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    • Volkswagen Golf(七代)Volkswagen Golf。擁有相當成熟的底盤設定,同時歐系車較重的車身以及優異的隔音工程,讓 Golf 的整體靜肅性相當優異,配合上充足的駕馭樂趣以及媲美豪華品牌的車室鋪陳,成為《消費者報告》首選。
    • Subaru Impreza。對比 Golf 來說,售價更加親民,隔音的處理上也有高水準,是該級距中最受好評的車款之一,尤其是乘坐舒適性方面讓《消費者報告》相當讚賞,甚至比起許多豪華品牌車款都還要優異。
    • Mazda 3。新世代的 Mazda 3 在車室寧靜度方面有大幅度進步,配合上媲美豪華品牌的內裝鋪陳,整體乘坐舒適度在水準之上,但《消費者報告》表示新一代 Mazda 3 的燃油經濟性較為遜色,駕駛體驗不如上一代運動化。
    • Honda Civic。具備成熟的底盤設定,以及優異的可靠性,同時在隔音工程方面沒有偷工減料,對於外界風切聲與輪胎噪音的處理上相當不錯,而且整體的動力與操駕動態都能滿足熱血駕駛需求。
    • Mazda CX-5。被《消費者報告》評選為最安靜的中型 SUV,引擎噪音相當柔和,同時道路與風切噪音的隔絕都在水準之上,營造出優異的乘坐體驗,配合質感上乘的車室鋪陳,相當具有吸引力。
    • Chevrolet Equinox。這是中型 SUV 級距中最寬敞的車款,舒適度相當優異,同時道路與風切帶來的噪音相當小,只是引擎室的聲音較大,也沒有很好聽,所以成績比起 CX-5 低一些。
    • Honda CR-V。車室內的空間也相當寬敞,但是在隔音方面,主要是低速情況下,風切聲與引擎室噪音相當小,只是來到高速後,引擎室聲音會較大,但仍屬於相當安靜的車款。
    • Subaru Forester。具備相當出色的駕駛視野,針對道路與風切的噪音處理相當優秀,但引擎室的噪音較大,對於部分消費者來說可能會覺得困擾。
  1. 2023年9月18日 · 48V 輕油電加持 史上最安靜的 E 200. 這此的 E-Class,汽油 E 200、柴油 E200 d、柴油四驅 E 200 d 4Matic,都搭載 48V 輕油電。 另外插電式油電動力則有 E 300 e、E 300 e 4MATIC、E 400 e 4MATIC 三個車型。 E200 採 2.0 升汽油渦輪引擎,搭配 48V 輕油電,204hp+23hp 最大馬力,7.5 秒完成零百加速,極速上看時速 240 公里。 E200 採 2.0 升汽油渦輪引擎,搭配 48V 輕油電,204hp+23hp 最大馬力。

    • Mazda CX-5。2020 Mazda CX-5。被《消費者報告》評選為最安靜的中型 SUV,引擎噪音相當柔和,同時道路與風切噪音的隔絕都在水準之上,營造出優異的乘坐體驗,配合質感上乘的車室鋪陳,相當具有吸引力。
    • Chevrolet Equinox。2020 Chevrolet Equinox。這是中型 SUV 級距中最寬敞的車款,舒適度相當優異,同時道路與風切帶來的噪音相當小,只是引擎室的聲音較大,也沒有很好聽,所以成績比起 CX-5 低一些。
    • Honda CR-V。2020 Honda CR-V。車室內的空間也相當寬敞,但是在隔音方面,主要是低速情況下,風切聲與引擎室噪音相當小,只是來到高速後,引擎室聲音會較大,但仍屬於相當安靜的車款。
    • Subaru Forester。2020 Subaru Forester。具備相當出色的駕駛視野,針對道路與風切的噪音處理相當優秀,但引擎室的噪音較大,對於部分消費者來說可能會覺得困擾。
  2. 2021年1月25日 · 有些會選擇省油胎,有些人會選擇靜音胎,不過能省油或靜音的關鍵,往往都是在駕駛及車輛本質上。 以台灣的天候環境及路況,選擇抓地力更好的輪胎,其實更為關鍵。

  3. 2023年10月18日 · 該車具備 22.0km/L 平均油耗,同時搭載靜音工程座艙,達到最小化引擎作動噪音。 原廠分別提供 3 單色:山嵐白、星夜藍、晨霧灰,以及 3 雙色:黑頂山嵐白、黑頂星夜藍、黑頂朝陽紅等。

  4. 2022年5月23日 · 中大型房車的車主,會更重視行路質感的舒適度表現,T005A 在肅性部分,是透過由內到外的花紋排列,搭配不同的花紋間距,透過每塊花紋不同聲音頻率互相抵銷方式來降低噪音。

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