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  3. www.trade.gov.tw › Pages › Detail經濟部國際貿易署 ::: 亞太商旅卡推薦函申請 - trade.gov.tw

    如果您是符合資格的商務重要人士，並需要頻繁進出APEC會員體，您可以向本署申請亞太商旅卡推薦函，享受便捷的出入境服務。

  4. www.trade.gov.tw經濟部國際貿易署經貿資訊網 - trade.gov.tw

    2024-05-06. 石化結盟機械 共赴美最大塑橡膠展. 訊息公告. 20245月31 修正「戰略性高科技貨品種類、特定戰略性高科技貨品種類及輸出管制地區」之「輸往俄羅斯及白俄羅斯高科技貨品清單」 (如附件)，並自中華民國一百十三年六月十四日生效。 20245月31 公告自即日起受理114年度「補助業界開發國際市場計畫」（以下稱本計畫）之補助申請。 20245月27 ★停機通告！ 本署網站自113年5月29日 (三) 18時起至20時止，辦理定期系統安全性更新，暫停服務！ 20245月24 修正「臺星經濟夥伴協定原產地聲明書相關事項」之機關名稱，並自即日生效。 20245月24 修正「臺紐經濟合作協定原產地聲明書相關事項」之機關名稱，並自即日生效。 查看更多. 活動影音＆照片.

  5. www.trade.gov.tw › Pages › Detail經濟部國際貿易署 ::: 全球商機資訊 - trade.gov.tw

    2022年9月3日 · 2022-09-03 駐秘魯台北經濟文化辦事處經濟組 黃組長華俊. 根據本處駐在國媒體報導，隨著疫情逐步趨緩，全球主要港口塞港情形亦逐步回歸正常，此等現象促使海運費用下調，然秘魯運費仍維持高點，導致進出口成本居高不下。 利馬商會 (CCL)指出，疫情高峰期從亞洲運往北美航段之20呎貨櫃運費約在2萬至2.2萬美元之間，目前已下調至1萬美元，跌幅達50%；反觀從秘魯Callao港運往歐洲航段之冷凍貨櫃價疫情前為2,800美元，於疫情高峰期漲至1萬1,500美元，目前僅下跌6%，仍要1萬800美元，與北美航段之運費降幅落差甚大。 CCL另稱，由於運費價格仍居高不下，預計本年秘魯出口量恐減少30至50%，亦將對進口造成嚴重衝擊。 點擊率： 509.

  6. www.trade.gov.tw › Pages › Detail經濟部國際貿易署 ::: 國際經貿

    2024年3月13日 · 步驟一：確認申請人資格. 申請人需為本國籍、需年滿18歲 (含)以上，並符合「經濟部推薦商務重要人士申辦亞太經濟合作商務旅行卡作業要點」，且具公司之管理階層職務身分 (管理階層係指董事長 (含總裁)、董事、監察人、總經理、經理或科 (課)長級以上之管理階層人員)。 步驟二：確認企業申請資格. 企業須經核准設立，並處於營業中狀態。 請準備財政部稅籍登記資料影本一份及經濟部商業發展署登記資料影本一份. 步驟三：填寫推薦函之申請函. 請下載「 申請函範本 」並依文件中所述項目填寫申請函，並務必蓋妥公司大小章。 如欲申請多人 (每次以5人為限)，請寫入同一份申請函中。 倘無外銷營業額，請補充說明企業經營型態與業務性質，據以佐證符合推薦資格。 步驟四：寄出推薦函申請.

  7. www.trade.gov.tw › Pages › Detail經濟部國際貿易署 ::: 全球商機資訊 - trade.gov.tw

    2023年3月24日 · 一、 新加坡交通部長易華仁（S. Iswaran）本（2023）年3月22日於首屆「亞太航空安全峰會」致辭時表示，星國空中交通每週的客流量已恢復到新冠疫情前8成左右，按照當前趨勢，樟宜機場客流量預料明（2024）年將全面恢復到疫前水平。 此外，強化航空安全為目前首要事項，而建立韌性、提升能力及促進合作等三大要素可為亞太區域航空安全奠定堅實的基礎。 二、 易華仁部長指出，多年來各國航空業共同制定健全的安全系統、積極的安全文化與有效的安全領導等保障措施，如今須強化這些措施以提高因應干擾與抵禦衝擊的能力。 其中，對亞太區域最基本與重要者，為定期對安全系統進行壓力測試，並更新相關程序與流程，以識別新風險，並及時採取緩解措施，確保能因應日益成長的需求。

  8. www.trade.gov.tw › Pages › Detail經濟部國際貿易署 ::: 全球商機資訊 - trade.gov.tw

    2023年4月4日 · 法國產業雜誌新工廠(UsineNouvelle)本(4)月4日報導，法荷航集團（Air France-KLM)與法商達飛海運集團（CMA-CGM）去年宣布商業合資從事貨運航空，日前經當局核准如期正式展開營運。此項聯盟將有利雙方共享營運量能與航點網絡，力爭業界排名之全球前十

  9. www.trade.gov.tw › Pages › Detail經濟部國際貿易署 ::: 全球商機資訊 - trade.gov.tw

    2022年9月30日 · 全球商機資訊. 2023年國際海事組織IMO新的綠色規則將影響紐國航運服務規劃. 2022-09-30 駐紐西蘭台北經濟文化辦事處經濟組 宋組長明豪. 國際海事組織 (International Maritime Organization, IMO)要求 2030 年前，現有和新建船舶的碳排放量 (GHG) ，需以 2008 年為基期減少 40%。 IMO 的目標是到 2050 年前減少 70%，排放規則將於2023年 1 月開始實施，並且已在UN今年9 月 29 日世界海事日會議再度成為討論焦點。 根據 IMO 數據，國際航運每年的二氧化碳排放量超過 100 萬噸，約佔全球二氧化碳排放量的 2.9%。 合規成本有兩個關鍵的衡量標準。

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