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2023年6月9日 · 參考世界各國的狀況來看，有些國家確實以鐵路的通車或正式運行日作為鐵路節，例如日本的鐵路節（鉄道の日）為10月14日，這是以明治5年（1872年）日本鐵路於新橋跟橫濱間通車作為最初的鐵路列車營運日而訂定的，如果像這樣以第一條鐵路商業營運 ...
2021年4月14日 · 4月2日上午，一列行經北迴線清水隧道的太魯閣號，因人禍而造成49位無辜民眾死亡、數百人輕重傷的悲慘事故，也讓台鐵公司化、民營化的議題再度浮上檯面，而日本國有鐵道民營化的例子，就成了支持與反對台鐵改造的討論焦點了。
2018年11月1日 · 今年（2018）的10月21日，台鐵宜蘭線的新馬站，發生了普悠瑪號脫軌翻覆的事故，造成了18人死亡，兩百多人輕重傷的慘劇。 事發至今，雖然行政院拉高調查層級，並展開多項措施，期望能夠讓台鐵再度獲得信任，只不過這些作為，是否能有效地改變台鐵體質，還必須要多觀察；但鄰國 日本，不管是在海、陸、空等交通運具，過去都曾發生相當嚴重的事故，當時也曾受到廣大日本民眾的質疑。...
2024年3月8日 · 月台怎麼長出門的：日本全境安裝鐵道「月台門」的艱困挑戰. 圖為東京有樂町站，一列JR東日本列車駛入裝設半高式月台門的月台。. 圖／美聯社. 但自從三田線全線安裝完成以後，東京都營地鐵發現三田線的月台墜落事故件數居然可以達到「零」的程度，因此 ...
2018年10月9日 · 在台灣，只要颱風來襲前，台鐵或是高鐵就會宣布停駛，但這類所謂的「計畫運休」，對於鐵道系統相當複雜的日本來說，並非易事。 再者過去日本因緯度較高，不但較少颱風侵襲，而且抵達日本時大多已經減弱，對日本的影響較小，自然就沒有什麼 ...
2020年6月18日 · 圖／作者陳威臣攝影. 日本 的鐵道事業從新型冠狀病毒（COVID-19，俗稱武漢肺炎）疫情以來，狀況可以說是慘兮兮，光是JR東日本在今年2020年度前期就已虧損1,500億日圓（約新台幣421億）。. 就在這段期間，佐賀縣知事就為了長崎新幹線而與日本中央槓上 ...
2020年10月19日 · 就在2018年10月21日，台鐵發生了6432次普悠瑪號，在宜蘭新馬站內脫軌事故，造成18人死亡、215人輕重傷的慘劇。 無獨有偶的是，對比日本福知山線事故，有太多事故成因與過程雷同，閱讀過這本書之後，得以理解歷史之所以不斷的重演，主因還是在於「人」。
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