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  1. 陽明海運 是 臺灣 一家大型 海運 公司,為具有 中華民國政府 官方背景的企業。 成立於1972年12月28日,前身可追溯至1873年在 上海 成立的 輪船招商局 。 之所以以「陽明」為名,是取「陽明」二字所具有的「日」、「太陽」、「光明」之含義與紀念 中國歷史 的哲學家 王陽明 ,並有奉行王陽明「知行合一」、「即知即行」思想之寓意。 現為臺灣第二大、全球第9大海運公司,與 長榮海運 、 萬海航運 並列為臺灣的「航運三雄」或「貨櫃三雄」。 陽明海運總部大樓. 陽明海運總部廣場題字. 歷史 [ 編輯] 前身(輪船招商局時期) [ 編輯] 清 同治 十一年(1872年), 直隸總督 李鴻章 令 浙江 海運局總辦 朱其昂 於 上海 設立「輪船招商公局」。

  2. 長榮海運部份中大型遠洋貨櫃船( 長榮L型全貨櫃輪 ( 德語 : Evergreen L-Klasse )、長榮B級貨櫃船) 陽明海運 開明輪 為台灣首度建造一萬 TEU以上級貨櫃輪亦是台灣國際造船所設計及建造最大型貨櫃輪在台灣造船技術發展史上具有指標性的意義

  3. 陽明海運 是 臺灣 一家大型 海運 公司,為具有 中華民國政府 官方背景的企業。 成立於1972年12月28日,前身可追溯至1873年在 上海 成立的 輪船招商局 。 之所以以「陽明」為名,是取「陽明」二字所具有的「日」、「太陽」、「光明」之含義與紀念 中國歷史 的哲學家 王陽明 ,並有奉行王陽明「知行合一」、「即知即行」思想之寓意。 現為臺灣第二大、全球第9大海運公司,與 長榮海運 、 萬海航運 並列為臺灣的「航運三雄」或「貨櫃三雄」。 陽明海運總部大樓. 陽明海運總部廣場題字. 歷史 [ 编辑] 前身(輪船招商局時期) [ 编辑] 主条目: 輪船招商局. 清 同治 十一年(1872年), 直隸總督 李鴻章 令 浙江 海運局總辦 朱其昂 於 上海 設立「輪船招商公局」。

  4. 1981年,輪船招商局持有的台灣航業 股權 讓予 陽明海運 ,台灣航業股東數增為10家。 1982年,台灣航業新造37,000噸級貨櫃船「台中輪」交船營運,台灣航業資本額改為新臺幣16億2,582萬6,000元。 1983年, 財政部證券管理委員會 核准台灣航業補辦 股票 公開發行。 1985年,台灣航業新造37,000噸級貨櫃船「基隆輪」交船營運。 1986年12月,台灣航業總部從臺灣臺北市中正區重慶南路遷至臺灣臺北市中正區許昌街17號「壽德大樓」。 1989年,台灣航業建造8,000噸級客貨運輸船「 臺華輪 」。 1990年,台灣航業資本額改為新臺幣18億6,582萬6,000元。 1992年,台灣航業資本額改為新臺幣24億6,582萬6,000元。

  5. 陽明W級貨櫃船. 陽明W級貨櫃船 (英文: Yang Ming W- class container ship)是 現代重工 、 台灣國際造船 、 今治造船 為 塞斯潘公司 (英語:Seaspan ULC) 和 正榮汽船 船東建造,由 陽明海運 承租的20艘 貨櫃船 系列。. 首10艘由 現代重工 負責建造。. 另外10艘分別由 ...

  6. 陽明高雄海洋探索館原本是 高雄市政府 海洋局設於旗津漁港的海洋探索館」。. 陽明海運於2007年1月18日獲得該館的承租權經整修後於同年12月28日開館啟用並改為現名。. 財團法人陽明海運文化基金會營運的陽明高雄海洋探索館因配合未來策略規劃 ...

  7. 漢翔航空工業股份有限公司(簡稱漢翔航空、漢翔公司)是中華民國 航空器製造商暨國防承包商,近年多角化經營投入機電系統整合、電動巴士等業務。 前身為1946年成立的空軍航空工業局,1996年7月1日改組成經濟部 國營事業委員會管轄的漢翔公司,2014年8月股票掛牌上市後改為民營企業。

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