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  1. 后豐大橋現況 相關

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  1. 后豐大橋 ,位於 台灣 台中市 境內的 大甲溪 下游 區域,是聯絡 豐原區 與 后里區 之間的重要 橋梁 。 是 台13線 ( 三豐路 )上的橋梁,同時附近也連接 國道四號 的 后豐交流道 。 2008年9月14日本橋斷裂無法通行。 於2008年10月27日搭建便橋,南北向共四線道。 2010年6月29日新橋落成並通車,設有南下六車道及北上四車道 [1] ,詳見後述。 基本資料 [ 編輯] 橋梁總長:640 公尺 。 舊橋通車:1989年。 舊橋拓寬:1998年。 舊橋損毀:2008年9月14日。 新橋通車:2010年6月29日。 地點:豐原-后里(橫跨 大甲溪 )。 車道數: 舊橋拓寬前:雙向共四車道. 舊橋拓寬後:雙向共八車道. 新橋:北上四車道;南下六車道. 斷落事件 [ 編輯]

  2. 后豐大橋 ,位於 台灣 台中市 境內的 大甲溪 下游 區域,是聯絡 豐原區 與 后里區 之間的重要 橋樑 。 是 台13線 ( 三豐路 )上的橋樑,同時附近也連接 國道四號 的 后豐交流道 。 2008年9月14日本橋斷裂無法通行。 於2008年10月27日搭建便橋,南北向共四線道。 2010年6月29日新橋落成並通車,設有南下六車道及北上四車道 [1] ,詳見後述。 基本資料. 橋樑總長:640 公尺 。 舊橋通車:1989年。 舊橋拓寬:1998年。 舊橋損毀:2008年9月14日。 新橋通車:2010年6月29日。 地點:豐原-后里(橫跨 大甲溪 )。 車道數: 舊橋拓寬前:雙向共四車道. 舊橋拓寬後:雙向共八車道. 新橋:北上四車道;南下六車道. 斷落事件.

  3. 2023年9月1日 · 建設局說明后豐大橋新增引道工程於后豐大橋下游側橋面新增40公尺長引橋新設200公尺長路堤銜接堤南路通往豐洲科技工業園區由於堤南路既有路面部分化龜裂也將一併修整重新刨鋪瀝青混凝土。...

  4. 其他人也問了

  5. 2024年1月23日 · 2024/01/23 19:54. 〔記者張軒哲台中報導為解決后豐大橋與國4匝道車流堵塞問題增設后豐大橋下游側引道銜接堤南路並爭取中央及市府投入近9856萬元經費目前已順利發包預定農曆年後動工立委楊瓊瓔23日召開施工前協調會她肯定建設局提早完成規劃設計等作業而中央也核定補助8082萬元才能將實質施工壓縮在8個月期盼年底順利完工通車瓊瓔及市議員羅永珍、陳本添共同召開「台13線后豐大橋下游側橋面新增引道銜接堤南路」辦理進度及規劃設計、後續施工協調會,台中市府建設局簡報指出,后豐大橋新增引道工程,將於下游側新增35.7公尺長的引橋,並新闢1800公尺長的路堤,以銜接堤南路,通往豐洲科技工業園區,由於堤南路既有路面老舊龜裂,也將一併修整900公尺,重新刨鋪瀝青混凝土。

  6. 后豐大橋 ,位於 台灣 台中市 境內的 大甲溪 下游 區域,是聯絡 豐原區 與 后里區 之間的重要 橋樑 。 是 台13線 ( 三豐路 )上的橋樑,同時附近也連接 國道四號 的 后豐交流道 。 2008年9月14日本橋斷裂無法通行。 於2008年10月27日搭建便橋,南北向共四線道。 2010年6月29日新橋落成並通車,設有南下六車道及北上四車道 [1] ,詳見後述。 基本資料 [ 编辑] 橋樑總長:640 公尺 。 舊橋通車:1989年。 舊橋拓寬:1998年。 舊橋損毀:2008年9月14日。 新橋通車:2010年6月29日。 地點:豐原-后里(橫跨 大甲溪 )。 車道數: 舊橋拓寬前:雙向共四車道. 舊橋拓寬後:雙向共八車道. 新橋:北上四車道;南下六車道. 斷落事件 [ 编辑]

  7. 2023年9月1日 · 台中市府建設局新建工程處指出后豐大橋新增引道工程將於后豐大橋下游側橋面新增40公尺長引橋並新設200公尺長路堤以銜接堤南路通往豐洲科技工業園區。 由於堤南路既有路面部分化龜裂,也將一併修整,重新刨鋪瀝青混凝土。 目前正辦理設計監造案招標即將進行規劃設計用地取得及工程招標作業力拚明年10月底完工。 豐洲科技園區廠商協進會理事長劉栢勇、創會理事長林炎煌說,尖峰時刻,后豐大橋車流回堵至正隆紙廠,新闢引道銜接堤南路,至少可節省15分鐘車程。 公路總局主任工程司呂正安提醒,后豐大橋引道施工期間,現有車流恐與工程車交織,建議預先進行車流分析,以完善交通維持計畫。 楊瓊瓔說,后豐大橋共有10車道,加上近年國4開通,交通流量非常大,她會努力爭取經濟部補助提高至8082萬元(82%)。

  8. 2024年1月23日 · 為解決后豐大橋與國4匝道車流堵塞問題立委楊瓊瓔及台中市議員羅永珍陳本添推動增設后豐大橋下游側引道銜接堤南路預計可省下15分鐘車程 ...