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汐止區 位於 臺灣 新北市 東北部，屬於 臺北都會區 的 衛星城市，介於 臺北市 和 基隆市 之間，西以 大坑溪 、 基隆河 、 內溝溪 與臺北市相鄰，東則以 丘陵地 與 基隆市 相鄰。. 全區地形多元，僅在 基隆河 沿岸有狹長 平原，氣候常年多雨。. 區內人口約20.9 ...
汐止區 位於 臺灣 新北市 東北部，屬於 臺北都會區 的 衛星城市，介於 臺北市 和 基隆市 之間，西以 大坑溪 、 基隆河 、 內溝溪 與臺北市相鄰，東則以 丘陵地 與 基隆市 相鄰。. 全區地形多元，僅在 基隆河 沿岸有狹長 平原，氣候常年多雨。. 區內人口約20.9 ...
2024年10月11日 · 汐止区 位于 台湾 新北市 东北部，属于 台北都会区 的 卫星城市，介于 台北市 和 基隆市 之间，西以 大坑溪 、 基隆河 、 内沟溪 与台北市相邻，东则以 丘陵地 与 基隆市 相邻。. 全区地形多元，仅在 基隆河 沿岸有狭长 平原，气候常年多雨。. 区内人口约20.9 ...
汐止歷史的發展沿革，依照命名先後，可以分為峰仔峙時期、水返腳時期以及汐止時期三個階段。. 峰仔峙時期從平埔族凱達格蘭族在基隆河北岸建立峰仔峙社開始，歷經西班牙、荷蘭、明鄭統治直到清領初期，乾隆年間，漢 人在基隆河南岸 (今中正路老街)建立 ...
- 概觀
- 基本介紹
- 簡介
- 區域歷史
- 行政區劃
- 行政沿革
- 地理
- 交通
- 教育
- 旅遊
汐止區是新北市的市轄區，屬於台北都會區的衛星都市；1999年6月28日因人口超過十五萬人，由鎮改制為縣轄市。2010年12月25日改稱汐止區。汐止區位於新北市東北部，西以大坑溪、基隆河、內溝溪與台北市為界，東則以丘陵地與基隆市相鄰。全區地形多元，僅在基隆河沿岸有狹長平原，氣候常年多雨。
汐止區是台灣新北市的市轄區，屬於台北都會區的衛星都市；原為台灣台北縣汐止市（縣轄市），1999年6月28日因人口超過十五萬人，由汐止鎮改制為縣轄市。2010年12月25日因台灣台北縣升格為新北市，所以改稱汐止區。
汐止區位於新北市東北部，西以大坑溪、基隆河、內溝溪與台北市為界，東則以丘陵地與基隆市相鄰。全區地形多元，僅在基隆河沿岸有狹長平原，氣候常年多雨。
汐止境內昔為凱達格蘭平埔族“峰仔峙社”（Kypanas）所在地。據余文儀所著的《續修台灣府志》中記載，在1758年（乾隆二十三年）前後，漢人已在此形成街肆，延用平埔族的舊名稱為“峰仔峙莊”，不久又再附近形成”水返腳莊“。
汐止舊名水返腳，此地名源起，乃因為基隆河受海水潮汐影響，潮漲至於此，故稱“水返腳”；日據時期取地名原義，雅化改為和式地名“汐止”（しおとめ；shiotome），並沿用至今。故陳培桂的《淡水廳志》載道：“水返腳，謂潮漲至此地。”水返腳位台北盆地東北隅，基隆河中游，西北方為大武侖丘陵，東南方為南港山脈，四周有大尖山、姜仔寮山、五指山等。
清鹹豐十年（1860年）台灣開港後，許多外國人來台設立洋行進行貿易。淡水至大稻埕（迪化街附近）間，機動船隻往來頻繁；此時商人溯淡水河而上，沿河收購茶葉。汐止及其它附近山地因自然環境適合種茶，因此茶山遍遍。汐止附近山區的茶農，如平溪、石碇、瑞芳等地，先將茶葉運至水返腳街上的茶館，茶館將茶葉精製好後，即利用基隆河運至大稻埕輸出；又由於汐止位於基隆河中游，有許多支流深入附近山區，使汐止成為附近山區土產輸出及雜貨輸入的集散地。
以前基隆河水量豐沛尚未淤積，從平溪(石底)迤邐至此，由台北注入淡水河後再流入海中。因海水潮汐至水返腳而止，讓此段河道行船便利成為水返腳先民及附近鄉民出入的主要交通要道，民眾要進出台北城買賣貨物或辦公洽事，都在濟德宮媽祖廟的牛稠頭上下渡船，也因此地是海水潮汐的界點又是基隆河水運的終點造就水返腳早期的繁榮及人文的鼎盛。
日治初期，因火車的運費太貴，故商家仍利用船運。大稻埕為本島貨物之重要集散地，由大陸及日本輸入的貨物由淡水港進口，經淡水河運至大稻埕，再溯基隆河而上至水返腳。由《淡水廳志》的記載，與汐止相關的渡口共有十二個，上行可通往基隆，也可往基隆河下游到台北，汐止也因為交通的便利繁華一時。
汐止區境內多山多水，景致優美，又因為早期周圍山區擁有豐富的煤礦、楠木及樟樹，讓先民得以利用這些天然的資源發跡，曾興過許多大家族。而縱貫鐵路穿過汐止區，為基隆往台北的交通要道。日治時期，此地為一宗教人文繁盛之地，深具地方特色。
•八連里、白雲里、忠山里、長安里、厚德里、崇德里、湖興里、義民里、禮門裡
•大同里、江北里、忠孝里、長青里、茄苳里、康福里、福山里、樟樹里
•山光里、北峰里、金龍里、保全里、拱北里、復興里、福安里、橋東里
•中興里、自強里、東山里、保長里、烘內里、智慧里、福德里、興福里
•仁德里、秀山里、東勢里、保新里、信望里、湖光里、鄉長里、橫科里
•文化里、秀峰里、宜興里、建成里、城中里、湖蓮里、新昌里、環河裡
•1894年 為基隆廳石碇堡轄區。
•1897年 左右，隸屬台北縣水返腳辦務署石碇堡。
•1909年 改為台北廳水返腳支廳水返腳區。
•1920年 改制為台北州七星郡汐止街。
•1945年12月 改制為台北縣七星區汐止鎮。
•1947年2月4日 裁撤七星區署，改隸為台北縣淡水區汐止鎮。
四極
汐止區為低緯度地區，屬中原標準時區，由以下地理疆域資料可詳見汐止之經緯度位置： 極東：東山里東南角，東經121度43分。 極西：八連里西北角，東經121度36分，東西共跨經度7分。 極南：白雲里南界角，北緯25度2分。 極北：烘內里東北角，北緯25度9分，南北共跨緯度7分。
地質
汐止境內山系主要由頁岩、砂岩所組成，含跨中新世、上新世、更新世等地層，就《台灣山嶽一覽表》得知，汐止境內有命名、查勘過的山至少有四十六座，其中以廿座山峰較為人們所青睞，計有：大尖山、四分尾山、槓尾山、五指山、新山、柯子林山、金面山、烘內山、狗寮窟侖、鵠鵠侖、松柏崎山等，這些山區近年已成為大台北地區熱門的健行登山路線。名勝山嶽行汐止境內二百至五百米的名山非常多，各有特色，且附近交通便利，在大台北地區新郊熱門的登山路線享負盛名，因此吸引不少山友、遊客探尋一番。
地形
汐止區地勢南北高，中央低，河岸階地海拔平均僅9米，市內除基隆河兩岸為較大之河谷平原之外，其餘多為坡度百分之卅以上之山坡地。基隆河由汐止區之東蜿蜒西流，南北高山夾峙，基隆河貫穿其中。 汐止區四面環山，接鄰內湖、基隆七堵、南港、石碇、平溪、萬里、士林等周圍山區。其境內山脈皆未到達一千米，大部份山高多位於三百至六百米之間，東西走向為主；是為小型山系。 西北方為五指山山脈，最高峰為五指山（車坪寮山），海拔高度為六九九米，形成瑪煉溪與基隆河的分水嶺。東南方為南港山脈，而南面山地屬大尖山系，最高峰為姜子寮山，海拔高度為七二九米。
軌道運輸
高鐵台灣高速鐵路：台灣高鐵北部基地設於本區白雲里光復街，不設客運車站，最近之車站為三鐵共構（高鐵、台鐵、捷運）的南港車站。
台鐵
台灣鐵路管理局縱貫線：台灣於1891年（清光緒16年）開通基隆至台北的鐵路運輸，正式宣告鐵路時代的到來，“水返腳”亦為其中一站。近20年來汐止飽受水患之苦，鐵路運輸受累中斷，影響東西部交通甚巨；現今台鐵西部幹線自基隆市七堵車站南下，改以高架鐵道通過本市中心地帶，跨越大坑溪後進入台北市南港區，既解除了水患問題，也消弭了本地的平交道車潮。本區現設有3座高架車站並規劃1座新車站： 五堵車站：長安里長安路17號，服務橋東、鄉長及保長坑地區的通勤族。 汐止車站：信望里信義路1號，為本市的中央車站，服務舊市區及街後地區的通勤族。 汐科車站：大同里大同路2段182號，服務遠東科技中心、遠東世界中心及東方科學園區等3地的通勤族。 樟樹灣車站：規劃中，未來將服務樟樹灣及社後地區的通勤族。
台北捷運
█棕線（內湖線）與█藍線（南港線）交匯的南港展覽館站緊鄰汐止區西側。內湖線站體及南港線站體分別於2009年7月4日及2011年2月27日啟用。 █民生汐止線：台北捷運第3期規劃路線，由台北市松山區民生社區向東通過內湖區南側，經汐止社後及樟樹灣地區，並與台鐵樟樹灣及汐科2站共站，終點汐止區公所或汐止車站。目前路線仍有歧見，尚待整合。且正在研議民生汐止線與基隆輕軌山線採用一系統，以期台北－基隆能有一捷運連通[1]。 南港東延線：台北捷運遠期規劃路線，經汐止區至基隆市；但與台鐵路線幾乎重疊，加上台鐵亦朝城際捷運發展，未來前景需視台鐵“北宜直線鐵路計畫”是否推動而定。
高級中學
•新北市立秀峰高級中學 •新北市私立崇義高級中學
國民中學
•新北市立汐止國民中學 •新北市立青山國民中國小 •新北市立樟樹國民中學
國民國小
•新北市汐止區汐止國民國小 •新北市汐止區北港國民國小 •新北市汐止區長安國民國小 •新北市汐止區金龍國民國小 •新北市汐止區保長國民國小 •新北市汐止區崇德國民國小 •新北市汐止區白雲國民國小 •新北市汐止區北峰國民國小 •新北市汐止區東山國民國小 •新北市汐止區秀峰國民國小 •新北市汐止區樟樹國民國小
於八十八年六月二十八日因人口數成長超過十五萬人升格為「汐止市」，又於九十九年十二月二十五日因台北縣升格新北市再改制為今日之「汐止區」。
汐止區四面環山，接鄰內湖 、基隆七堵、南港、石碇、平溪、萬里、士林等周圍山區。. 其境內山脈皆未到達一千公尺，大部份山高多位於三百至六百公尺之間，東西走向為主； 是為小型山系。. 本區東南方為南港山脈，而南面山地屬大尖山系，最高峰為姜子寮 ...
