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2021.11.30｜機車. 【大型重機-首部曲】-只要你懂路，路就會守護你. 原只有550c.c.以上紅牌大型重機可行駛快速公路，自民國101年7月1日起，開放250c.c.以上、未滿550c.c.黃牌大型重機可行駛快速公路，以及全部大型重機的路權比照小型汽車，均可行駛「禁行機車 ...
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- ( 四) 小型輕型機車
- ( 一) 機車外部結構
- 3. 頭燈
- 5. 尾燈與煞車燈
- 6. 儀錶板
- 7. 駐車架
- 8. 輪胎
- ( 二)機車內部結構
- 4. 煞車器與煞車拉桿
- 5. 散熱裝置
- 6. 腳踏啓動器
- ( 三) 引擎周邊裝置
- ( 四) 引擎的結構與運作
- 5. 曲軸
- ( 一) 行前檢查
- ( 二) 發動
- ( 四) 附載人員及物品
- ( 五) 低速時平衡的方法
- ( 六) 彎道行駛
- ( 七) 減速
- 4. 皮帶
- 結語
小型輕型機車多以電動機為其動力來源。騎乘「小型輕型機車」者頇取得駕照,考照資格與普通輕型機器腳踏車相同。行駛道路的限制及路權比照普通輕型機車。 小型輕型機車
頭燈 照後鏡 儀錶板 方向把手 輪胎 方向燈 駐車架 尾燈與煞車燈 方向把手 方向把手之作用在於控制車輛行進的方向,右手把附有前後轉動控制油門的功能。 照後鏡 照後鏡絕大多數為凸面鏡,少數為平面鏡,主要使用於起步、轉彎、超車與變換車道, 幫助騎士掌握車輛後方的狀況,減少交通意外發生,對於機車來說是極重要的配備。但若與前方車輛距離很近時則不宜濘視照後鏡,以免前方車輛突然急減速時不及因應而發生追撞意外。照後鏡應調整至容易觀察到後方車輛位置或道路情況之角度與位置。 照後鏡的調整應於機車行駛前先行調整,也可利用等待紅綠燈的時間調整,避免機車行進中進行調整,這會使騎士注意力轉移到照後鏡而忽略前方左右兩旁來車的動向, 也有可能失去平衡。若固定照後鏡的螺栓太鬆或支架損壞,應儘速維修或更新。
頭燈的明暗度會影響夜間行車安全。頭燈有兩個燈絲,分為遠光燈與近光燈照明,機車上有按鈕可以自由切換。
尾燈是位於機車尾端紅色燈罩內的一個燈絲,其開關與頭燈相同,作用於夜間顯示,以提醒後方來車我方之位置。 煞車燈是位於機車尾端紅色燈罩內的另一個燈絲,於煞車時亮起,作用是警告後方來車我方正在減速。煞車燈之燈光較尾燈亮。
儀錶板位於兩側方向把手的中間,其作用是告知騎士目前機車的運行狀況。一般設有速度錶( 顯示行駛速率)、里程計(表示累積之行駛里程數) 、遠光指示燈、方向指示燈、汽油油量錶、及機油更換指示等。
分為主腳架與側腳架,其作用為停放機車時保持車輛直立而不傾倒。因使用主腳架較為穩固,建議使用此方式,側腳架僅於短暫停車使用。
輪胎具有將加速動力與減速煞車有效傳至地面使車輛動作的牽引與制動性能。還有重量支持、增加乘坐的舒適度等功能。輪胎之胎紋具有排水功能,避免車輛遇水或其他液體即失控打滑。
懸吊裝置 懸吊裝置用於連接車輛與車輪,減少行車時的噪音、彈跳與震動,使車輛能更安全與舒適的操控,同時也可保護車輛本身或車上的貨物行李等,避免物品損壞或磨損。 引擎 引擎是將燃燒汽油所獲得的能量轉換為機械能的一種機器,是車輛的動力來源。 煞車器與煞車拉桿 引擎 空氣濾清器 懸吊裝置 散熱裝置 腳踏啓動器
煞車拉桿位於方向把手前方,壓下時即啟動煞車器。煞車器是指透過操作煞車拉桿減慢車輪的轉動讓車輛減速、停止的制動系統。可分為盤式與鼓式兩類:盤式煞車器俗稱「碟煞」,具有一個金屬製的平面圓盤,和車輪連在一起轉動。煞車時用叫做襯片的摩擦片把圓盤夾住使其不能轉動,以達到減速之效;鼓式煞車器為一個金屬製的鼓型裝置,和車輪一起轉動。內部有固定不轉動的弧形制動蹄片,制動蹄片向外張開時壓在制動鼓表面上,產生煞車作用。 盤式煞車器 鼓式煞車器
引擎在工作過程中因汽油連續燃燒會不斷提高溫度,很快就會因過熱而失去作用,因此必頇設有冷卻裝置。機車引擎的冷卻方式有四種:氣冷、強制氣冷、水冷、油冷。
腳踏啓動器是一種用腳踏的啓動裝置。雖然現有機車皆已配有電動啓動器,但此裝置仍然裝配在機車上,以供電力不足時腳踏啟動使用。
腳踏啓動器 化油器、噴射供 變速器 變速器也稱為變速箱,裝於離合器與驅動裝置間,使車輛能依行駛需要獲取不同的驅動扭力或轉速,使機車能適時地的在路面行駛。 驅動方式 皮帶屬驅動裝置,作用在於將引擎的動力傳至後輪,也有車輛使用鏈條或驅動軸代替皮帶。 化油器、噴射供油系統 化油器的作用是把汽油霧化,並把霧化的汽油和空氣一起送入引擎內部。霧化後汽油分子與空氣中氧分子的接觸面積增加了,幫助汽油在短時間內完成燃燒。 噴射供油系統的作用與化油器相同,而最大的差異在於噴射供油系統能依據引擎實際運轉狀況,給予適當的油量、點火角度等控制,確保引擎獲得最佳效能,比化油器更為環保。 排氣管 排氣管的功用在於引導引擎燃燒後送出的氣體排出車外。由於排氣管溫度很高,所以一般都向引擎的前部突出,用行駛時迎面吹來的...
汽缸 為引擎最外層的結構,包覆內部零件。由於內部的運作會產生大量的熱,因此在汽缸上具有散熱片以幫助散熱。 火星塞 火星塞也稱為火花塞、點火栓,是為使引擎內被壓縮的混合氣著火,用高壓電放出電火花的一個零件,以完成爆發行程。 活塞 汽缸內的壓縮氣體經火星塞點燃後,將活塞推出,進而推動連桿、轉動曲軸,使機車動起來。 連桿 連桿連接活塞和曲軸,作用是將動力由活塞傳至曲軸。連桿因活塞高速運轉而必頇承受很大的力,所以需要有很好的強度和剛度。
曲軸具有將活塞的往復運動轉變為軸的迴轉運動之作用。在和連桿連接觸的對面,需設置平衡裝置,以保持運轉時的平穩。 四行程引擎的一個工作循環可分為四個行程:吸氣、壓縮、爆發、排氣,皆在汽缸內部進行。在吸氣行程時,由空氣與霧化汽油組成的混合氣進入汽缸。之後活塞上推,壓縮混合氣。經火星塞點燃被壓縮的混合氣後產生能量,將活塞往下推。活塞往下推動連桿,連桿轉動曲軸,曲軸將動力傳至皮帶,帶動機車後輪轉動。之後活塞上推,將燃燒過之廢氣推出汽缸。此即引擎推動機車前進的一連串工作過程。
在騎乘機車上路前應先注意以下事項: 頭燈、方向燈、尾燈、煞車燈是否運作正常。 輪胎胎紋是否明顯、胎壓是否足夠。 煞車拉桿游隙、作動是否正常。 汽油是否足夠。 照後鏡是否已調整適當。 機油燈是否亮燈。 檢查停車處下方有無漏油。 油門把手是否有旋轉彈性。 引擎是否有異聲。 檢查後若上述任一項目不正常,皆應立即修復後才能繼續使用。此外,還需配戴合適的安全帽,合適的安全帽應符合下列條件: 貼有經濟部標準檢驗局之檢驗合格標籤。 符合頭型,且能完全包覆太陽穴和後腦,最好加裝擋風鏡。 戴著安全帽時,以頭部仍可靈活轉動,頸部沒有壓迫 感為原則。 扣上帽扣後做點頭、後仰動作,以安全帽不會滑動為原則。 安全帽受過強力撞擊後,即使外觀沒有損壞也需要更換。 選擇辨識性高的顏色。 選擇通風性良好的較佳。
發動機車應遵照下列步驟: 先將機車主腳架立起,使後輪懸空,以防止發動時因油門把手故障而發生暴衝。 按住後輪煞車,發動機車。 把手與車身保持垂直,雙手握住方向把手。 提起前輪,使後輪著地順勢向前推出。 主腳架彈起瞬間壓住煞車拉桿,防止車輛滑行。
附載人員時應注意下列事項: 小型輕型機車不可附載人員,重型及普通輕型機車則限載一人。 後方乘客,膝蓋輕夾於前者大腿,身體與駕駛者保持一致的姿勢,腳平踏於後座踏板上,兩手建議交握於前者腰部前方。 附載坐人不得側坐。 附載物品時,應遵守以下事項: 載物者,小型輕型機車不得超過二十公斤,普通輕型機車不得超過五十公斤,重型機車不得超過八十公斤,高度不得超過駕駛人肩部,寬度不得超過把手外緣十公分,長度自座位後部起不得向前超伸,伸出車尾部分,自後輪軸起不得超過半公尺。 附載坐人後,不得另載物品。但零星物品不影響駕駛人及附載人員之安全者,不在此限。 附載坐人及載運貨物都必頇穩妥,物品應捆紮牢固,堆放平穩,以避免行駛途中發生意外。
機車在低速時容易發生不平穩的情況,為維持機車的平穩,可以使用以下方法: 加油門。藉由後輪產生的驅動力,使前後輪間取得平衡。 將把手往欲倒下的另一側轉動,藉由前輪接地面的移動來保持平衡。 藉由車輛及身體的移動來變化重心的位置取得平衡。
轉彎時,需人車一體保持平衡,配合彎道的半徑與轉彎的速度,把車身向著轉彎的方向適當傾斜,以抵抗離心力。轉彎時除了要注意姿勢外,還需特別注意車速配合轉彎的三個原則: 進彎前確實減速。 彎道中保持等速,不得急煞車及加速。 出彎確認安全後,緩緩加速使車體扶正。
煞車時,頇完全放開油門,以達到引擎煞車效果,同時應保持車身正直,再利用前、後輪煞車來減速。在相同的條件下,前輪的煞車效果會優於後輪,主要是因為煞車時,重心移向前輪,前輪的荷重變大,其所能承受的煞車力也隨之增加。因此一般減速時主要是靠前輪煞車,但要避免過猛的前煞而導致翻車的情況。正確的煞車方法如下: 將油門回復到不加油狀態。 同時使用前後輪煞車。 依煞車特性逐漸增強煞車力至最大煞車力。 保持煞車力。 使車輛停止。 煞車的力量控制,來自於經驗和對路況的判斷,只要能維持車身穩定與平衡,並能有效減速,就是良好的煞車方法。
一般而言建議累積里程數達一萬公里時拆下傳動蓋檢查皮帶的耗損狀況。若皮帶於車輛行進中斷裂,輕則損壞其他傳動零件,重則讓後輪鎖死,造成難以想像的後果。
機車是我們生活中重要的代步工具,既是日常使用工具,我們不可不知其正確的操控方法,更何況這項工具在使用時可能會對自己及他人的生命財產造成威脅,不可不慎。因此我們應視「認識機車」及其相關知識為重要的生活常識,除了能夠有利於機車的使用,延長使用年限,也增加使用上的安全性,降低在道路上可能產生的危險性,為自己及其他用路人維護一個安全的道路交通環境。
台三線新竹路段，因路幅寬闊且連續彎道加上兩旁山明水秀，成為重型機車愛好者兜風的好去處。. 根據新竹縣警察局統計，新竹路段從2020年1月至2021年6月已發生169件交通事故，尤其是89-90k處已發生3起死亡車禍， 因該路段連續5個彎道、長下坡的特性，用路人 ...
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2015年6月30日 · 倘若不幸使用P檔停車而讓變速箱卡住，只能尋求幾個壯漢來幫忙推動車身，並同時將排檔桿拉至其他檔位來解除這種現象。. 「R」檔即倒車檔，使車輛倒退的檔位，此檔位和D檔一樣無法在車輛熄火時發動車輛；基於安全設計，車輛無法在行進間排入此檔。. 此外 ...
台式馬卡龍的本名 相關
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