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崇明街人行地下道附近
- 南台南站曾是沒有月台的貨運車站,1991年廢站,地下化之後將會配置一座岸式月台、一座島式月台。 林森站則規畫在崇明街人行地下道附近,為台南大學榮譽校區北側的預留空地,鄰近文化中心、德安百貨、大東夜市等,未來通車後,不論是通勤族或遊客逛夜市、看藝文展演都更加便利。
news.housefun.com.tw/news/article/132580276349.html
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標別:C213標. 工程名稱:臺南市區鐵路地下化計畫-C213標林森站路段地下化工程. 工程範圍:民族路四維地下道至榮譽街平交道以北(鐵路里程UK358+161~UK360+315)路段,全長約2.154公里. 廠商名稱:新亞建設開發股份有限公司. 預定完工期程:116.4.1. 契約金額:新臺 ...
林森車站 是 臺灣鐵路管理局 配合 臺南市區鐵路地下化計畫 及 臺鐵捷運化 政策所增設新建的鐵路車站,站址的鐵路東側位於 竹篙厝四期重劃區 內、鐵路西側為 大林 聚落。 車站位置 [ 編輯] 《臺鐵兼具都會區捷運功能暨增設通勤車站評估規劃》原先建議於臺南保安間增設文化中心 (355.7K ~ 356.8K)、臺南航空站 (358.1K ~ 359.2K)兩站。 唯後續鐵路地下化案中,將文化中心站南移至南臺南站址、新設林森站以及取消臺南航空站。 規劃時因於 林森路 地下道附近設站而暫名,後規劃站體位於地下道南方400米的 國立台南大學 榮譽校區北側的預留空地。 營運狀況 [ 編輯] 本站在啟用後定為簡易站,主要停靠 區間車. 車站構造 [ 編輯]
2022年7月11日 · 2022-07-11 97. 計畫緣起. 因應臺鐵轉型及臺南車站地區都市更新發展、消除鐵路對市區之阻隔、疏解日益嚴重的都市交通、整合都會區運輸系統,研議辦理「臺南市區鐵路地下化計畫」(簡稱:臺南計畫)。 行政院於98年9月9日核定本計畫,於105年12月29日核定第1次修正計畫;行政院秘書長於109年12月24日院臺交長字第1090041384號函同意第2次計畫期程展延,行政院111年6月15日院臺交字1110017596號函核定第2次修正計畫。 計畫概要. 計畫期程: 98年9月至115年11月。 計畫範圍: 北起臺南市大橋車站南端,南至大林路平交道以南約0.6公里,全長8.23公里。 工程內容: 隧道工程:明挖覆蓋鋼筋混凝土箱型結構。 臺南車站:配置2座島式月臺及4股道。
林森車站 是 臺灣鐵路管理局 配合 臺南市區鐵路地下化計畫 及 臺鐵捷運化 政策所增設新建的鐵路車站,站址的鐵路東側位於 竹篙厝四期重劃區 內、鐵路西側為 大林 聚落。 車站位置. 《臺鐵兼具都會區捷運功能暨增設通勤車站評估規劃》原先建議於臺南保安間增設文化中心 (355.7K ~ 356.8K)、臺南航空站 (358.1K ~ 359.2K)兩站。 唯後續鐵路地下化案中,將文化中心站南移至南臺南站址、新設林森站以及取消臺南航空站。 規劃時因於 林森路 地下道附近設站而暫名,後規劃站體位於地下道南方400米的 國立台南大學 榮譽校區北側的預留空地。 營運狀況. 本站在啟用後定為簡易站,主要停靠 區間車. 車站構造.
本案計畫從 臺南市 永康區 中華路 陸橋南方約400公尺( 大橋車站 南方)至生產路南方約1.4公里、全長為8.23公里的鐵路改為地下化,其中隧道長度為6.61公里,引道長度則為0.94公里,並保留 臺南車站 古蹟本體、建造二島式月台、四股道之新站、復設 南臺南 、新設 林森 2座通勤車站。
C213標林森站路段地下化工程: 第1工區隧道結構頂板施作、隧道防水膜、消防及照明配管作業。 第2工區遺構包覆及先期調查作業。 第3工區支撐系統架設、明挖覆蓋隧道開挖、隧道結構側牆施作。
林森車站是臺灣鐵路管理局配合臺南市區鐵路地下化計畫及臺鐵捷運化政策所增設新建的鐵路車站,站址的鐵路東側位於竹篙厝四期重劃區內、鐵路西側為大林聚落。