台南大壹汽車 相關
廣告過去一個月已有 超過 100 萬 位使用者造訪過 agoda.com
立即預訂可慳更多，Agoda®一直保證最低價！ 睇睇經驗證嘅顧客評價，book酒店前作精明抉擇！ ...
搜尋結果
2019年7月9日 · 公開日: 2019-07-09. 養好一輛車非常不容易，除了要定期檢查更換機油、機濾、空氣濾芯等……還有一樣東西估計你從來沒注意過也要更換。 那就是密封條。 車子開得時間長了，你會發現開關車門的聲音有點變化，不是原來那種輕柔發悶的聲音，而是“duang…duang”的聲音；或者你發現車內的隔音效果越來越差，噪聲越來越大；或者你發現車裡總好像漏風似的，空調開多大都不管用。 其實，這些跡象很可能就是該更換密封條的表現。 1、為什麽要更換密封條？ 除了車門四周，密封條在車窗、天窗、發動機艙、備份箱等部位都有，起到的作用就是密封，密封效果好的話，不僅隔音降噪，還能防水、防風。
2018年11月3日 · 公開日: 2018-11-03. 現在很多時候買車4s店都會推薦消費者做一些保養項目，比如底盤防鏽。 每個消費者都知道底盤防鏽是非常重要的，再加上銷售人員的鼓動，小五千就搭進去了，事後確實發現有一定的作用。 但老司機卻不建議消費者新車到手就進行底盤防鏽，這其中是為什麽呢，下面讓我們來了解一下。 新車沒必要打底盤防鏽. 其實很多新車在出廠時，很多廠家已經做了底盤防鏽處理，比如噴塗底盤防護漆，更厚道的廠家還會做一層底盤裝甲，所以絕大多數的新車時候沒有必要提車就打底盤防鏽的，原廠做的底盤防鏽效果是要好於第三方維修機構的。 此外在打底盤防鏽時，需要打磨清理底盤部位，如果原廠已經做了底盤裝甲，有可能會對原廠裝甲造成一定的損傷，得不償失。
2019年7月5日 · 公開日: 2019-07-05. 很多老司機對開車精通，但是對保養都一知半解，在對汽車的保養當中，10萬公里是一個保養重要周期，為了不讓車主們被套路，小編在這裡講解一下10萬公里必須要做的幾大保養項目，開到10萬公里哪些項目必須做？. 可千萬不要挖個坑 ...
2018年3月29日 · 實測全體驗 | PTT新聞. 動力、變速箱、底盤都不錯，鈴木維特拉為啥賣不好？ 實測全體驗. 公開日: 2018-03-29. 說到日本車，基本上就隻分為兩個流派，一個是以本田豐田日產為核心的流行派，基本上佔據了中國、甚至是世界上汽車銷量的半壁江山。 另一派則是以日產、鈴木、馬自達為核心內斂派，這一派別的日系車，主要表現為有其獨特的技術或造車理念，但是行銷以及品牌認可度方面遲遲做不上去，一直被國人認為是低端廉價品牌，更多的時候被冠以“傻子才會買的車型”的名頭。 今天，車宇世界就來聊一下日系車中內斂派的鈴木。 鈴木維特拉. 在很多人的既定觀念裡，鈴木就代表著是小型車或廉價代步車。 甚至很多人還認為鈴木是一個國產品牌。
2019年3月29日 · 現在很多汽車都會有3年10萬公里的質保期，有的甚至達到了5年15萬公里或者更長時間。如果汽車過了這段質保期後，就可以說是脫離4s店的保養範圍，簡稱“脫保”。這裡說到的“脫保”是指：汽車已經過了廠家規定
該故障解決方法：檢查介質是否存在問題，如壓縮空氣內是否有很多積水 (有時候油水分離器起的作用不是很大，特別是當管路設計不良時通到電磁閥的壓縮空氣會有很多積水)、所通液體介質是否有很多雜質。 然後清除電磁閥及管路中的積水或雜質。 如果再不行，請維修 (如果你有時間有耐心而且有必要的話或可更換閥芯，或者乾脆把整個電磁閥全部換掉。 電磁閥到底長什麼樣子？ 以上為電磁閥常見故障和處理方法，大家維修汽車時可以借鑒參考一下，現在來說一般變速器內部的電磁閥出現故障一般整個電磁閥全部換掉，這樣 大的程度的避免了電磁閥二次故障的產生，極大的保證了汽車變速器的維修後的品質。 要維修變速箱的車主務必先看這篇文章： 變速箱維修八大陷阱，
2018年12月21日 · 讓我們一起來看看吧。 快速過彎時，前驅車由於車頭位置更重，容易出現“推頭”現象，也就是傳說中的轉向不足。 後驅車容易出現“甩尾”現象，也就是轉向過度，所以能玩漂移的都是後驅車，當然，掌握好角度和力度非常重要。 但是問題又來了，我們普通人開車，有幾個會在過彎的時候達到“推頭”或“甩尾”的速度呢？ 再者，現在快成為標配的ESP，在很大程度上是改善“推頭”或“甩尾”現象的。 用簡單點的話說，上坡時前輪抓地力減弱，所以前驅車的驅動力會相應減弱，可能會造成打滑。 反之，後輪抓地力更強，此時後驅車在坡上起步會更從容。 具體原理跟輪胎的摩擦極限理論有關，比較複雜，在此不再贅述。 結論就是在摩擦力很小、容易打滑的路面，後驅車比前驅車更難控制。
