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- 馬赫
- ㄇㄚˇ ㄏㄜˋ
- 釋義：
- 1.人名。（Ernst Mach，西元1838～1916）奧地利物理學家和哲學家，研究超音速與衝擊問題，引進馬赫數概念，發表力學的發展原理；哲學方面主張所有的知識乃是感官經驗（或觀察）材料的概念綜合。2.飛行速度與聲速的比值。為英語mach的音譯。其代表符號為M。
流體力學 中的 無因次數
- 馬赫 （ M 或 Ma ，英語： Mach number ）是 流體力學 中的 無因次數 ，表示通過邊界的 流速 與局部 音速 之比。
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馬赫 （ M 或 Ma ，英語： Mach number ）是 流體力學 中的 無因次數 ，表示通過邊界的 流速 與局部 音速 之比。 [1] [2] ， 其中： M 為局部馬赫數， u 為相對於邊界的局部流速， c 為介質中的音速。 馬赫數的命名是為了紀念奧地利學者 恩斯特·馬赫 （德語： Ernst Mach ）。 F/A-18 大黃蜂戰機以接近音速的速度飛行。 馬赫一般用於飛機、火箭等 航空 航太 飛行器。 由於聲音在空氣中的傳播速度隨著不同的條件而不同，因此馬赫也只是一個相對的單位，每「一馬赫」的具體速度並不固定。 在低溫下聲音的傳播速度低些，一馬赫對應的具體速度也就低一些。 因此相對來說，在高空比在低空更容易達到較高的馬赫數。
2022年4月15日 · 其實馬赫一般是用來形容戰鬥機、太空梭速度的單位，特別是這些飛行器的速度已經達到了一個上限，所以用千米每小時來形容並不是特別方便。 如果用科學的角度來說明，馬赫並不算是一個速度單位，對於馬赫這個單位的解釋相對而言比較複雜，簡單來說馬赫就是速度和音速之間的比值。 如果是標準環境下的話，1馬赫大概等同於音速，也就是340米每秒。 我們可以想像一個可壓縮的流體，然後規定這個流體具有一定的馬赫，觀察它的表現，我們可以得知馬赫和其他變量沒有太大的關係。 當然，由於飛行器一般都處在氣體中，可以流體也可以看做氣體，準確來說就是速度和音速之間的比值，在不同環境下，同一架飛機以相同的速度飛行，最後呈現出來的馬赫也會不相同，這是因為溫度等等條件影響了馬赫這個數值。
之所以用馬赫來命名，是為了紀念奧地利的一位學者馬赫，就像力的單位用牛頓來形容，意義是一樣的。那麼馬赫究竟是什麼意思呢？1馬赫相當於時速多少公里？它到底有多快？...
马赫 （ M 或 Ma ，英語： Mach number ）是 流体力学 中的 无量纲数 ，表示通过边界的 流速 与局部 音速 之比。 [1] [2] ， 其中： M 为局部马赫数， u 为相对于边界的局部流速， c 为介质中的音速。 馬赫數的命名是為了紀念奧地利學者 恩斯特·马赫 （德語： Ernst Mach ）。 F/A-18 大黃蜂戰機以接近音速的速度飛行。 马赫一般用于飞机、火箭等 航空 航天 飞行器。 由于声音在空气中的传播速度随着不同的条件而不同，因此马赫也只是一个相对的单位，每“一马赫”的具体速度并不固定。 在低温下声音的传播速度低些，一马赫对应的具体速度也就低一些。 因此相对来说，在高空比在低空更容易达到较高的马赫数。
馬赫是一個建立在音速基礎上的速度度量。 由於聲音在不同的條件下以不同的速度前行，這裏按20攝氏度的高於海平面的乾燥空氣條件下計算。 馬赫在航空和空間探索中被典型使用。 轉換 馬赫 到 公里/小時. 公里/小時. 在使用公制的國家中用於交通運輸的一個典型的速度度量。 公路限速用公里每小時來表示，縮寫為kph或km/h。 馬赫 到 公里/小時 表. 開始. 遞增 遞增的: 1000 遞增的: 100 遞增的: 20 遞增的: 10 遞增的: 5 遞增的: 2 遞增的: 1 遞增的: 0.1 遞增的: 0.01 遞增的: 0.001 分數的: 1/64 分數的: 1/32 分數的: 1/16 分數的: 1/8 分數的: 1/4 分數的: 1/2.
馬赫將實驗心理與現代物理結合，建立了現代科學實證論的原則，以為感覺是科學資料的來源。所有科學都要透過觀察進行，原始的觀察資料是經由感覺而得。不過，馬赫並不否定內省是一種有效的研究方法，而是把物理學和心理學的資料結合在一起運用。
2023年7月11日 · 马赫 （ M 或 Ma ，英语： Mach number ）是 流体力学 中的 无量纲数 ，表示通过边界的 流速 与局部 音速 之比。 [1] [2] ， 其中： M 为局部马赫数， u 为相对于边界的局部流速， c 为介质中的音速。 马赫数的命名是为了纪念奥地利学者 恩斯特·马赫 （德语： Ernst Mach ）。 F/A-18 大黄蜂战机以接近音速的速度飞行。 马赫一般用于飞机、火箭等 航空 航天 飞行器。 由于声音在空气中的传播速度随着不同的条件而不同，因此马赫也只是一个相对的单位，每“一马赫”的具体速度并不固定。 在低温下声音的传播速度低些，一马赫对应的具体速度也就低一些。 因此相对来说，在高空比在低空更容易达到较高的马赫数。
