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2024年3月14日 · 經濟部送交立法院的業務報告提到，氫能為關鍵創新技術，並由中油公司配合交通部「氫燃料電池大客車試辦運行」計畫，建置全台首座可移動式加氫站，預計113年完成建置，進行氫能車加氫服務先期示範驗證。. 中油董事長李順欽今（14）日表示，去年 ...
2022年6月14日 · 匯流新聞網記者胡照鑫、李盛雯／台北報導 響應國內2050淨零碳排放策略，台灣工業氣體製造商聯華林德將引進氫能源技術，在南台灣樹谷工業園區設立首座示範加氫站，為氫燃料電池車輛提供氫氣，同時積極部署氫能卡車於2023年前引進國內。
2020年7月25日 · 匯流新聞網記者王佐銘／綜合報導. 有消息指出，總部座落在美國麻州的運輸公司Alaka’i Technologies正在開發一台空中計程車「SKAI」，這款電動飛行器是屬於電動垂直起降飛機，藉由使用氫燃料來克服傳統電動系統充電時間太長、續航里程有限的問題 ...
2024年5月7日 · 「為減少排碳，很多人希望發電可使用不會產生排碳的能源。」鍾佳濱說，為符合2050淨零碳排，台灣選擇用氫取代進口的石化燃料，做為發電主要來源，這大概是目前政府對氫能架構的初步想法。 「怎麼產生氫？
2024年5月7日 · 做燃料電池、氫能車，日本正大力發展消費者使用的氫能車。 「不談日本的策略作為，就沒辦法說明，我為什麼認為台灣太保守。 」鍾佳濱直言，台灣保守到只想用氫取代石化燃料發電，可是日本想得很遠，雖然進口綠氫，卻懂得往前延伸加入他國產氫 ...
2024年5月7日 · 「石化燃料對環境的影響衝擊可能比較大。」鍾佳濱提醒，使用石化燃料對環境會造成的污染風險是一連串，包括生產、儲運過程，可能發生貨輪擱淺、燃油外泄，又或者外海原油裝卸管線破裂、煉油廠爆炸、油罐車污染等。
2022年10月5日 · 匯流新聞網記者許哲綱、李盛雯／台北報導. 氫能狂潮襲全球，是近年全球矚目的石化燃料替代方案，在歐美日韓等先進國家深受重視。. 政府日前公布2050淨零碳排路徑，除首要目標去碳電力之能源轉型外，同時積極納入氫能技術與應用之發展，一步步 ...
