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2022年5月27日 · 攸關台鐵公司化的「國營台灣鐵路股份有限公司設置條例草案」今（27）日終於三讀通過，未來台鐵董事會將下設安全管理委員會，負責審查行車安全。 預計今年底完成十六條子法修訂，台鐵公司預計在2024年1月掛牌上市。
2021年5月5日 · 根據交通部擬具「台灣鐵路股份有限公司設置條例草案總說明及條文」指出，台鐵組織體制沿襲行政官署，在組織、人事、營運、財務、預算、費率訂定等均受到各種行政法規束縛，營運自主空間有限，導致日漸僵化，難以遵循市場機制。...
2022年3月27日 · 根據行政院版的《國營台灣鐵路股份有限公司設置條例》草案（下稱台鐵公司化草案），參考機場公司、中華郵政公司與港務公司經驗，預定將台灣鐵路管理局改為國營公司，以政府獨資經營，設立董事會、監察人，鬆綁公務機關薪資制度，4,208.01億元的 ...
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台鐵公司化條例有什麼問題?
台鐵公司化會導致什麼悲劇收場?
台鐵事務管理是什麼?
轉調台鐵公司後,哪些事項不能依據現行人事相關法令辦理?
型並成立「國營臺灣鐵路股 有限公司」（以下簡稱臺鐵公司），期能份 企業化經營，提高經營效能及競爭力，並促進鐵路事業健全發展，提供 安全、舒適及便利之優質大眾鐵路運輸服務。
2022年3月4日 · 行政院會3日通過《國營台灣鐵路股份有限公司設置條例》草案，台鐵公司化後由政府獨資經營，並設立基金承接台鐵現行的短期債務1,484億元，並不得因公司成立而裁員。 蘇揆強調，保證員工工作、權利、相關薪資與福利絕不減損，員工要選擇公務員或選擇為公司員工，一概尊重。 蘇揆表示，政府提出三個承諾，包含政府負擔台鐵因歷史包袱所造成的債務、政府補貼台鐵因配合政策所造成的虧損，以及政府承擔基礎建設或重大維修的支出。 交長王國材表示，在債務認定上有將近3,000億元差距，未和工會達成共識。 而統計自去年底，台鐵負債為4,208.01億元，行政院決切成四部分處理： 一、既存短期債務（真正借款）有1,484.47億元，將會由交通部設立基金全部承接，包含舉債產生相關利息，由交通部編列預算補助基金。
2022年3月3日 · 交通部台鐵局公司化條例草案出爐，台鐵公司設置董事會，董事11到15人、總經理1人，由政府獨資經營，另公司成立6個月內自願退休、離職者，最高加發7個月薪給總額慰助金。 針對台鐵4000億左右債務，還款方式包括交通部或政府編列預算承接。 台鐵公司化草案懶人包。 （圖／交通部） ET快訊. 陸阿北公車忘情看A片 網見1細節大讚：很有公德心. 分享給朋友：...
2022年5月27日 · 台鐵公司化條例草案今三讀通過 王國材：目標113年1月掛牌. 立法院長游錫堃今天敲下議事槌，宣布鐵路法部分條文修正草案三讀通過。 （記者田裕華攝） 2022/05/27 14:08. 〔記者鄭瑋奇／台北報導〕立法院今日三讀通過「國營台灣鐵路股份有限公司設置條例」，交通部長王國材表示，以前草案連交通部都出不去，這次在總統府、行政院、立法院的支持下能夠順利完成三讀，可說是創造歷史；接下來會成立跨部會的「台鐵公司推動會報」，在今年底前完成審議16個子法並確定公司組織，預定在113年1月完成公司掛牌。
