輸送帶設計原理 相關
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圖片: emaze.com
- 傳送帶原理簡單的說就是通過兩個滾筒傳動，帶動輸送帶平面輸送帶，和爬坡輸送帶等效果，一個滾動為主動輪，配合電機引導動力，另一個滾筒輔助拉緊，中間部分多為光滑的不鏽鋼平面，具體參數問題請諮詢相應的輸送設備廠家，米歐就不為大家做過多的解答了。
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工作原理. 帶式輸送機主要由兩個端點滾筒及緊套其上的閉合輸送帶組成 [1] 。 帶動輸送帶轉動的滾筒稱為驅動滾筒（傳動滾筒）；另一個僅在於改變輸送帶運動方向的滾筒稱為改向滾筒。 驅動滾筒由電動機通過減速器驅動，輸送帶依靠驅動滾筒與輸送帶之間的摩擦力拖動。 驅動滾筒一般都裝在卸料端，以增大牽引力，有利於拖動。 物料由餵料端餵入，落在轉動的輸送帶上，依靠輸送帶摩擦帶動運送到卸料端卸出。 適用範圍. 可以用於水平運輸或傾斜運輸，使用非常方便，廣泛應用於現代化的各種工業企業中，如：礦山的井下巷道、礦井地面運輸系統、露天採礦場及選礦廠中。 根據輸送工藝要求，可以單台輸送，也可多台組成或與其他輸送設備組成水平或傾斜的輸送系統，以滿足不同布置形式的作業線需要。 特點.
- 概觀
- 基本介紹
- 介紹
- 工作原理
- 結構原理
- 主要套用
- 處理方式
- 常見故障措施
- 安裝維護
皮帶運輸機是運用皮帶的無極運動運輸物料的機械。皮帶運輸機運行時皮帶跑偏是最常見的故障，為解決這類故障重點要注意安裝的尺寸精度與日常的維護保養。機器的維護保養是一項極其重要的經常性的工作，它應與極其的操作和檢修等密切配合，應有專職人員進行值班檢查。。皮帶運輸機具有運輸距離長、運輸能力大、工作阻力小、便於安裝、耗電量低、磨損較小等優點；但缺點是傾斜巷道，向上運輸時要求傾角不大於18°，大於18°時貨物就有下滑的情況，拉不上貨來，傾斜向下山運輸時，傾角不大於15°，大於15°時，一種是皮帶停止時，由於皮帶主動滾筒停止轉動，但由於慣性，皮帶將隨著卸煤滾筒向前運行，使皮帶上的貨物堆在主動滾筒上；另一種是皮帶雖然停止了，由於坡度大，阻力小，貨物將自行下滑，無法控制貨物，而發生堆貨現象，在水平巷道中優點大...
隨著國民經濟的不斷發展，煤炭能源的開發不斷增加，煤礦井下運輸系統發生了很大的變化，皮帶運輸機就是煤礦井下輸送機械的一種，煤礦採區具有空間狹小、巷道底板不平、採煤工作面經常移動、巷道服務時間短等特點。隨著採煤機械化的提高，工作面進度加快推進，運輸設備的質量是一個很重要的環節。皮帶運輸機具有運輸距離長、運輸能力大、工作阻力小、便於安裝、耗電量低、磨損較小等優點；但缺點是傾斜巷道，向上運輸時要求傾角不大於18°，大於18°時貨物就有下滑的情況，拉不上貨來，傾斜向下山運輸時，傾角不大於15°，大於15°時，一種是皮帶停止時，由於皮帶主動滾筒停止轉動，但由於慣性，皮帶將隨著卸煤滾筒向前運行，使皮帶上的貨物堆在主動滾筒上；另一種是皮帶雖然停止了，由於坡度大，阻力小，貨物將自行下滑，無法控制貨物，而發生堆...
皮帶輸送機是以運輸帶作為牽引和承載部件的連續運輸機械。運輸帶繞經驅動滾筒和各種改向滾筒，由拉緊裝置給以適當的張緊力，工作時在驅動裝置的驅動下，通過滾筒與運輸帶之間的摩擦力和張緊力，使運輸帶運行。物料被連續地送到運輸帶上，並隨著輸送帶一起運動，從而實現對物料的輸送。
驅動裝置
主要由電機、液力耦合器、減速器、聯軸器等組成。 1．電機減速機都屬於標準件，結構及原理不做過多描述。 2.驅動滾筒：驅動滾筒是傳遞動力的主要部件，運輸帶藉助其與滾筒間的摩擦力運行。它由筒體、軸和軸承等組成，驅動滾筒為菱形溝槽鑄膠面。 3.機頭改向滾筒：主要是通過增加運輸帶在驅動滾筒上的包角，來增加驅動滾筒和皮帶的摩擦力。 4.機尾改向滾筒：主要是通過增加運輸帶在機尾滾筒上的包角，來增加機尾滾筒和皮帶的摩擦力。
垂直拉緊裝置
主要由上下改向滾筒和配重滾筒組成，作用是通過配重拉緊配重滾筒，使整條皮帶處於拉緊狀態。
托輥組件
托輥組是支撐運輸帶和其上面物料的部件，分為槽型前傾托輥組，槽型托輥組，緩衝托輥組，V行前傾下托輥組和V行下托輥組。各托輥組具有重量輕、運行阻力小、密封性能好。使用壽命長等特點。其中緩衝托輥具有緩衝物料，減小物料對輸送帶衝擊的作用。
皮帶運輸機廣泛套用於採礦、冶金、化工、鑄造、建材等行業的輸送和生產流水線以及水電站建設工地和港口等生產部門。主要用來輸送破碎後的物料，根據輸送工藝要求，可單台輸送，也可多台組成或與其它輸送設備組成水平或傾斜的輸送系統。適用於輸送堆積密度小於1.67/噸/立方米，易於掏取的粉狀、粒狀、小塊狀的低磨琢性物料及袋裝物料，如煤、碎石、砂、水泥、化肥、糧食等。被送物料溫度小於60℃。其機長及裝配形式可根據用戶要求確定，傳動可用電滾筒，也可用帶驅動架的驅動裝置。
皮帶跑偏的原因有多種，需根據不同的原因區別處理。
調整承載托輥組
皮帶機的皮帶在整個皮帶運輸機的中部跑偏時可調整托輥組的位置來調整跑偏；在製造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔，以便進行調整。具體方法是皮帶偏向哪一側，托輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移，或另外一側後移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動，托輥組的上位處向右移動。
安裝調心托輥組
調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連桿式、立輥式等，其原理是採用阻擋或托輥在水平面內 方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶運輸機總長度較短時或皮帶運輸機雙向運行時採用此方法比較合理，原因是較短皮帶運輸機更容易跑偏並且不容易調整。而長皮帶運輸機最好不採用此方法，因為調心托輥組的使用會對皮帶的使用壽命產生一定的影響。
調整驅動滾筒與改向滾筒位置
(1) 要想保證皮帶運輸機正常工作，除每天進行一般檢修維護外，還要注意日常的檢查，定期檢修，提高維修和保養質量。
(2) 提高維修人員的專業知識，運輸機司機應做到對崗位的必知必會，熟記崗位知識，做到持證上崗定期培訓，認真按操作規程操作。
維護
1、軸承 破碎機的軸承擔負機器的全部負荷，所以良好的潤滑對軸承壽命有很大的關係，它直接影響到機器的使用壽命和運轉率，因而要求注入的潤滑油必須清潔，密封必須良好，本機器的主要注油處（1）轉動軸承（2）軋輥軸承（3）所有齒輪（4）活動軸承、滑動平面． 2、新安裝的輪箍容易發生鬆動必須經常進行檢查． 3、注意機器各部位的工作是否正常． 4、注意檢查易磨損件的磨損程度，隨時注意更換被磨損的零件． 5、放活動裝置的底架平面，應出去灰塵等物以免機器遇到不能破碎的物料時活動軸承不能在底架上移動，以致發生嚴重事故． 6、軸承油溫升高，應立即停車檢查原因加以消除． 7、轉動齒輪在運轉時若有衝擊聲應立即停車檢查，並消除
安裝試車
1、該設備應安裝在水平的混凝土基礎上，用地腳螺栓固定。 2、安裝時應注意主機體與水平的垂直。 3、安裝後檢查各部位螺栓有無鬆動及主機倉門是否緊固，如有請進行緊固。 4、按設備的動力配置電源線和控制開關。 5、檢查完畢，進行空負荷試車，試車正常即可進行生產。
撒料處理
1. 轉載點處的撒料 轉載點處撒料主要是在落料斗，導料槽等處。如皮帶運輸機嚴重過載，皮帶運輸機的導料槽擋料橡膠裙板損壞，導料槽處鋼板設計時距皮帶較遠橡膠裙板比較長使物料衝出導料槽。上述情況可以在控制運送能力上，加強維護保養上得到解決。 2. 凹段皮帶懸空時的撒料 凹段皮帶區間當凹段曲率半徑較小時會使皮帶產生懸空，此時皮帶成槽情況發生變化，因為皮帶已經離開了槽形托輥組，一般槽角變小，使部分物料撒出來。因此，在設計階段應儘可能地採用較大的凹段曲率半徑來避免此類情況的發生。如在移動式機械裝船機、堆取料機設備上為了縮短尾車而將此處凹段設計成無圓弧過渡區間，當皮頻寬度選用余度較小時就比較容易撒料。 3. 跑偏時的撒料 皮帶跑偏時的撒料是因為皮帶在運行時兩個邊緣高度發生了變化，一邊高，而另一邊低，物料從低的一邊撒出，處理的方法是調整皮帶的跑偏。
輸送帶系統是 傳動系統 之一，系統包括一條輸送帶和至少兩個可無限旋轉的 滑輪 （ 英語 ： Conveyor pulley ），滑輪當中起碼有一個要由動力驅動。 有動力驅動的滑輪叫驅動滑輪，其餘叫惰輪。
應用於製程中的各工作站輸送需求連接，包括空氣輸送帶、頂板鏈輸送帶、滾筒式輸送帶、皮帶式輸送帶 (又可分為夾瓶、夾罐、 夾箱和提升式皮帶輸送帶)、斜式輸送帶和垂直輸送帶等。. 最終達到自動化生產與整線速度控制等目標。.
2020年6月8日 · 帶式輸送機是以輸送帶作牽引和承載構件，通過承載物料的輸送帶的運動進行物料輸送的連續輸送設備。其結構原理如圖所示，輸送帶繞經傳動滾筒和尾部滾筒形成無極環形帶，上下輸送帶由托輥支承以限制輸送帶的撓曲垂度，拉緊裝置為輸送帶正常 ...
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