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“紧急安全出口”标志的 小绿 人叫 皮特托先生 。 1972年5月13日的晚上， 日本大阪 千日商场三楼一家女装店的装修工人吸烟后丢弃的烟头并没有熄灭导致了火灾，但逃生通道无法使用，商场又未安装喷水灭火系统，紧急出口也被封闭，最终导致了118人丧生。 1973年11月日本南部 熊本 一座百货大楼发生大火，104人丧生，67人受伤。 如此惨重的伤亡令人悲痛，但让参与救援的 消防人员 困惑的是，许多人明明已经在安全出口前了，怎么就没打开那扇门呢。 经过分析得出结论： 伤亡事故 扩大的原因之一是缺少浅显易懂、辨识度高的疏散引导标志。 特别是在百货大楼这样人群密集的室内场所，由于缺乏必要的疏导引导，致使不少人有机会逃生却倒在了安全通道附近。
于是1978年，日本消防安全协会，举办了一场“紧急逃生出口”标志的设计大赛，经过严格评审，小谷松敏文设计的这个“小绿人”脱颖而出。 到了1984年，稍作改良的“皮克托先生”又前往巴黎，参加ISO国际 安全标志 国际赛，最终层层选拔，以绝对优势碾压了 ...
安全出口标志上的小绿人最初是在1978年日本的紧急逃生出口标志设计比赛中由小谷松敏文设计的，之后几经修改成现在的样子。 后来日本人给他起了一个名字，皮特托先生。
2023年9月3日 · 1987年，修改版“小绿人”代表日本参加了“ISO安全标志国际赛”，最终成为全球通用的安全出口标志。 安全出口布置的原则 布置安全出口要遵照“双向疏散”的原则，即建筑物内常有人员停留在任意地点，均宜保持有两个方向的疏散路线，使疏散的 ...
安全出口标志上的小绿人最初是在1978年日本的紧急逃生出口标志设计比赛中由小谷松敏文设计的，之后几经修改成现在的样子。 后来日本人给他起了一个名字，皮特托先生。
2021年12月23日 · 安全出口标志上的小绿人最初是在1978年日本的紧急逃生出口标志设计比赛中由小谷松敏文设计的，之后几经修改成现在的样子。 后来日本人给他起了一个名字，皮特托先生。
紧急出口的小人名字叫“皮特托先生”，1979年诞生于日本。. 安全出口 标志的“小绿人”最初在1978年日本的紧急逃生出口 标志设计 比赛中由小谷松敏设计的，之后几经修改成了现在的样子。. 后来日本人给他起了一个名字：皮特托先生。. 紧急出口通常位于 ...
