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2008年11月6日 · 太 極峽谷 ，位於加走寮溪上游，由於湍水長年累月上沖下刷的結果，造成許多奇石異壁及串連性瀑布群，故又稱「 石杭瀑布群 」，真的是絕壁千仞、飛瀑萬丈。 太極峽谷共分為上杭、中杭、下杭及內杭四處，即 青龍瀑布、旋風瀑布、信良瀑布 〈山友邱信良先生等人於民國七十一年來此踏勘，不幸墜崖身亡，故名以為悼〉及 太極瀑布 〈滿月圓瀑布〉，各具特色。 （註： 本篇網誌最下方有 3D立體版 的 人面石 照片 。 ） （圖： 太極峽谷 中杭段．抱石區；林務局自75年後已封閉．目前 太極峽谷 僅開放上杭段；照片引用 背包客棧旅行論壇 ） 太極峽谷 在民國75年5月25日中午12:30左右，發生一次意外大崩壁，造成28死28傷的慘劇（實際受傷人數已無從考究），為當時罕見的旅遊災難事件。
太極峽谷 ，原名 石杭峽谷 ，位於 南投縣 竹山鎮 大鞍里 ，是由發源於 杉林溪 附近的 加走寮溪 切穿山塊裂隙而形成，因峽谷呈S形，形如太極中的曲線而得名。 峽谷分為 上杭 、 中杭 、 下杭 及 內杭 四處。 溪流以垂直岩層之走向下切成落差近400公尺的峽谷，甚為壯觀，有『西部太魯閣』的美譽 [1] 。 峽谷內有串連性的瀑布群，其中又以 青龍瀑布 及 太極瀑布 最為著名。 1980年代初期，太極峽谷美景漸見諸於媒體，在1981年至1986年間，前往旅遊的人數據記錄超過12萬人次，林務局曾經規畫串連下游的 一光山 、 瑞龍瀑布 等地欲成立竹山森林遊樂區，甚至已有規畫的草案 [2] 。
2021年8月18日 · 這是因為太極峽谷的地形過於崎嶇，相當難以行走攀爬，遊客如果缺乏足夠體能、經驗、耐力，很有可能就會一失足成千古恨，與世界永遠告別了。 儘管風險很高，但太極峽谷還是成為熱門景點，越來越多的遊客組團進入峽谷，想要一覽絕壁風光。 林務局見此熱潮，還規畫要將太極峽谷與下游的瑞龍瀑布，一起劃作竹山森林遊樂區，招攬更多觀光資源進駐。 殊不知，在這股熱潮的背後，致命的災難已經蠢蠢欲動…… 太極峽谷青龍瀑布. 作者： Pipi. Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Unported. 悲劇的來臨，總在倏忽之間. 1986年5月25日，這本應該是一個美好的星期天。 直到上午11點20分以前，這個假期依然令人愉悅，遊客的談笑聲，迴盪在太極峽谷的中杭地段。
2018-04-27. 竹山天梯園區，因進行園區整建工程，為維護遊客安全自107年5月4日起封園施工，籲請遊客配合，施工期間請勿進入！ http://tw.hiking.biji.co/index.php?q=news&act=info&id=11318. 查看所有回報. 南投竹山的太極峽谷是加走寮溪切穿山塊裂隙而形成的景觀，因形如太極中的圖案而得名，擁有「西部太魯閣」之美譽。
2013年8月14日 · 太極峽谷原名石杭峽谷位於南投竹山，是早年台灣熱門的登山景點，民國75年由於發生大山崩造成多人死亡，封山多年直到最近才開放，並蓋了一座橋稱為「梯子吊橋」，有的人稱他為天梯，這座太極峽谷一直以來頗神秘的，發生事故後鬼影幢幢，以前還有電視節目玫瑰之夜講述太極峽谷黑白無常的故事，自從封山之後極少人進入，現在重新開放恐怖的傳說已逐漸遠去，太極峽谷美景重新呈現在遊客眼前。 清晨一早天色微亮，我們開車出發前往竹山，經過三個多小時的車程抵達竹山. 經過風塵僕僕的趕車後抵達天梯入口，這段路上道路非常狹小，只有小車可以進入，旅遊團到了這裡都必須換成小車才可進入.
其他人也問了
太極峽谷為什麼不能去?
太極峽谷天梯步道封閉了嗎?
為何太極峽谷被改稱為信良瀑布?
大峽谷在哪裡?
2011年5月14日 · 太極峽谷又稱石杭峽谷，位於南投縣竹山鎮大鞍山區！ 在70年代，以雄偉的峽谷瀑布地形，讓遊客為之驚艷瘋狂！ 當時一批批慕名而來的遊人， 不畏溪谷陡峭的路徑，從大鞍林道徒步3～4個鐘頭， 為的就是一睹神祕峽谷，魄麗的身影！
2016年8月12日 · 路線旅遊. 竹山天梯 座落於南投縣竹山鎮大鞍里,是前往「太極峽谷」風景區的必經之處~. 天梯是由南投縣政府聘請日本技師興建,全台首見、世界唯二的「階梯式索橋」, 橋樑橫跨梯子嶺溪,全長136公尺,兩端落差達20公尺,共208階, 吊橋下方就是知名的太極 ...
