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  1. 高雄 香港國際機場 - 機票比價

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    • 以最低價格搜尋票價。機票搜尋網站有一個功能,你可以不確定目的地,以「世界各地」為抵達目的、以月份為時間區間,系統跳出的前幾筆資訊,就會是該區間價格最低的票價。
    • 驚喜組合城市票價。機票搜尋網站可利用多航點組合比對,例如從台灣到新加坡、新加坡到杜拜、杜拜再接西班牙巴塞隆納、巴塞隆納再飛紐約、紐約再飛洛杉磯、洛杉磯再飛回日本成田機場。
    • 從外站出發,省下機票錢,多出數次行程。所謂的外站票,也就是在第三方起飛。舉例,以台灣旅客來說,只要非本地機場起飛,從香港、曼谷、其他城市機場起飛的航班,並中停台灣任一機場,皆可以稱為外站票。
    • 選對轉機點,銜接不同廉價航空。多數人認為乘坐長途線的飛機,票價一定很貴,不過透過中停某些城市,或是選對航空公司路線,也會有甜死人不償命的價格。之前就有人搭某間廉價航空,從台灣經新加坡到柏林,來回只要台幣 8000 元。
    • 彈性比對最划算的來回時間
    • 找出最便宜票價
    • 設定理想的飛機時間
    • 追蹤行程機票的價格波動
    • 瀏覽地圖快速了解目的地
    • 快速進入 Google 航班搜尋的方法

    更進一步的,我建議大家可以開啟「可彈性調整的日期」這個選項,這裡 Google 航班直接找出來回程最便宜的時段,我可以直接從綠色價格方塊,挑出我應該週四去週二回,還是週六去週三回,應該去幾天,哪個比較便宜?

    而一進入 Google 航班,當然就是以最便宜與推薦的機票開始進行排序,要挑出划算行程很容易,並且像是台灣常見的捷星、香草、虎航、樂桃等廉價航空,現在也都能顯示出價格。 不過還是會偶有幾家航空公司不支援顯示出價格,這時候 Google 也會在搜尋結果最上方提示,以免我們漏掉其他可能選擇。

    搭飛機除了價格、航空公司等考量外,我覺得出發與回程的時間也很重要,是否能接受凌晨的紅眼班機?回程想不想玩夠本再回來? 這時候可以利用 Google 航班搜尋清單上方的「過濾選項」來調整,找到「時間」,就能過濾出想要的出發與回程時段的班機。

    儲存航班還有一個額外好處,會幫我們追蹤價格波動。 打開左上方的功能清單,選擇「已儲存航班」,進入頁面會看到根據我儲存的那一天來計算,目前這些航班的價格是更便宜(綠色)還是更貴(紅色)。 甚至還有曲線圖來告訴我們目前機票是在降價中還是漲價中。

    在左方清單還有一個「瀏覽地圖」模式,除了在地圖上看到我想去的目的地外,左方的資訊面板中還可以挑選那些景點、旅館,透過 Google 搜尋找到更多旅遊資訊。 這符合我們規劃旅行的過程,總之先訂了機票,後續規劃才慢慢開始查詢。 延伸參考: 1. 你可以在 Google Maps 地圖上解決的 20 種約會旅行問題 2. 用 Google 地圖手機版完成飯店訂房 8 步驟立刻出發!

    另外,我自己進入 Google 航班( Google Flights )的方法通常不是打開網站,而是在 Google 搜尋輸入「台北到東京」這樣的關鍵字,搜尋結果就會直接顯示出航班時間,點擊其中連結就能打開 Google 航班( Google Flights )搜雲該目標的網頁。 延伸參考:Google 搜尋技巧教學:解決生活問題的 20 張搜尋卡片 善用上面幾個簡單功能, Google 航班也可以是非常好用的機票行程搜尋工具,而且更簡潔快速,值得大家好好利用。 延伸閱讀相關文章: - 自動化旅行行前準備!Google 如何幫你聰明統整行程? - Google 地圖 App 14個使用秘密 Android iOS 通用教學 - 出國自助旅行必備的 10 種 App: 從最精簡到用得上 Goo...

  2. 2019年11月18日 · 想出國玩的時候,有些人會特別去找比較便宜的機票。. 在預算有限下,機票錢花愈少,就能花愈多錢在吃喝玩樂上。. 然而,《 為什麼最便宜的機票不要買?. 》作者艾莉森.薛格( Allison Schrager )提醒,在撿便宜的時候,不要忘記它可能隱藏的風險 ...

  3. 2022年6月22日 · 典型的做法是差別訂價,透過不同的售價策略,把票賣完。例如:一班飛機從 A 點飛至 B 點,航程成本固定,推出早鳥優惠吸引旅客,接近起飛時間機位愈少,通常購買者也是趕時間的商務客居多,票價就會提高。

  4. 2019年11月19日 · 機票:會根據出發地、目的地、出發時間,自動查詢出來回機票價格。 旅館:可以根據星等調整預算,並加總要住幾晚後的總價格。 機場與城市交通:可切換計程車或大眾運輸工具。

  5. 2024年3月29日 · 以載客率來說,酷航在 2023 年打出漂亮一仗。. 台灣民航局資料顯示,2023 年 1 至 12 月載客率統計,酷航從台灣起飛到東京、新加坡、札幌、仁川的 4 條國際航線,皆突破 9 成載客率,是同樣航線的第一名,不僅勝過其他低成本航空公司,也超越了全服務 ...

  6. 2019年10月24日 · 消費者傾向選便宜的搭 商務艙的從硬體到軟體全方位的升級,導致頭等艙愈來愈難做出差異化,也促使航空公司開始考慮是否還有必要繼續保留頭等艙了。

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