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上海公共交通卡股份有限公司是一家按照现代企业制度,由上海久事公司、上海地铁运营有限公司、上海巴士实业集团股份有限公司、上海市轮渡有限公司、上海强生集团有限公司等10家单位共同发起组建，经上海市人民政府沪府体改审(1999)011号文批准，经上海
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- 從上海浦東國際機場（Pvg）前往市區
- 從上海虹橋國際機場（Sha）前往市區
- 上海地鐵（軌道交通）
- 計程車（出租車；的士）
- 公車（公交車）
- 上海火車、高鐵
台北飛一趟上海只需要約1.5~2小時，航班數最多的是中國南方航空，第二多為中國東方航空，長榮和華航每日也都有班機飛往上海，一般台北上海的來回機票最低約台幣6000～10000不等，來回航班平均價格最低的月份落在11月～1月及3月。
上海公共交通卡類似台灣悠遊卡，分為「普通卡」和「紀念卡」。購買普通卡須付押金20元人民幣；紀念卡則按規定收費。上海公交卡可用在地鐵、公交車（公車）、出租車（計程車）、磁浮列車、渡輪等，除搭交通工具，也可以去便利商店買東西，很適合需要搭乘不同交通工具或旅行天數較多的旅人，到上海旅行真的不能沒有它！ 押金人民幣20元，每次最低儲值金額為人民幣10元 加值方式：臨櫃儲值、自動充值機 適合對象：會搭乘不同交通工具或旅行天數較多的人 購買地點：可於各地鐵站服務台、自動售票機或便利商店買，可上公交卡官網查看所有地點 如果卡內有未使用之餘額，只有普通卡可以退卡，紀念卡不行
從台灣飛上海可以從浦東機場(PVG)或虹橋機場(SHA)降落，浦東機場距離市中心約50公里，虹橋機場距離市中心約15公里，小編將兩個機場分開介紹，大家可以直接找到自己抵達的機場，選擇最適合自己的交通方式前往市區。 【上海機場接送】浦東機場（PVG）＆ 虹橋機場（SHA）－ 上海市區飯店
一共有磁浮列車、地鐵、機場巴士和計程車四種方式可以選擇，磁浮列車是省時間的好選擇；想省錢的就選地鐵；機場巴士可以到達很多景點，但不比地鐵便宜；計程車是最貴的，除非飯店很難抵達，不然還是別輕易嘗試啊。 浦東機場航廈間接駁專車（穿梭巴士；擺渡車）
如果從松山機場（TSA）飛往上海的朋友，就會在虹橋機場（SHA）降落喔！虹橋機場距離市中心約15公里，和浦東機場前往市區的交通方式差不多，只差在沒有磁浮列車。 虹橋機場航廈間接駁專車（穿梭巴士；擺渡車）
特色
上海地鐵發展快速，路線規劃完整，是上海旅遊最方便的交通工具，也是世界上營運里程最高的地鐵，想去的景點大部分都能靠地鐵抵達。進出站與火車一樣，都需要通過安檢。
路線
目前已經超過15條路線開通，但仍有多條路線持續開發中，之後路線會更加密集及交通將更加便利。旅客最常用的路線為1號、2號、4號及10號線，許多著名景點都在這幾條地鐵上，包括上海外灘、東方明珠塔、豫園和靜安寺；上海迪士尼則是在11號線。 點此查詢路線規劃（搭乘時間及轉乘資訊） 點此查詢各線詳細站名及轉乘車站 小編提醒：1號及2號線最多人；3號和4號環狀線線有很多站的月台共用，上車前要注意列車是不是自己要搭的，以免搭錯。
車票類型&票價
1. 單程票：票價依搭乘距離而定，最低人民幣3元（0-6公里），用完需回收。和台北捷運的單程票道理相同，想買隨時可到自動販售機購買（注意：熱門景點排隊買票人潮較多） 2. 一日票：票價人民幣18元，在首次使用起24小時內，無限次乘坐所有軌交線路（除磁浮列車），用完不回收。可在各地鐵站服務台購買 3. 三日票：票價45人民幣，首次啟用後的72小時內，可無限次搭乘磁浮列車外的地鐵路線，用完不回收，三日券有紀念樣式，值得旅人收藏。可在各地鐵站服務台購買 4. 付費方式除了可使用上面介紹的三種票券，還可以嗶上海公共交通卡，或是下載Metro大都會APP，點首頁的「乘車」就能在專用驗票機掃QR Code進出站了。 上海地鐵官網（可查詢各路線首/末班車） 實用APP推薦：上海地鐵通、Shanghai Metro 上海地铁
特色
出租車是除了地鐵外，第二好用的上海交通工具，可以使用上海公共交通卡付費。上海的計程車服務品質都不錯，幾家最大的公司分別為錦江、巴士、大眾、強生、海博(原農工商) ，每家公司車身顏色都不同。雖然上海計程車很便宜，但真的不好攔，所以小編建議大家可以下載滴滴出行APP，不僅司機品質有保障，也可以行動支付。除了可以預約計程車，還有專車、快車和拼車服務。專車有點類似Uber尊爵服務，偏向高級路線，可以自行選擇喜歡的車款；拼車則是和他人共乘，再平分車資。
收費標準
滴滴出行官網 滴滴出行APP：iOS載點、Android載點 小編提醒：目前在上海已無法使用Uber優步 上海計程車電話：強生（黃色）6258-0000、大眾（天藍色）6822/6318-3880、海博（深藍色）96965、巴士（淺綠色）96840/6445-8484、錦江（白色）96961
特色
除了便利的計程車和規劃完善的地鐵，上海的公車路線也像蜘蛛網般密集。營運時間可分為全日線、早晚高峰線和通宵線。站牌名稱大多用兩條路的交叉口命名，例如「交通西路中山北路」、「飛滬南路鎮南街」等，因此建議大家出發前先上網查詢路線及完整的站牌名稱。車上都會有廣播和跑馬燈，不用擔心坐過站。
路線
由於上海公車路線又多又雜，可以分為市區路線及郊區路線，光是市區路線又可以分出超過20種類別，因此小編就不在這裡一一列出來了，大家可以到上海公交網查詢路線或起訖點。
車票類型&票價
計費制度可分為「單一票價」和按照路線長短距離實行的「多級票價」兩種。上海公車車票相當便宜，大部分單程票票價為RMB1~1.5元，新型空調車、超長線車、專線車、雙層車則要大約人民幣2元，皆可以用上海公共交通卡付費。
特色
上海共有「上海火車總站」及「上海火車南站」兩座車站，前者的北廣場集結了美食及購物，被稱為不夜城，南廣場則可以通到地鐵1號線，相當方便。火車站入口處會有鐵柵欄，安檢人員要先確定你有當天車票才會放你進車站，進站前要通過安檢。火車車種可分為：GC-高鐵/城際、D-動車、Z-直達、T-特快、K-快速。 上海車站總共有13個月台，每個站台都有超大的候車室，火車站內有美食區，相當方便。通常是需要跨到其他縣市，才要搭火車，否則在上海市移動，只需搭乘地鐵就夠了。
路線
上海車站主要營運路線有京滬、滬寧和滬崑，「上海南站」是往杭州的滬杭鐵路。由於上海是中國鐵路的重要樞紐之一，行經上海站的路線極多，可以開往中國全國各地，包含到北京和天津的直達特快車及動車，以及到香港的直通快車。還有許多通宵夜車可以搭乘，從上海站開至北京的直達臥舖動車，也在2008年通車了。從上海到蘇州只需40分鐘、到南京約2小時。 查詢詳細火車路線&車站資訊
購票地點
可事先在網路購票，或在車站對面有一棟「鐵路上海站售票處」購買車票，不可以用上海公共交通卡搭乘，一定要先買好票才能進入火車站喔！（注意，不是在火車站內買票） 中國鐵路官方網站
2024年2月15日 · KKday小編特別整理了上海機場往市區的交通方法、市內交通及交通卡使用方式，讓您輕鬆掌握上海交通！ 到上海旅遊，你可能需要： 自由鳥 Birdie 電話卡|4G無限數據 | 亞洲12地通用|香港郵寄. 【熱門景點】中國上海｜黃浦江遊船船票. Table of Contents. 上海交通2024｜從上海浦東國際機場（PVG）前往市區. 從上海浦東國際機場（PVG）前往市區的交通方法比較. 懸浮列車 + 地鐵. 地鐵（2 號線） 機場巴士. 的士. 機場接送. 上海交通2024｜從上海虹橋國際機場（SHA）前往市區. 從上海虹橋國際機場（SHA）前往市區的交通方法比較. 地鐵. 機場巴士. 的士. 機場接送. 上海交通2024｜市內交通. 地鐵. 巴士. 的士. 觀光巴士.
2022年12月30日 · 以下一文整合主要的上海市內交通工具、上海公共交通卡及Call車APP！ 地鐵. 上海地鐵每天平均載客量超過1,000萬人次，是世界上最繁忙的地鐵系統之一。 19條線路貫穿整個城市，上海地鐵無疑是遊覽上海最簡單快捷的方式。 雖然覆蓋點廣泛的地圖看起來令人眼花撩亂，但只要能認著主要綫路的顏色（如淺綠色的二號綫可往虹橋機場、東方明珠塔），乘搭地鐵於景點之間穿梭並不困難。 上海地鐵廣播設普通話和英語，方便國內遊客及外國遊客，另外也有上海限定的上海話廣播，對於首次到上海的遊客來說十分有趣。 地鐵每天從早上5時半開始營運到晚上11時前開出尾班車，每3到5分鐘就有一班列車準時抵達月台，是當地人最可靠的上班通勤公交工具，能避開早上7時至9時及下午4時至7時的繁忙時段。
2021年12月12日 · 一、上海市. 上海地铁 、公交、轮渡、金山铁路、出租车等公共交通工具全覆盖; 二、全国. 全国280多个城市可使用，覆盖城市不断增加。 用卡须知： (1)此卡为新一代普通交通卡，非纪念卡，其20元底卡押金可在退卡时退还; (2)此卡不记名不挂失，具有公共交通支付功能，并可享受本市公共交通换乘优惠; (3)此卡符合国家交通部统一技术标准，可在全国280多个城市使用。 友情提醒： (1)此卡具备异地乘车支付功能，可以解决乘客异地乘坐公共交通重复购卡的问题; (2)此卡推出后，原普通交通卡 (紫卡等)相关服务及使用保持不变，不受影响。 推荐阅读. 上海公交卡余额查询系统. 温馨提醒：微信搜索公众号上海本地宝，关注后在对话框回复【交通卡】获取新上海交通卡相关信息。 手机访问 上海本地宝首页.
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2022年7月13日 · 知识库. 上海公共交通卡（交通联合版） 问答. 来源：上海市交通委员会 发布时间：2022-07-13. 1、问：上海公共交通卡（交通联合版）和上海公共交通卡有什么区别？ 答：1、共同点：在上海本地两种卡的充值、使用范围、使用方式、坏卡维修等处理方式完全一致。 2、主要区别： 1）卡面：上海公共交通卡（交通联合版）卡面印有交通联合标识及上海公共交通卡字样及“闪电”标识，上海公共交通卡卡面无交通部联合标识。 2）卡号：上海公共交通卡卡号为11位，上海公共交通卡（交通联合版）卡号为19位，卡号开头为31047700。
上海公共交通卡 （交通一卡通），是 上海市政府 的一項實事工程，其目標是覆蓋全 上海 的各類交通系統（ 公車 、 軌道交通 、計程車、輪渡以及 磁懸浮列車 ），上海也是首個使用 智慧卡 覆蓋全市交通領域的中國大陸城市。 上海公共交通卡由上海公共交通卡股份有限公司發行，該公司為 上海久事集團 的子公司。 [2] [3] 歷史概況 [ 編輯] 1998年9月25日， 中共上海市委 、 上海市人民政府 會議決定將建設金融IC卡、城市交通IC卡、市民保障IC卡「一卡通」工程項目。 1999年12月27日，上海東方交通卡股份有限公司推出上海公共交通卡，率先在地鐵一號線、11條公車路線以及一個輪渡口試運轉；2000年4月開始在計程車中投入使用；2000年11月覆蓋到了地鐵二號線 [4] 。
