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  1. 2021年1月10日 · 百年台鐵近期不停地透過各種創意鐵路便當、得獎的新車站規劃和「鳴日號」的啟航,企圖拉抬重塑過往大眾對於台鐵盪到谷底的不良印象,然而,背負著百年沉重包袱的台鐵,若只是一昧地透過汲取眼球曝光的短視近利,無法徹底根本解決一直以來的誤點

  2. 2021年1月8日 · 台鐵局長張政源在首航記者會特別宣布未來台鐵的4大重點目標:(1)將建構台灣以鐵道為主的旅遊系統,於南港、新烏日和新左營分別建立三座鐵道旅遊中心。

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  3. 2021年4月3日 · 台灣鐵道暨國土規畫學會表示,台鐵局長一職,最簡單的做法是從現有副局長晉升,因為3位副局長各司其職,負責台鐵運、工、機、電,四大營運業務,局長的重要性是協調,局長幕僚提供意見與協助,雖然沒有局長,台鐵也可以運作,但交通部現在做法是讓交通部次長來代理,次長還有交通部其他業務,怎麼會有好的管理品質與強度? 更別說這次事故發生,次長角色是營運者? 還是監理者? 角色混淆無法界定。 有消息傳出,因普悠瑪事故後,台鐵事故接二連三發生,又要負起改革台鐵的社會期待,台鐵局長成為「很硬」的職務,因此前局長張政源退休後,才會懸缺至今。

  4. 2023年9月22日 · 除了藍皮文博號載客動態行駛,另一個亮點就是鐵博籌備處特別與台鐵合作推出的「鐵博特色便當」,便當外盒造型就是一輛藍皮柴油客車,還特別設計車窗處開口露出主打菜色,趣味感十足,而且很有紀念價值,活動期間於鐵博籌備處展區(大禮堂 ...

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  5. 2021年7月30日 · 台鐵試車小組將會同株式會社日立製作所,及第三方獨立認證與驗證(IV&V)公司台灣德國萊茵技術監護顧問股份有限公司等單位,密集進行各項交車測試,待測試項目全數完成並取得IV&V認證,即可投入營運。

  6. 2021年4月6日 · 銘傳大學都防系副教授馬士元昨(6日)在臉書上批評,2019年就曾有媒體報導《台鐵總體檢報告》卡在行政院一事,當時行政院沉默以對,如今才在說有人在帶風向;另外,曾任台鐵體檢小組的馬士元也質疑,體檢報告出爐後,不見行政院支持台鐵哪一項 ...

  7. 2021年10月13日 · 「守護歷史建物、臺鐵職福會ROT首案」簽約儀式13日在台鐵局大樓會議室內,由「財團法人臺灣鐵路管理局職工福利委員會」與「美德耐集團」簽訂「鐵路局機務段員工連棟宿舍修復再利用計畫」ROT合作案,啟動日治時期鐵路宿舍修復計畫,邁出「鐵路文化

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