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2023年11月26日 · 由眾多路權團體舉辦的「國道安全，還我路權：我們要一條安全回家的路」陳抗集會於今（26）日下午1點登場，重點將聚焦在大型重機上國道、大型重機停放機車格、廢除白牌機車禁行內車道及強制兩段式左轉，而首當其衝的便是「重機上國道」議題 ...
2023年11月10日 · 通勤者之歌指出，具備大型重機駕駛執照的國民已經突破50萬人，高公局變相禁止大型重機使用者法定的權利，不只侵害人權，更是造成實質的社會 ...
2022年11月2日 · 你覺得，重機可不可以騎上高速公路呢？早在2011年，立法院就通過修法，允許重機有條件上國道。但直到今天，都沒有正式實施這項規定，為什麼會這樣呢？今天，就讓我們一起來聊聊「重機上國道」吧！
2011年11月8日 · 院會並通過附帶決議，公路主管機關應在法案修正通過後3個月內，完成修正並公告550cc以上大型重機行駛高速公路，及250cc以上大型重機路權比照 ...
2022年2月7日 · 提案內容提到，早在2007年三讀通過的《道路交通管理處罰條例第92條》，明訂550CC以上大型重機車得行駛國道高速公路。 至今卻僅開放國道3甲路段，其餘皆未開放。 事實上，重機在台灣飽受汙名化之苦，常見的刻板印象有飆車、鑽車縫、引擎聲造成噪音汙染等。 但當我們放下成見思考，其實在普通小客車中，我們也能見到類似的情況，汽車飆車、插隊、引擎聲汙染的新聞同樣層出不窮。...
2022年7月1日 · 高公局指出，目前國道還沒有開放大型重機上國道，加上大型重機團體也沒有正式提出上國道申請，也不符可申請使用狀況，國道日前提供路跑活動 ...
2014年10月13日 · 昨（12）日內政部警政署國道公路警察局於臉書粉絲團公告，有8輛大型重機車魚頭城交流道上國道，由北往南到宜蘭交流道下高速公路，並在文中 ...
