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認識汽車電子的第一步，必須先了解的就是電子控制單元（Electronic Control Unit, ECU）。 幾乎每一項汽車電子系統內都有這項核心角色，一個 ECU 可說就是一部嵌入式電腦，用來控制汽車的各大系統，內部的組成零件有微控制器（MCU）、輸入、輸出迴路、AD（類比與數位）變換迴路、電源元件、車內通訊電路等。 如前圖所示，車內各種不同的系統控制都需要仰賴 ECU，因此隨著系統複雜程度的提高，車內 ECU 的數量也逐漸攀升，資料顯示，目前雙 B 的高階車款，一台車上已有上百個 ECU。 MCU. 微控制器（microcontroller, MCU）的應用最多在消費性電子商品上，而第二大就是汽車電子的應用。
汽車電子（英語： Automotive electronics ）是車輛中使用的電子系統，包括引擎管理、點火系統、廣播、車載電腦 （ 英語 ： Carputer ）、車載資訊系統、車載娛樂裝置 （ 英語 ： In-car entertainment ） 等。
2016年8月28日 · 汽車電學 ECU -第四章 (動力電路/車身電路/底盤電路) - YouTube. 永盛車電. 2.54K subscribers. Subscribed. 146. 13K views 7 years ago. 永盛車電股份有限公司 http://www.autotronic.com.tw/technet/... 最新教學專業都在下面連結定時更新 ...more....
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- 永盛車電
2019年12月4日 · 汽車電子設計日益使用「控制器區域網路」 (CAN)和「局域互連網路」 (LIN)車載匯流排作為電子控制單元 (ECU)、感測器與顯示器等系統之間進行通訊的標準介面。 CAN已獲得廣泛應用，並成為車載控制器的必備介面和標準協定，而LIN則主要作為CAN等其他汽車電子多路網路的補充。 為了符合整車廠對於車載控制器設計的要求，本文將分別介紹這兩種匯流排介面；由於CAN/LIN涉及範圍較多，本文將著重於其實體層展開深入討論。 CAN實體層介面電路設計. CAN匯流排的實體層是將車載控制器連接至匯流排的驅動電路。 實體層定義了實體資料在匯流排上各節點之間的傳輸過程，主要在於連接介質、線路電氣特性、資料的編碼/解碼、位元定時和同步的實施標準。
汽車電子 （英語： Automotive electronics）是車輛中使用的電子系統，包括 引擎管理 、 點火系统 、廣播、 車載電腦 （英语：Carputer） 、 車載資訊系統 、 車載娛樂設備 （英语：In-car entertainment） 等。. 在 卡車 、 摩托車 、 越野車 中也會有點火、引擎 ...
2020年1月7日 · 隨著汽車電子模組日益小型化，對於低功耗和可靠性的要求越來越高；一種包含電源、通訊、診斷、安全監控等特性以及GPIO埠的系統基礎晶片 (SBC)車電應用也越來越多…. 隨著汽車電子模組的日益小型化，對低功耗和可靠性的要求越來越高。. 因此，系統 ...
2023年5月31日 · 設計更可靠的汽車電子產品的四種方法. 從引擎管理系統（燃油噴射速率、排放控制、冷卻系統）和自主控制（車道、速度、停車輔助、主動式定速巡航控制）到車載娛樂裝置和舒適系統（氣候控制、電動座椅調節、自動雨刷等），現代汽油動力和電動 ...
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