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全球商機資訊. 回上一頁. 分析人士指出,即使蜆殼集團(Shell)脫售部分資產,但新加坡能源與化學業前景仍受業界看好. 2024-05-14駐新加坡台北代表處經濟組 吳組長文忠. 一、 依據新加坡聯合早報本(2024)年5月14日報導,蜆殼集團(Shell)擬退出星國煉油與石化廠業務之際,其他能源業者不退反進,持續看好該領域邁向低碳未來帶來的商機。 分析人士指出,煉油與石化領域面臨的挑戰包括能源價格波動劇烈、全球經濟不穩定,以及市場供應過剩等問題。 惟市場對能源與化學產品的需求越來越高,星國倘能順利推動該領域轉型,將可創造新契機。
2024-05-06. 石化結盟機械 共赴美最大塑橡膠展. 訊息公告. 20245月24 修正「臺星經濟夥伴協定原產地聲明書相關事項」之機關名稱,並自即日生效。 20245月24 修正「臺紐經濟合作協定原產地聲明書相關事項」之機關名稱,並自即日生效。 20245月22 公示送達「梁建文(身分證統一編號:T12381****)未經許可輸入非屬本部公告有條件准許輸入之中國大陸物品案」檢證來函說明通知函。 20245月16 公示送達本部處分陳玉昌(身分證統一編號:H12234****)違反臺灣地區與大陸地區人民關係條例第35條第3項規定之處分文書。 20245月15 公示送達「褚瑞起(身分證統一編號:F12959****)未經許可輸入非屬本部公告准許輸入之中國大陸物品案」檢證來函說明通知函。
2024年3月5日 · BP是近期向加拿大新創公司Eavor Technologies投資1.82億美元之投資者之一,該新創公司將雪佛龍視為其早期投資者之一,並試圖透過將大型散熱器埋在地下並利用其熱水迴路來簡化地熱;Chesapeake Energy近期對新創公司Sage Geosystems進行早期投資,該新創公司由殼牌 (Shell)前資深主管領導。 舊石油及天然氣井可透過改造生產地熱,而現有油井則可與石化燃料共同提取地熱,有助加速地熱產業之成長。 Chevron New Energies碳補償和新興部門副總裁Barbara Harrison表示,石油公司瞭解地質、有建設基礎設施之經驗並且有資金,故雪佛龍與其他公司合作並在日本、印尼及美國開展地熱試點計畫。 拜登政府亦正提供額外支援。
2024年3月4日 · 經濟部 公告. 發文日期:中華民國113年03月04日. 發文字號:經授貿字第11350015940號. 附件說明:如文1130650717-1.pdf. 主旨:預告修正「臺星經濟夥伴協定原產地聲明書相關事項」,前揭原產地聲明書相關事項中,原屬「經濟部國際貿易局」之權責事項,修正為「經濟部國際貿易署」管轄。 依據:行政程序法第一百五十一條第二項準用第一百五十四條第一項。 公告事項: 一、修正機關:經濟部。 二、修正依據:貿易法第二十條之三第五項。 三、旨揭事項如下:
2024年4月22日 · 另2022年法國殼牌石油 (Shell)業因成本增加及預期獲利減少之故,退出法國西岸Belle-Île-en-Mer離岸風電場示範計畫。 資料來源: Eolien flottant : EDF, Engie et Qair demandent une rallonge à l'Etat pour les fermes pilotes | Les Echos. https://www.lesechos.fr/industrie-services/energie-environnement/eolien-flottant-edf-engie-et-qair-demandent-une-rallonge-a-letat-pour-les-fermes-pilotes-2090134.
2023年11月20日 · 為協助廠商瞭解貨品輸出入管理相關規定及進出口通關實務等議題,經濟部國際貿易署特別辦理本次說明會,由貿易署及關務署代表為業者進行解析,希望透過本次說明會,有效協助業者掌握貿易管理規範及海關通關作業程序。 《活動免費》 主辦單位:經濟部國際貿易署. 協辦單位:高雄市、高雄縣、台南市、台南縣、台中市、台中縣進出口商業同業公會. 外貿協會高雄、台南、台中辦事處. 時間/地點: 線上視訊:112年11月23日 (四) 點擊率: 5081. 附件2-議程及報名表.pdf. 為提供使用者有文書軟體選擇的權利,本文件若為ODF開放文件格式,建議您 安裝免費開源軟體 (另開視窗) 或以您慣用的軟體開啟文件。 報名截止.
2023年6月20日 · 全球商機資訊. 美商波音市場前景報告預期2042年全球飛機架數加倍. 2023-06-20 駐法國代表處經濟組 陳高煌. 法國經貿雜誌國貿觀測 (Le MOCI)本 (6)月19日報導,根據美商波音 (Boeing)公司最新發表之本 (2023)年市場前景年報 (Commercial Market Outlook,CMO)有關2042年全球飛機市場之預測指出,全球飛機數預計將翻倍增長,達4萬8,600架,究其主因為新冠疫後航空運輸交通的強勁復甦。 其中預計市場屆時將需4萬2,595架新商用飛機,總值高達8千億美元,其中窄體客機 (monocouloirs )將佔絕大多數;交機者近半將汰舊換新為更省能節油的新型飛機,有助於溫室氣體減排。