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  1. 隧道內冬暖夏涼,地面的鐵路軌道和懸掛的油燈燈罩,濃濃復古風味,彷彿騎著騎著就穿越了時空,更跨越了兩個縣市-新北市及宜蘭縣,因此來到這裡別忘了和代表縣市交界的立牌拍照打卡,頗有趣味! 建議可搭乘火車至福隆站下車,車站附近有多家自行車租賃店,來一趟節能減碳的雙鐵旅行。 除了舊草嶺隧道外,還可串連環島1號線及龍門至鹽寮,還有福隆濱海段自行車道,在這趟鐵馬追風之旅中,好好享受福隆濱海度假小鎮的悠閒恬適。 騎遇東北角-舊草嶺環狀線自行車動畫. 【小提醒】 舊草嶺隧道開放時間: 全年開放. 6/1-9/30開啟時間:早上8:30至下午17:30(17:00清場禁止進入) 10/1至翌年5/31開啟時間:早上8:30至下午17:00(16:30清場禁止進入) ※平常日與例假(國定)日均同。

  2. 2023年10月11日 · 新北戶外走走【舊草嶺隧道】推薦,這篇整理附近景點與如何前往方式介紹,舊草嶺隧道是鐵路改建的自行車道,來到這裡騎腳踏車漫遊,可以欣賞美麗海景,看看火車奔馳,依山傍水的好環境十分療癒人心,原本是福隆通往石城的鐵路隧道,舊草嶺隧道現在成了

    • 舊草嶺古道1
    • 舊草嶺古道2
    • 舊草嶺古道3
    • 舊草嶺古道4
    • 舊草嶺古道5
    • 草嶺古道怎麼去
    • 草嶺古道路線圖
    • 草嶺古道遊記、風景

    貢寮望遠坑交通

    1. 搭乘火車至福隆站,約需花費1小時、83元。在火車站附近的「福隆」公車站,轉乘國光客運1740號路線(時刻表)至「望遠坑口」;或從福隆火車站前往望遠坑親水公園,約需步行3公里、50分鐘,草嶺古道大概就從望遠坑開始! 2. 搭乘國光客運1811號路線(時刻表),從台北車站前往羅東,至「福隆」下車,約需花費177元,客運站牌旁即為福隆火車站,之後的路線和上面一樣。 3. 自行開車可將車輛停放在望遠坑親水公園停車場。

    大里天公廟交通

    1. 搭乘火車至大里站,約需花費2小時、94元。出站後步行約500公尺,即可抵達草嶺古道入口。 2. 搭乘國光客運1811號路線(時刻表),從羅東轉運站出發,至「天公廟」下車,約需花費135元,穿過大里天公廟即為草嶺古道。 3. 搭乘國光客運1740號路線(時刻表),從宜蘭轉運站出發,至「天公廟」下車,約需花費110元。 4. 自行開車可將車輛停放在大里遊客中心停車場。

    草嶺古道芒花季接駁車

    於草嶺古道芒花季舉辦期間(2021/11/6~11/28),根據2020年的經驗,會有接駁車服務,有福隆─望遠坑口,以及大里遊客中心─福隆遊客中心路線,最新消息可前往東北角暨宜蘭海岸國家風景區查看。

    福隆火車站→(2.8km,50mins)→遠望坑親水公園→(0.6km,10mins)→跌死馬橋→(0.84km,30mins)→大榕樹區→(0.8km,40mins)→雄鎮蠻煙摩碣→(0.7km,20mins)→野餐區→(0.5km,20mins)→虎字碑→(0.13km,5mins)→啞口觀景亭→(0.56km,15mins)→觀景亭→(0.14km,5mins)→護管所→(1.8km,40mins)→大里天公廟→(0.6km,5mins)→大里火車站

    大里遊客中心前是大客車停車場,開旁邊的小路上去,有小客車停車場。想從大里開始走草嶺古道的人,就能把車子停在這裡,非常方便! 停車場旁有一個大里地區的地圖,依照地圖上的地標指示,經過大里遊客中心、穿越大里天公廟,即可抵達草嶺古道入口。 大里遊客中心在左前方的建築物裡面,2020年底來的時候,遊客中心正在整修,不過還是能入內拿草嶺古道地圖。 經過大里遊客中心後,會看到一間咖啡廳,販賣各種飲料和披薩,濕濕冷冷的天氣走完步道,真的很需要一杯熱飲。 咖啡廳的對面有一座公廁。 繼續往前走,穿越大里天公廟。 以路上都會有這樣的路標,跟著指示就能順利前往草嶺古道! 這天天氣不好,一直下著綿綿細雨,覺得穿著雨衣會比撐傘好走路。 草嶺古道的入口附近,有一個草嶺古道路線圖,以及一些健行的注意事項。 本來是要從福隆...

  3. 百年古道. 全長8.5公里的草嶺古道是東北角非常受歡迎的一條山徑步道,位於新北遠望坑及宜蘭大里之間,早期是先民往返於台北與宜蘭間要道,也是淡蘭古道目前僅存的部分遺址。. 古道沿途可見夾道的常綠闊葉樹林、人工栽培的針葉樹,以及最具亞熱帶雨林 ...

  4. 2024年4月29日 · 草嶺古道常見問題. 是東北角海岸國家步道最受歡迎的健行路線之一,步道內最大的亮點就是在埡口觀景台,這裡可以遠眺龜山島,無邊際海景呈現在你的眼前。 夏季時有野薑花瀰漫的香氣,秋季實有雪白花海覆蓋了整座山頭,是一條可以同時看山賞海的健行步道。 開放時間: 全年開放.

  5. 全長2,167公尺的「舊草嶺隧道」,昔日從福隆通往石城,早期宜蘭往返臺北交通因地形險峻,令往來行旅苦不堪言。. 日治時代進行鐵路舖設,興建工程中以穿越草嶺山脈之草嶺隧道最為艱困危險,隧道於西元1924年2月貫通。. 後因單線通車不敷使用,於民國75年 ...

  6. 2024年2月6日 · 景點介紹. 舊草嶺隧道自行車道全程約20公里,騎自行車來回約2小時,起點從福隆車站,一路騎去可晀望龜山島風光,並有綿延的海岸線與壯麗山壁伴你騎行,是欣賞山海合一美景的必遊景點!. 沿途經過舊草嶺隧道,穿越新北及宜蘭交界,從幽靜涼爽的隧道通 ...

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