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  1. 2015年10月30日 · 一、輪胎溝深檢視. 胎的溝深必須不能低於1.6mm才能提供車輛良好的抓地力及安全性。 如果你經常行駛於較為溼滑的路面,輪胎溝深最好別低於3.2mm。 車主除了能購買專業的測量工具之外,也可以嘗試較為簡易的十元銅板測試法。 車主僅需將十元國父人頭硬幣放入胎溝內(人頭朝上),如果胎溝深度在國父衣領之下, 這就表示胎溝太淺,該換新輪胎了! Ford Mustang時速240公里爆胎的慘狀!...

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  2. 2023年11月11日 · Mazda當然不是反其道而行! 因為競爭激烈的汽車產業中,Mazda一直以「愉悅的駕馭」在每一款新車上提供與對手不同的特質。 Mazda CX-60就是在這樣的堅持理念下誕生,但不是要追求最極致操控或最頂尖性能,只是要在普羅大眾的休旅陣線中,提供一款讓駕駛能隨心所欲,就算只是路口轉彎也能會心一笑的駕駛感受。...

  3. 2021年7月7日 · 但不論是原廠360度環景影像、德國馬牌PC6配胎、或是紅色卡鉗等,這些配備都遠超過2萬漲幅,不論怎麼算都划算。 Ford Kuga EcoBoost 250 ST-Line X,防疫早鳥價121.9萬元。

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  4. 2015年6月29日 · 記者敖啟恩/攝影. 外型方面,雖然 2系列 Gran Tourer與 2系列 Active Tourer一樣植入了新世代 BMW車款的家族式頭燈、水箱護罩、以及尾燈設計,但車身側面依舊與一般 MPV車款沒有太大的差異,所以很多人會說 BMW 2系列 Gran Tourer或 2系列 Active Tourer長得跟賓士 B ...

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  5. 2018年1月4日 · 從第三次的實驗影片中,我們完整的看到了懸吊系統完全的收縮,直接把衝擊力傳到車身結構,接著氣囊作動。 只是氣囊感知器仍完好如初,而且令人意外的是,作動的安全氣囊竟然是非受到衝擊力道那一邊的側氣簾。 不過再怎麼說,這樣的衝擊力道實際上已經與小車禍相仿,像此實驗這樣的極端條件也不會發生在一般行駛狀況下,所以車迷朋友們也不用擔心,畢竟會爆開的氣囊才有保護的作用。 Hitting Potholes...

  6. 2020年9月11日 · 還是搞不懂嗎? 新制5噸小貨車規範、現有3.5噸變更條件一次說. 2020-09-11 18:30 聯合新聞網/記者張振群/綜合報導. 交通部日前公布道路安全交通法部分條文修正,將原3.5噸小貨車提升為5噸貨車規範。 記者張振群/攝影. 多年來3.5噸貨車因為載重問題成為許多頭家的困擾,因為進口車型是以總重5噸的車體架構與動力下去設計,台灣市場卻限制在總重3.5噸。...

  7. 2021年4月22日 · 點擊螢幕開啟由車輛OTA線上更新提供的獨特「露營模式」,就能瞬間打造一個恆溫舒適、全景玻璃採光,同時配備豐富劇院娛樂系統的露營空間。 除此之外,使用手機Tesla App更可以輕鬆於床上控制各種車輛設定,人性化的智慧科技讓長途駕駛後的旅人獲得如星級飯店般的休憩享受。 Model 3寬敞的前後置物空間高達542L,將後座完全倒平,即可擁有媲美休旅車的超大車內空間,顛覆大眾對房車空間的想像。...

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