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2023年4月14日 · 立法院院會今三讀通過《道路交通管理處罰條例》修法，擴大民眾檢舉項目，放寬恢復民眾檢舉交通違規項目，包括人行道、行人穿越道等違規臨停和違停，從原有46項增至56項交通違規開放檢舉，目標拚今年9月底前上路。 同時，也加重汽車駕駛人不停讓行人罰則，罰鍰上限從現行的3600元提高至6000元。 人行道違停、這幾種臨停狀況還是能檢舉！ 必知2大改動. 在最新三讀修法通過前，目前民眾能檢舉的範圍主要是「動態違規」的41項，包含未戴安全帽、邊駕駛邊抽菸、手持行動電話、連按喇叭、違規超車等。 另外，「靜態違規」的檢舉項目，主要都是會嚴重影響交通安全與秩序的違規項目，包含並排停車、占用身障停車格，或在公車站、交岔路口、消防車出入口5公尺內違規停車等。
2022年4月30日 · 交通部修正道路交通管理處罰條例，修正民眾可檢舉的違規項目共46項，如新增惡意逼車、擋車、使用手機、超重等，放寬開放舉發，針對檢舉達人 ...
2023年10月11日 · 警方指出，雖然平常路旁的紅、黃線違停，依現行規定仍須請民眾撥打一一 找警察協助，但立法院已於今年四月十四日三讀通過「道路交通安全管理 ...
2023年11月7日 · 今年6月30日起，《道路交通安全管理處罰條例》新制上路，原46項檢舉項目新增到59項，恢復民眾可檢舉人行道、行人穿越道等處臨停車輛；由於新制同步加嚴違規記點，1年內達12點，吊扣駕照2個月。 道路每100至150公尺，劃設10%黃線
2023年5月2日 · 《道路交通管理處罰條例》近日修正，恢復民眾可以檢舉部分違規的權利，然而民眾最關心、過往違規數量最龐大的「紅黃線違停」，道交條例第7-1條仍沒有恢復開放，修法後仍不允許民眾檢舉「紅黃線違停」，讓民眾質疑修法根本做半套。
2021年12月7日 · 立法院今（7日）通過「道路交通管理處罰條例」修正案，交通部羅列46項違規樣態，開放民眾檢舉，「靜態項目」縮限於路口、行人穿越道、人行道 ...
2021年12月8日 · 而為了限制惡意與連續檢舉行為，立法院7日三讀通過「道路交通管理處罰條例修正草案」，明定民眾可檢舉的46種交通違規項目，且紅黃線違停要在1個前提下才能舉發。
