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搜尋結果

  1. 2019年7月11日 · 瞄準閑置私家車生財的需求市面上可接受私家車託管的平台越來越多除了租給租車公司您還可以直接在手機上發布車輛選擇租客但平台跑路”、保險拒賠事故擔責……看似門檻低收益高的私家車共享背後卻悄然隱藏著不少風險

  2. 2019年5月15日 · 大部分出去了。 在跟我說話的時候,張老闆手機微信一直在跳信息,我們之間談話一直斷斷續續。 我說,你這些事不能安排個人來對接嗎? 他說,這裡面很多事比較複雜,安排人來對接,他不放心。 比如如何判定一個客戶的信用,這台車是不是能給他,收多少押金等等。 我當時就納悶了,這些難道不是固定的標準嗎? 我回頭看了看他的店裡,我說你店裡沒有那種價格公示的牌子嗎? 張老闆就笑了,這個行業就沒有什麽價格標準,大家都是看著給。 全國做超跑和超豪租賃的都不多,南京也就他這一家。 所以,在對客戶的資質審核方面,就完全得靠張老闆自己來一個一個的聊。 聊什麽呢,無非就是哪裡人,什麽工作,幾套房,家裡做什麽的,現在開的什麽,有沒有和張老闆共同認識的朋友。

  3. 2019年7月5日 · 很多老司機對開精通,但是對保養都一知半解,在對汽車的保養當中,10萬公里是一個保養重要周期,為了不讓車主們被套路,小編在這裡講解一下10萬公里必須要做的幾大保養項目,開到10萬公里哪些項目必須做? 可千萬不要挖個坑就跳。 第一個那就是更換機油,根據機油的種類,它的更換周期一般是5000km或1萬公里左右,這是根據礦物質跟全合成機油的等級來區分的,當行駛到10萬公里後,火花塞也不要忘了換,就算開到10萬公里,你的車子開起來不怠也不抖也得更換。

  4. 2019年3月29日 · 6萬裡程非常的重要,因為這時候的車子是最需要保養的,而且與平常還不一樣,需要保養的項目更多也更加全面。 可是很多車主並不是很懂保養知識,到了4S店之後就一臉懵,但又不放心完全交給4S店來做,畢竟4S店坑人的例子不在少數。 跑完6萬公里後,車子該進行哪些保養? 多半車主還不清楚。 第一就是關於火花塞的保養,如果是最普通的火花塞,那麽理論壽命在3萬公里左右,不過現在沒人用這種火花塞了,都是使用中等偏上的,這種火花塞性能更穩定,而且使用壽命還長,能夠支持6萬甚至8萬公里的使用。 所以在行駛6萬公里後應該檢查一下火花塞,如果感覺性能還可以,並且沒有出現開裂等異常情況,那麽還能再堅持一段時間,但是如果有異常就該更換了,並且是該更換一套的。

  5. 2018年12月21日 · 讓我們一起來看看吧。 快速過彎時,前驅由於車頭位置更重,容易出現“推頭”現象,也就是傳說中的轉向不足。 後驅車容易出現“甩尾”現象,也就是轉向過度,所以能玩漂移的都是後驅車,當然,掌握好角度和力度非常重要。 但是問題又來了,我們普通人開車,有幾個會在過彎的時候達到“推頭”或“甩尾”的速度呢? 再者,現在快成為標配的ESP,在很大程度上是改善“推頭”或“甩尾”現象的。 用簡單點的話說,上坡時前輪抓地力減弱,所以前驅的驅動力會相應減弱,可能會造成打滑。 反之,後輪抓地力更強,此時後驅車在坡上起步會更從容。 具體原理跟輪胎的摩擦極限理論有關,比較複雜,在此不再贅述。 結論就是在摩擦力很小、容易打滑的路面,後驅車比前驅更難控制。

  6. 2019年8月13日 · 共享單車下沉這一年:搜尋、追凶與反圍剿. 公開日: 2019-08-13. 虎嗅原創組作品. 作者丨李玲. 編輯丨李拓. 褪盡一切明星光環,淪為尋常的共享單車所倡導的出行方式,也真正開枝散葉。. 從滿布鋼筋水泥森林的一二線城市,共享單車的蹤跡穿過山河,甚至來到 ...

  7. 2019年1月4日 · 開車忘帶行車執照怎麽辦別怕有了它不是無證駕駛 | PTT新聞. 公開日: 2019-01-04. 在日常的駕駛過程中有可能偶爾會忘記隨身帶駕照這時候如果恰好又遇上交警巡查的話就會有一些不必要的麻煩但是如果手機裡面裝有電子駕照的話這個麻煩就完全可以避免那麽如何領取電子行車執照呢? 接下來小編會給大家介紹領取的詳細流程,希望看完之後大家就學會如何領取了。 而且電子行車執照在全國的交通聯網地區都是通用的。 不過根據規定,駕照和行駛證最好還是隨身(車)攜帶。 電子證件使用:司機只需打開手機亮出二維碼,請交警用移動警務系統“掃一掃”,即可獲取駕駛人和車輛的全部資訊,輕鬆完成查驗。 這樣不僅可以避免駕車人忘帶證件的尷尬,也可以大幅提高交警的工作效率。

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