。 由電子與 中子 、 質子 所組成的 原子 ,是物質的基本單位。 相對於中子和質子所組成的 原子核 ,電子的質量顯得極小。 質子的質量大約是電子質量的1836倍。 當原子的電子數與質子數不等時,則該原子會帶電;稱該帶電原子為 離子 。

  7. 1991年9月1日,調整為新台幣40、50及65元。. 2006年2月10日開始以人工收費與紅外線感應式計次車上機OBU 電子收費 併行方式辦理。. 2013年12月30日,高速公路計程收費正式上路,既有收費站停用並拆除,改為RFID標籤( 遠通電收 eTag)及車牌辨識方式 ...

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