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  1. 2020年11月25日 · 現時推出電動車的車廠愈來愈多不少人亦考慮購買電動車不過若充電方法有誤便有可引致危險據內地媒體報道中國湖北隨州一名男子家住 9 竟然駁了 15 個拖板為地下的電動車充電

  2. 2021年11月9日 · Tesla Semi 電動貨櫃拖頭科幻味濃但交付日期一拖再拖中國近年的電動車發展飛快吉利旗下的商用車品牌就發佈了新能源重型卡車遠程星瀚英文名為 Homtruck。全車設計同樣科幻,內裝的設計更

  3. 2022年10月25日 · Tesla Semi 電動拖頭沒錯已於 2017 年發布,可惜事隔多年仍未正式上市。 正因 Tesla Semi 推出未有期,故此於近日成了雷諾 Renault 新電動貨車廣告的嘲笑對象。 因格式不支援、伺服器或網路的問題無法載入媒體。 從雷諾 Renault 新電動貨車廣告中先是見到 Tesla Semi 的宣傳板寫上全電動」、「Semi」、「貨車運輸的未來」,但另一邊廂就看到有司機輕鬆吹着口哨駛走雷諾電動貨車以及加上有些人會發布公告」,「有些人會跑幾公里」、「我們道路上已經有 300 多輛電動車了」的字幕,利用品牌已有多輛電動車流通的事實,直線抽擊 Tesla Semi 仍未推出。

  4. 2019年10月17日 · Volvo 首款電動車名為 XC40 Recharge,是為 XC40 小型 SUV 的電動版本,因此 XC40 及 XC40 Recharge 外觀,確有數分相似。 認住 XC40 Recharge 左邊 C 柱上的「Recharge」字樣、 C 柱下的充電插頭,以及改為近乎密閉式的鬼面罩,已足以讓大家分辨 XC40 Recharge 及 XC40 之別。 XC40 Recharge 是品牌首款配備 Google Android 作業系統的車款。 專門安全性改良.

  5. 2021年7月30日 · 其中電動拖拉車初創公司 Nikola 的創辦人與前執行董事長 Trevor Milton最近被控證券欺詐罪與另一項電訊欺詐罪如果前者的罪名成立有機會被判最高 25 年監禁。 被控證券欺詐罪 涉嫌以虛假陳述推高需求與價格

  6. 2020年3月27日 · 據了解廠方保留原本 T1 的設計將電動摩打置於車尾原來的引擎廂同樣使用後驅設計提供83 匹馬力與 212Nm 扭力,極速可達 130 km/h。 車廂內感覺懷舊,但充滿科技完素。 這款全新的 e-Bulli 概念車,使用了 ID 系列概念車的電池,將整齊排列在車底,可以讓高車身的重心變得更低,其 45kWh 的容量,可提供 200 km 續航力,同時透過快充技術,只需 40 分鐘即可充入 8 成電量。 究竟今次的計劃是為了試水溫,還是未來還會公佈更多經典款式電動車,就讓大家拭目以待。 錶板用上LCD屏幕,而動力及電力系統均來自 ID 系列。 【熱門報道】 KIA Soul EV+ Platinum 天窗版試駕 Sharp 醒車燈+駕駛感【試車二人前】

  7. 2023年8月5日 · Hyundai 旗下的 IONIQ 系列電動車繼去年推出了首款純電動休旅車 IONIQ 5 如今正式帶來更高一級的 IONIQ 6 電動房跑車並延續同系的 Pixel 點陣美學設計。 即刻【 按此 】,用 App 睇更多產品開箱影片. 全新 IONIQ 6 將數字化元素與流線型輪廓相結合,創造出「Electrified Streamliner」的外觀風格。 該車採用了無按鈕門邊和橋式中控台,為車內空間帶來更多儲物空間和開放感。 同時,定配備了嶄新安全及駕駛輔助系統 Hyundai Smart Sense,提供了多種智能功能,如自動泊車、自適應巡航、盲點偵測等,讓駕駛者享受更安心、更便捷的駕乘體驗。

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