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臺北市 環保局技士、股長，環保署技正、科長， 臺灣省政府 環保處北區環保中心主任等職
- 張子敬早年畢業於 成功大學 環境工程學系、 交通大學 環境工程 研究所碩士，曾任 臺北市 環保局技士、股長，環保署技正、科長， 臺灣省政府 環保處北區環保中心主任等職。
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張子敬早年畢業於 成功大學 環境工程學系、 交通大學 環境工程 研究所碩士，曾任 臺北市 環保局技士、股長，環保署技正、科長， 臺灣省政府 環保處北區環保中心主任等職。 2000年10月，在 蘇貞昌 臺北縣長任內，擔任 臺北縣 環保局局長；2005年3月，在 林錫耀 代理台北縣長任內，擔任臺北縣副縣長。 2006年1月，蘇貞昌出任行政院長，張子敬回到環保署擔任常務副署長。 其後，在 陳水扁 、 馬英九 、 蔡英文 三位總統任內一直擔任副署長。 2019年1月，蘇貞昌 再次組織內閣 ，張子敬正式升任環保署署長 [1] 。 2023年8月，升任行政院 政務委員 [2] ，同年8月21日因環保署正式升格為環境部，而正式卸任署長職務，成為最後一任環保署署長。 參考文獻 [ 編輯]
2023年8月21日 · 張子敬署長重要事蹟. 自2019年1月14日接任環保署署長。 大學及研究所均主修環境工程，亦經高等考試環境工程科及格。 公務生涯於1982年10月由臺北市環保局技士開始，歷經行政院環境保護署技正、科長，臺灣省環境保護處科長及北區中心主任，臺北縣環境保護局局長、臺北縣副縣長、再回歸本署擔任副署長而署長，可說是具實務經驗也了解中央、地方行政的一位署長。 張署長上任時間尚短，但以務實的態度處理各項環保議題。 在約半年時間，他處理了之前老車淘汰的爭議。 針對大型老舊柴油車污染狀況，改以調修、汰換等補助手段，配以接續實施之檢測與合格標章及空氣品質維護區劃設等手段，化解爭議，持續推動老舊柴油車污染改善之目標。
張子敬早年畢業於 成功大學 環境工程學系、 交通大學 環境工程 研究所碩士，曾任 臺北市 環保局技士、股長，環保署技正、科長， 臺灣省政府 環保處北區環保中心主任等職。 2000年10月，在 蘇貞昌 臺北縣長任內，擔任 臺北縣 環保局局長；2005年3月，在 林錫耀 代理台北縣長任內，擔任臺北縣副縣長。 2006年1月，蘇貞昌出任行政院長，張子敬回到環保署擔任常務副署長。 其後，在 陳水扁 、 馬英九 、 蔡英文 三位總統任內一直擔任副署長。 2019年1月，蘇貞昌 再次組織內閣 ，張子敬正式升任環保署署長 [1] 。 2023年8月，升任行政院 政務委員 [2] ，同年8月21日因環保署正式升格為環境部，而正式卸任署長職務，成為最後一任環保署署長。 參考文獻.
- 加速中但還未趕上：官僚體制溝通的困境
- 受大眾矚目的環評，當前制度下難解的賽局
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- 管制典範轉變：之前形塑成環評決戰，但未來亡羊可補牢。
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「政府的腳步有在加快，但往往跟不上民間。」 張子敬署長回憶道，「我記得大概民國 75 年左右，有次政府訂了新環保標準，我那時候是承辦人，在報紙上買了一個半版的廣告來宣達，不貴，但我長官不以為然；那個時代的公務員覺得，法規訂了，民眾自己就該知道，為什麼還要登報紙告訴你我訂了什麼東西？」跟那個年代相比，現在的政府單位更加的重視政策溝通，但往往仍受先天的侷限。 張子敬坦言，台灣政府的制度從大國框架下設計而來，是官僚系統反應速度慢最根本的原因。他說：「公務員常常被罵，為何一個案子蓋了幾十個章，誰負責？因為原來制度設計是這樣。當只有最後那個人蓋章才算數，流程就變得很冗長。」 「我常常看公務員上 call-in節目，我覺得實在不該上」，他苦笑著說，因為制度，最後決策的那個人還沒講話之前，中間蓋章的人講話...
而求快求定論的媒體框架，遇上了環評，造成誤解的威力更大。張子敬明白公眾很在乎環評，但他強調「環境影響評估」本來就是一個評估的過程。他說：「事情還沒發生，你只能預想事情可能會怎樣，盡量用手頭上最好的工具跟資料去判斷，所以本身就具有不確定性。當挑戰你的人要求你百分之百確定時，你絕對不敢講，一不敢講，就變成政府好像一直有什麼東西沒告訴人家，但那是整個系統讓我們不敢去說，長期以來造成民眾的不信任，寧可聽外面的聲音。」講到這，他再次強調，政府有在改變，但確實是跟不上。 為什麼環評的結果，似乎總是沒人滿意？環保團體擔心環評刻意放水，開發單位反認為環評刻意卡關，環評委員老覺得吃力不討好？ 張署長沒有簡單的回答，但他舉了個例子，「有個環評案，有一台風機要立在河道中間，雖然從環境影響上來看，沒什麼問題，但環評...
張子敬直言：「我這次對環評委員名單作出調整，很多人在罵我。」而這波調整也不僅於此。他將各部門主管、法規，放進專案小組，要逐步解開緊繃的環評制度。以風機案為例，若水利單位能夠講清楚，這個開發在該單位有哪些機制、會如何審查，確保風機不會倒，那就不用在環評裡面處理。 「環評只要確實告知主管機關審查、也確實有機制去審查，未來就算出了什麼事，就不是環評沒有注意到這個事，可是現在不是這樣，所以才做出一些調整。」張子敬認為，環評委員該去專業化、提高價值判斷的層級，意思是環評委員不該淪為外包審查員，而是要由各技術主管機關自己釐清，按照法規顧好。 環評委員該在意跟賦予的是生態、美植等更高的價值，要有更高的高度。「現在有點倒過來，環評委員會被要求很多，好像什麼都要懂，外來委員要看那麼多資料，負那麼大的責任，又不...
從強化主管機關責任、降低環評委員壓力、阻止環評臃腫化與表演化、再到補充環評後的管制手段，張子敬一步步拆彈，但繞得過「否決權」的詛咒嗎？ 張子敬坦言，當初修法的時候，立法委員在環評法加進了所謂的否決權，有其時空背景。當時立法委員可能認為環保署再不把關，就沒有人把關了，所以在立法院加了這一條，造成今天的樣貌，不能說是不對，但也該與時俱進。 「因為有否決權，於是大家覺得，只要你（指環評）不通過就好，其他的許可都無效，結果其他的許可事項也都被拿來環評決戰，因為覺得這裡沒過，其他都不用談。但我常常說：沒錯，環評沒過不能開發，但過了就一定會開發嗎？」張子敬以新北市核二廠核廢料露天乾式貯存廠為例，雖然環評過了，但新北市不核發水土保持許可，多年來一樣動彈不得。 民眾覺得環評不過就什麼都沒有，過了就一定會開發...
談完環評與延伸的公共溝通問題，我接著想知道的是，台灣在環境保護政策上，難道不該加速、甚至激進一點嗎？進入「人類世」(Anthropocene) ，面對越來越沈重的生態焦慮，身為台灣最高環保機關主事者，他怎麼看時代雜誌封面人物，瑞典少女 Greta Thunberg 的論述？ 張子敬說：「我認為，（Greta 的說法）有好，也有不好。認為好的部分是，確實大家動作該更快，做更多，例如我們準備修溫室氣體減量管理法。先前定了目標，但看起來不夠有力，會達不到，所以確實該去做。」 「我不太贊同的，是她不該挑起世代的對立。所謂的『大人』，辛辛苦苦賺錢，不也是為了扶養下一代嗎？有誰的目的是刻意要讓下一代被滅絕呢？所以那是我比較不贊同的。」 將近四十年來投入環保政策與執行的經驗，張子敬認為推動環保的節奏往往不...
環保議題時常被認為與經濟開發有所衝突，但張子敬認為推動環境保護更該結合正確的經濟策略。以丹麥的風電產業為例，既協助本國能源轉型，亦可以外銷。規畫時看得夠遠，就不只是保護環境，更能找到發展契機。但他也說，很多人可能會罵他「一個環保署長怎麼在談經濟」。 「之前友邦國家來到台灣學習，看到我們的焚化廠，覺得好棒。他們國家遍地垃圾，沒辦法處理。但焚化廠很貴，沒有經濟力量，就是做不了，即便來台灣看了覺得再棒，也抄不回去。所以經濟要到一定程度，環保才有辦法推。」他說。 張子敬認為環境問題不完全是產業造成的，也來自於民眾的生活方式。 因此推環保，必須要讓經濟可行，這也是他上任以來，跨域推動循環經濟的原因。「我們現在也跟很多產業在談，以往東西用完了，廢棄物都直接丟掉、給處理廠，不然可能簡單處理一下，就當成下腳...
前面提到，張子敬認為環保腳步該加快，又認為環保與經濟不該對立，而該相輔相成，那除了調整環評制度、推動循環經濟以外，環保署還打算做什麼？張子敬表示，回看環保署成立至今的 33 年歷史，台灣環保工作最成功的部分，其實是環境教育。 「年輕的朋友，從小就知道環保，已經變成習慣，內化到生活裡。我覺得未來比較重要的是，我們在推的『綠色生活』。鼓勵人們生活消費朝綠色、在地食材、減少食物里程、無剩食等。慢慢地，生活方式越綠，環境自然越好。」然而他也承認，綠色生活看似平淡，其實是大工程，要花很長的時間。「很多人可能不覺得這重要，熱頭上的事情，像是一些案子，比較會被注意，但其實這（指綠色生活）是更重要的。我看到台灣長期以來環保能有成就，原因是教育做得好。」他說。 儘管已經開始找 Youtuber 合作，他也表示...
張子敬早年畢業於成功大學環境工程學系、交通大學環境工程研究所碩士，曾任臺北市政府環保局技士、股長，環保署技正、科長，臺灣省政府環保處北區環保中心主任等職。 2000年10月，在 蘇貞昌 臺北縣長任內，擔任臺北環保局長；2005年3月，在 林錫耀 代理台北縣長任內，擔任臺北縣副縣長。 2006年1月25日，蘇貞昌出任行政院長，張子敬回到環境保護署擔任常務副署長。 其後，在 陳水扁 、 馬英九 、 蔡英文 三位總統任內一直擔任副署長。 2019年1月，蘇貞昌再次出任行政院長，張子敬擔任環保署署長。 目次. 1 學歷. 2 經歷. 3 外部連結. 4 參考資料. 學歷. 國立交通大學 環境工程研究所碩士（1993年9月－1995年6月）
2019年1月13日 · 張子敬畢業於成大環工系、交大環工所，從環保體系基層公務員做起，過去十三年都在環保署擔任副署長，對於環保署業務的嫻熟，是張子敬最大優勢，但二 二 總統大選前，環保署至少面臨空氣品質改善、環評修法、限塑政策等三大地雷，若稍一不慎引爆地雷，張子敬恐受「重傷」。 今年九合一選戰，空污被操作成選戰議題，導致前署長李應元下台的殷鑑不遠，張子敬未來除了自許環保專業之外，如何因應「環保議題政治化」的政治操作手法，考驗他的能力。 還有如何搞定環評大會及環保團體，也是張子敬的挑戰。 二 八年張子敬主持環評會議強勢通過蘇花高環評，引發環保團體及環評委員抗議；前署長李應元、前副署長詹順貴也分別因處理藻礁、深澳環評案「傷痕累累」。
2019年1月12日 · 張子敬出生於民國46年，國立交通大學環境工程研究所碩士，曾任台北市政府環保局技士、股長、環保署技正、科長與台灣省政府環保處北區環保中心主任等，隨後在蘇貞昌任台北縣長時任北縣府環保局長，更在2006年蘇貞昌首次任閣揆時，回環保署任副署長至今。...
