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休旅車（或稱SUV——運動型多功能車）以其高通過性、寬敞舒適的內部空間，以及應對各種道路條件的能力，持續攻佔著汽車市場的要害。隨著科技進步和設計理念的發展，2024年的休旅車市場迎來了眾多值得期待的新車型，涵蓋了從國產至進口品牌。
- ▍Ford。Kuga EcoBoost 180超質X - 94.9萬元。身為Ford中型休旅主力的Kuga，自2020年於國內上市以來一直都有不錯的銷售成績，前兩年平均每個月均有破千輛的銷售表現，不過去年因國產中型休旅級距競爭愈來愈激烈，加上屆臨改款週期使得銷售下滑，去年全年僅寫下6,659輛成績。
- ▍Honda。HR-V S+勁化版 / Prestige尊榮版 - 83.9萬元 / 89.9萬元。在旗下中型休旅CR-V邁入大改款第六代車型後，入門價格已經來到105萬元，也就是說Honda品牌百萬元以下的休旅車型僅剩下HR-V可選；而HR-V去年共繳出7,234輛成績，平均每個月六百輛的銷售數字，也算是國產小型跨界休旅級距表現名列前茅的車型。
- ▍Hyundai。Tucson L GLT-A - 99.9萬元。Hyundai品牌去年在國內共售出創歷史新高的22,169輛新車，也寫下市佔率達到4.7%的新記錄，其中Tucson L車系是功臣之一，去年在競爭激烈的國產中型休旅級距中繳出共5,812輛成績，而Tucson L入門汽油版「GLT-A」車型，則是國內少數百萬以下便能買到的國產中型休旅之一。
- ▍Kia。Stonic 1.0T智慧油電 時尚版 / 驚艷版 / GT-line - 79.9萬元/ 85.9萬元 / 88.9萬元。Kia旗下的Stonic是款車長僅有四米一左右的都會小型休旅，去年推出新年式車型時取消了入門的1.4升NA動力，僅留下加入48V輕油電系統的1.0升直列三缸渦輪動力，並規劃時尚版、驚艷版、GT-line等三款車型，價格分別為79.9、85.9、88.9萬元，最大動力輸出為120ps/20.4kgm，搭配七速DCT雙離合器變速箱，平均油耗則來到19.9公km/L的優異水準。
- 國外車訊RAV4奪2022年全球銷售冠軍！暢銷Top10半數豐田。根據知名汽車市調公司JATO Dynamics所統計，2022年全球新車銷量前10名，就包含了5款豐田車！
- 選Grandland還是Tiguan？「德製」中型休旅直球對決。新加入國內中型休旅戰場的Opel Grandland，若對上「學長」VW Tiguan，到底是後起之秀值得推薦？
- 國內車訊福特Kuga限時送幸福！本月入主ST-Line X享9萬優惠。隔壁棚Tucson油電版才剛開放接單，同級對手Kuga也出手了！針對ST-Line X車型推出限時9萬的優惠折扣。
- 國外車訊賓士大改款GLC Coupe發表 強化空間機能性。大改款GLC Coupe海外正式亮相，除比照大改款GLC換上新世代內外觀設計外，後座及後廂空間提升是一大亮點！
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今年最熱銷的6大進口休旅車型號，在動力性能、車身空間、智能配置、安全性能各有千秋。小編為讀者詳細比較Toyota RAV4、Mazda CX-5、Nissan X-Trail、Volkswagen Tiguan、Mazda CX-60與Skoda Kamiq這6款車的性能數據、顯著特色以及車型優勢，找出最
在2024年，不論是國產品牌、一般進口或是豪華車廠們也準備了眾多重磅新車接力在台灣推出，尤其是去年銷量佔比已達58%的休旅車型，今年預估將會有多達35款重點新車即將登場！
2022年1月8日 · 值得一提，2021年新車銷量前10強中就有6台是休旅車，若是拉到前5名，就有4台車上榜，可見台灣人對休旅車的喜愛，因此《ETtoday車雲》就為大家盤點2021年「台灣人最愛的5大國產／進口休旅車」，究竟競爭有多激烈，下方揭曉。
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