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2015-10-29 買車 主要真的很大！很夠用！ 一直都想入一台大車，因為家裡人多，一起出遊很方便，不用考慮打車這樣，所以Santa Fe是實現了我的想法。 同樣吸引我的就是外觀，沒有想到這麼大的車子，外觀可以設計的那麼時尚，流暢的線條、微微上揚的尾巴，感覺是為年輕人設計的。
2023年10月30日 · 賓士GLC 300 Coupe試駕 帥只是外表、好開才是本體. 大改款GLC Coupe內外都有新意，但帥氣不過Coupe的基本功，開上路才能感受賓士好開又舒適的醍醐味。. GLC Coupe 目前在台提供200與300兩種動力，均採用2.0四缸渦輪增壓引擎搭配48V輕油電動力，相較入門GLC 200 Coupe 289萬 ...
2021年8月26日 · 平時喜歡看車的我，最常使用的就是8891汽車APP，之前有意無意看到正在舉辦素人試駕的活動，沒想太多就給他報名下去，沒想到連我這樣的素人也能在第二次報名時就非常幸運的被抽中，獲得試駕新車一週的體驗機會，這樣就足以證明了這個活動確實不是內定，而是報名後真的有可能會被抽到的！
2021年11月18日 · 賓士C-Class有近30年歷史，是最成功的豪華轎車之一，近年在台灣C 300更靠著各類「新聞」成為熱門話題車款，但根本原因還是產品本身夠出色才能這麼常見，而現在進入到全新W206世代，同樣有許多旗艦S-Class的好料下放，諸如全新外觀、直立式大螢幕，甚至是加入48V輕油電，帥度與科技性都大幅提升 ...
- 2汽vs.1柴陣容
- 高速路段
- 養車成本
- 編輯評論
想要5人以上闔家出遊，選擇上除了MPV之外，另一種則是市場火熱的SUV選項，這次找來的三種車款，分別為近期發表新年式的馬自達CX-9，不僅是同場排量最大，也是唯一突破5米車長，而Skoda的Kodiaq自發表以來，市場反應火熱，動力選擇相對其餘對手來得多元，最後則是法系代表寶獅5008，改款後自MPV車型搖身一變為SUV，全車系均為柴油設定；其餘同級對手還有福斯Tiguan Allspace與起亞Sorento，不過因車源不足未能同場比較。三車除了油品不同，進氣量也各有差異，但都有渦輪科技加持，CX-9除了排量大、最大輸出高，車重也是三車之最，能源局的平均油耗，與5008相差近一倍，而5008則是三車中僅有前驅選項的車款。 起點自台北內湖出發，行經新店、經由北宜抵達宜蘭市區，抵達市區＋山區終...
以Google地圖估算約126km為準，實際添加換算，CX-9高速油耗為13.01km/L、Kodiaq為12.15km/L，而5008則是21.64km/L，汽油比較上，CX-9反倒贏過Kodiaq。
除了油耗實測，也一併附上保養成本提供參考，首先就非消耗性零件來看，CX-9同為進口身分，大多數零件都比對手便宜得多，唯一就頭燈組有明顯的價差。而就消耗性零件來看，CX-9同樣提供了較便宜的報價，而Kodiaq則是價格普遍均高。而在五年持有成本來看，Kodiaq全車系均有專案優惠，直至6萬公里以前，均為免費，因此價格相對便宜不少，而5008則是最貴代表，需付出對手倍數以上價格。最終整理出五年10萬公里累積成本，5008成為最好養的代表，雖然保養費用明顯偏高，但稅賦、油錢有著大幅的優勢，彌補保養費的落差，累積下來僅31萬左右，其餘兩對手則需40萬以上之價格。
平民進口7座SUV 5008最省又最好養三車均為進口代表，先以兩汽油車對比，Kodiaq藉由稅賦優勢與油錢等勝過CX-9，成為次佳的代表，而CX-9雖不若Skoda為品牌車系有定保優惠，但其價格與國產車並未相差太多；最後，5008憑著柴油優勢，幾乎處處領先，定保上就顯得相對弱勢，或多或少也反應了法系車在後勤維保上較不吃香的一面，但總體而言，則是最佳表現。
2019年8月22日 · Part.1性能測試-8891汽車. 超級測試！. 誰能撼動神車Altis？. Part.1性能測試. 中型房車買家多是家庭需求，對比下也較偏向傳統，但仍有運動化產品想走出差異，馬3、S5 GT225就是很好例子，表現能多突出呢？. 雖然新款馬3銷售重點仍是5門版，但4門款銷售占比也較 ...
2016年6月12日 · 汽車趣文 平時的汽車維護中,機油是一個非常重要的因素。因為它直接關係到引擎的運轉，整車的使用狀態和壽命都與它息息相關。如何選擇合適自己的機油才能讓引擎性能發揮的更加充分和穩定？今天我們就來瞭解喜愛有個機油的小知識。 |8891汽車
