長榮海運 相關
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長榮海運 （英語： Evergreen Marine Corporation ， LSE ： EGMD 、 臺證所 ： 2603 ），是一家台灣籍的 海運 公司，為 長榮集團 創始及核心事業，也是臺灣第一大、全球第7大海運公司。 旗下船隻 長榮A級貨櫃船 為目前世界上運載力最大之貨櫃輪。 現與 陽明海運 、 萬海航運 並稱「台灣貨櫃三雄」。 總部位於 桃園市 蘆竹區 南崁 。 簡介 [ 編輯] 長榮集團始於長榮海運公司，由長榮集團總裁 張榮發 創立於1968年9月1日。 1975年 開闢遠東╱美國東岸全貨櫃定期航線，是臺灣第一家開闢全貨櫃船隊的船公司。 1984年，開闢環球東西雙向全貨櫃定期航線。 1985年，長榮海運榮登世界排名第一的貨櫃船公司。
長榮海運 （英語： Evergreen Marine Corporation ， LSE ： EGMD 、 臺證所 ： 2603 ），是一家台灣籍的 海運 公司，為 長榮集團 創始及核心事業，也是臺灣第一大、全球第7大海運公司。 旗下船隻 長榮A級貨櫃船 為目前世界上運載力最大之貨櫃輪。 現與 陽明海運 、 萬海航運 並稱「台灣貨櫃三雄」。 總部位於 桃園市 蘆竹區 南崁 。 簡介. 長榮集團始於長榮海運公司，由長榮集團總裁 張榮發 創立于1968年9月1日。 1975年 開闢遠東╱美國東岸全貨櫃定期航線，是臺灣第一家開闢全貨櫃船隊的船公司。 1984年，開闢環球東西雙向全貨櫃定期航線。 1985年，長榮海運榮登世界排名第一的貨櫃船公司。
- 218.00-0.50 (-0.23%)2024/05/30 00:46 臺灣股市 將在 8 小時 14 分鐘 期間開市 (報價延遲20分鐘)。
- 昨收218.50開盤222.50委買價218.00委賣價218.50
- 今日價格區間217.00 - 227.5052週價格區間89.50 - 229.50成交量52362 張平均成交量50491 張
- 市值461.380 億本益比 (最近12個月)9.84營運報告/法說會日期2024-08-09除權除息日-
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長榮集團 （英語： EVERGREEN Group ）是 臺灣 一個以 運輸 產業為核心的 企業集團 ，該集團始建於1968年 [1] ，乃由原本的 長榮海運 多角化發展而來。 今日，該集團包括長榮海運、長榮國際儲運、 長榮航空 、 立榮航空 、長榮國際、 長榮航太科技 、長榮空廚、 長榮國際連鎖酒店 、長榮鋼鐵、長榮警備保全、長榮空運倉儲、長友營造、 新桃電廠 、長汎旅運。 該集團現為原國營事業中央再保險公司最大股東，在 台灣高速鐵路公司 、臺北港貨櫃碼頭公司（臺碼）也持有部份股權。 旗下企業 [ 編輯] 海運物流事業 [ 編輯] 長榮海運. 義大利海運. 長榮海運貨櫃船. 陸運物流事業 [ 編輯] 長榮國際儲運. 長榮物流. 環世國際物流. Evergreen Line.
2024年3月18日 · 长荣海运 （英语： Evergreen Marine Corporation ， LSE ： EGMD 、 台证所 ： 2603 ），是一家台湾籍的 海运 公司，为 长荣集团 创始及核心事业，也是台湾第一大、全球第7大海运公司。 旗下船只 长荣A级集装箱船 为目前世界上运载力最大之集装箱轮。 现与 阳明海运 、 万海航运 并称“台湾集装箱三雄”。 总部位于 桃园市 芦竹区 南崁 。 简介 [ 编辑] 长荣集团始于长荣海运公司，由长荣集团总裁 张荣发 创立于1968年9月1日。 1975年 开辟远东╱美国东岸全集装箱定期航线，是台湾第一家开辟全集装箱船队的船公司。 1984年，开辟环球东西双向全集装箱定期航线。 1985年，长荣海运荣登世界排名第一的集装箱船公司。
執行航線. 截至2024年5月24日. CEM航線（China-Europe-Mediterranean Service，中國-歐洲-地中海航線，2021年起陸續進駐，取代 長榮G級貨櫃船 ） EVER ACE（長範輪） EVER ACT（長儀輪） EVER AIM（長標輪） EVER ALP（長岳輪） EVER ARM（長為輪）台灣本國籍. EVER ALOT（長益輪） EVER APEX（長穎輪） EVER ATOP（長皇輪） EVER ACME（長崇輪） EVER AENO（長年輪） EVER ALYY（長友輪）
長榮G級貨櫃船 （英文： Evergreen G- class container ship）是 日本 造船商 今治造船 為 長榮海運 建造的11艘 貨櫃船 系列。 這些船的最大載櫃量在20,124至20,388 TEU 的範圍內。 動力引擎為 德國 曼恩動力裝置公司 （英語：MAN Energy Solutions SE） 所設計的MAN-BMW 11G95ME-C9 二行程 11缸 柴油發動機 。 首艘已於2018年3月30日交付並投入營運。 [1] 歷史 [ 編輯] 這些船是由 日本 今治造船 公司建造的。 2018年3月30日交付第一艘船。 該船的容量為20,388 TEU。 在2019年， 長榮海運 宣布將在其許多船舶上安裝洗滌器，以減少污染排放 [2] 。
長榮L級貨櫃船 （英語： Evergreen L-class container ship ）是 南韓 造船商 三星重工 及 台灣 造船商 台灣國際造船 為 長榮海運 建造的30艘 貨櫃船 系列。 這些船的最大載櫃量在8452至9536 TEU 的範圍內。 動力引擎為 德國 曼恩動力裝置公司 （英语：MAN Energy Solutions） 所設計的MAN-B&W 9K98ME7 二行程 9缸 柴油發動機 。 首艘已於2012年7月25日交付並投入營運。 [1] 歷史. 2009年，長榮向三星重工及台灣國際造船訂造共30艘8,000 TEU 貨櫃船，首艘船名"Ever Lambent"於2012年7月25日交付，本型號最後一艘"Ever Lifting"已於2015年8月31日交付。
