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  1. 曼哈頓計畫 三重 相關

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  1. 台北101興建規劃. 摩天大樓的建設通常和當時的城市發展目標息息相關。 早在民國60年代,就有在台北市東區建設副都心的構想,用以緩減台北市西區的壓力。 而當時還是遍地農田的信義區就是最具開發潛力的地方到了 70 年代台北市政府正式提出信義計畫區的規劃要在此打造台北曼哈頓」,讓信義計畫區成為國際金融中心站上國際大城市的舞台。 註:所謂摩天大樓/高樓/高層大樓/高樓大廈是指具有相當高度的高層建築物。 起初這個名詞出現時,是泛指 10 ~ 20 層樓的建築,但是隨著建築工法的進步,現在會稱為「摩天大樓」通常是指超過 50 層的大樓。

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    摩天大樓的建設通常和當時的城市發展目標息息相關。早在民國60年代,就有在台北市東區建設副都心的構想,用以緩減台北市西區的壓力。而當時還是遍地農田的信義區,就是最具開發潛力的地方!到了 70 年代,台北市政府正式提出「信義計畫區」的規劃,要在此打造「台北曼哈頓」,讓信義計畫區成為國際金融中心,站上國際大城市的舞台。 註:所謂摩天大樓/高樓/高層大樓/高樓大廈是指具有相當高度的高層建築物。起初這個名詞出現時,是泛指 10 ~ 20 層樓的建築,但是隨著建築工法的進步,現在會稱為「摩天大樓」通常是指超過 50 層的大樓。 望眼國際知名的大都會,如紐約、倫敦、東京,都有地標性的摩天大樓,為了要達到國際金融中心的目標,台北也需要具有代表性的摩天大樓, 台北101就在這樣的背景下誕生的。原本是打算在 台...

    有別於台北市其他地方是依靠台北市都市計畫來管理,這裡有專門設計的「信義計畫特定專用區計畫」,專用區計畫中的內容可以不受原本都市計畫的限制,讓政府可以發揮的空間更大。在專用區計畫中,有針對每一塊土地進行編號,每一個編號都對應了這塊土地可以做為什麼用途、需要保留多少空地等。 例如我們常見的信義區「新光三越 A8 館」,當中「A8」指的就是百貨公司所在的這塊土地的編號,同理 A9 館、 A11 館也都是這樣命名的。而台北 101 所在的 A22 ,並不是一般常見的商業區,它的使用性質較為特殊,是業務設施用地,容積率更是高達 630% ,但即使這樣仍然不足以蓋出 101 層的大樓,因此必須要使出第二招。

    要蓋出一棟摩天大樓需要大規模的樓地板面積,而能蓋多少樓地板面積,取決於基地面積和容積率,所以要增加總樓地板面積需要雙管齊下,同時提高容積率和擴大基地面積。台北 101 所在的 A22 是由原本的 A22 和 A23 所合併而成,合併後的面積來到了 3 萬 277 平方公尺(約 9,159 坪),成為信義計畫區內少有的大坪數且方整的區塊。擴大基地面積還有另一個好處,就是建蔽率可以適當地降低,來換取更多的樓層數。 例如:在一塊 100 平方公尺的基地上,假設容積率是 200% ,可以蓋的總樓地板面積是 200 平方公尺,如果建築每層的面積是 50 平方公尺,那就是建蔽率 50% ,可以蓋出 4 層樓;當這塊基地變成 200 平方公尺時,可以蓋的總樓地板面積是 400 平方公尺,若每層的面積一樣是...

    政府為了鼓勵民間業者在建設的時候,提供更多的開放空間、改善整體城市市容、設置公共藝術等等,會核發額外的容積獎勵給滿足這些需求的建案。台北 101 經過了六次的設計調整後,最終的拍板方案使容積率從原先的 630% ,增加到 752.62% !再加上林林總總不計入容積的樓地板面積,最後就練成了我們現在所看到的台北 101 。列舉幾處政府要求 台北101 提供的開放空間,相信有不少讀者都有實際造訪過了! 1. 地下一層提供連接捷運的空間 2. 捐建 3 座人行天橋 3. 大樓的 4 樓設置室內廣場 4. 頂樓的瞭望台 5. 戶外的公共藝術和水舞廣場

    然而就在台北 101 取得建築執照,開開心心剪綵動工之際,民航局卻發現這棟高達 508 公尺的台北 101 ,位於松山機場班機航線正下方,將嚴重影響飛航安全!但是由於基地位置並不在民航法「 禁止限制建築辦法 」中所規定的 3 公里管制區的範圍之內,因此面臨無法可管的窘境,雖然從都市計畫到申請建照所有程序一切合法,但因為飛行安全的考量,台北 101 的計畫有可能被停擺,甚至胎死腹中。 當時民航局、台北市政府、相關業者召開緊急會議,討論解決的辦法,一開始是要求正在興建的 101 大樓的樓高由 508 公尺降為 391.8 公尺,樓層數由 101 樓降為 90 樓,但這將會大大影響台北 101 的定位和影響力,未來招商引資可能也會不如預期。所以在專家的評估下,松山機場調整了飛機進出機場的方向,讓航...

    台北 101 的建設過程,遇到了許多不同的挑戰,在這當中有賴於各方的努力和協調,才得以讓這座建築奇觀矗立於台灣的土地上。時至今日,台北 101 不僅是國際遊客必經之處,也是國際社會認識台灣的第一印象,這棟摩天大樓是台灣躍上國際舞台的關鍵,更是台灣人心中引以為傲的地標。 台北101大樓小檔案:是位於臺灣臺北市信義區的摩天大樓,樓高 508公尺,地上101層、地下5層,總樓地板面積 37 萬 1 千平方公尺(約 11.2 萬坪),由李祖原聯合建築師事務所設計,KTRT 團隊承造。 自 1999 年 9 月動工, 2004 年 12 月 31 日完工開幕。曾於 2004 年 12 月 31 日至 2010 年 1 月 4 日間擁有世界第一高樓的紀錄,目前為世界第十高樓(截至 2020年)。 本文授...

  2. 5%地主不同意! 全案再度歸零財務計畫算不過改建計畫就沒法往下走還好這幾年房價漲了一點把上漲的營建成本補了回來沒想到政府的居住正義又來了打投資客也把整個市場的氣氛給打冷了建商分回的坪數賣不出去或是賣不到預期的價格建商資金回收的速度拉長風險變大銀行貸款條件又變差好好的一個案子一不小心就掛了~ 房市低迷、房價下跌,財務計畫算不出利頭,不敢做,也不能做! 房市火紅、房價上漲,政府「健全房市措施」一串串地出爐,賣不出去、蓋不下去,也不敢做、不能做! 時間成解決與創造問題的雙面刃?

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  4. 2024/04/07. 地震 餘震 都更 危老 老屋 危樓 屋齡 KEYPO 大數據關鍵引擎 輿情系統 輿情分析 輿情分析系統. image source: Freepik. 文/吳宜臻. 花蓮大地震從4月3日至今餘震不斷,目前已有42間房屋被判定為紅單危樓,今(8)日國民黨團召開記者會,呼籲中央應盡速針對全台老屋進行全面性的檢查,國民黨書記長洪孟楷指出,全台屋齡超過三十年以上的房子,超過總房數的五成,相當驚人。 全台老屋佔比如此之高,讓都更議題再被熱議。 都更刻不容緩! 全台逾111萬戶屋齡高於50年. 洪孟楷進一步觀察發現,屋齡40年以上的房子,台北佔34%、新北佔25%,雙北加起來就超過半數,老屋中還有111多萬戶,屋齡高於50年以上,佔比最高的前名,分別為台北市、高雄市及新北市。

  5. 信義計畫區將再新增一棟豪華大樓! 南山人壽在舊台北世貿三館現址規劃的商辦大樓「南山A21綠環塔」,預計在2023年動工,於2028年完工,預計將耗時5年的時間來建造。 建築高度將來到232公尺,一共有42 層樓將作為辦公用,另外還有一棟地上3層的建築作為商業用。 綠環塔外觀竟修改過? 原設計恐產生炫光問題. 南山A21所在地是世貿三館的舊址,原先此地由國貿局委託外貿協會經營,2019年底租約屆滿後,國有財產署決定釋出這塊土地,南山人壽於2020年3月以312億新台幣得標,目前大樓初步規劃以金融保險業及餐飲業為主。 因為大樓其獨特的圓柱形外觀在網路上引發網友們的討論,但其實現在所看到的圖片是修改過的版本,最初的計畫是以水晶為靈感,設計一座地上35層、地下3層,高度達202公尺的複合式商辦大樓。

  6. 中央氣象局這次根據過去懸日所出現的地點,依據地理位置和計算夕陽出算的時間來做推測,而這次氣象局就推測出 「3月13日至17日的傍晚17時20至40分」 將可能發生此現象。 根據氣象局資料,小編幫你們列出了各地街道懸日可能出現的日期,其中出現時間為日沒前約1小時以內,想要觀賞民眾可以參考參考看看哦! 1月31日、11月11日南投縣民族路. 1月9日、12月2日桃園市南平路. 1月29日、11月12日高雄市青年路. 3月14日、9月29日嘉義市 民族路向. 4月30日、8月13日台北市忠孝西路. 其中,嘉義的朋友有福了! 以上地區嘉義市嘉義市民族路西向路段更有機會能夠見到「懸日」景象哦! image source: 翻攝自Youtube. 如果還是覺得不清楚沒關係!

  7. 2024年4月10日 · 不讓八大公股銀行專美於前,傳出有民營銀行計劃比照新青安,推出最長40年貸款年限,最高貸款成數達9成的方案,想要搶攻首購族商機。 消息一出後,許多網友紛紛表示,「來了來了,民營比照官股40年,然後貸款成數更高」、「人道走廊!