上海集運歐線期貨指數 相關
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搜尋結果
2023年10月23日 · 從運價指數來看,本週(10月14日至20日)也有多條航線運價上漲。 海上絲綢之路指數之寧波出口貨櫃運價指數(NCFI)報653.4點,較上週上漲5.0%。 21 ...
2023年11月7日 · 儘管反映貨櫃海運市況的SCFI(上海出口貨櫃運價指數)連四漲,但受到全球航運巨擘馬士基(Maersk)宣布裁員、看淡後市的利空消息衝擊,拖累長榮 ...
2020年10月12日 · 根據上海航交所資料顯示,SCFI貨櫃運價綜合指數第三季單季平均為1182,10月初則為1400多徘徊,比第三季單季平均還要高出2成多。 分析師指出,除非後續該指數短期出現急速暴跌,否則第四季的運價,將高於第三季,形成淡季不淡的現象。 目前全球貨櫃運輸需求強勁,分析師指出,「缺櫃」及「疫情引發的缺人」問題相當嚴重,貨櫃航運的供給吃緊,相對有利提升運價。...
2023年12月29日 · 許多航運公司擔心船隻航行安全受影響,表示將避開紅海改走繞過非洲好望角的航線,而這會增加船隻航行時間與成本,由東亞出發至歐洲線的運價 ...
2023年8月17日 · 從2023年8月回看一年,美股、歐股、亞洲股市當中表現特別亮眼的有:美股中的費城半導體指數、德股DAX30指數、日經225指數,這邊說的亮眼,可不 ...
2024年4月26日 · 台指期於2021年4月至2022年10月間,就曾被列入窄基指數,主要原因跟近期相近,也是因為台積電股價大漲,造成單一指數成分股權重高過30%,遭美國 ...
2024年5月30日 · The Loadstar、The Maritime Executive 28日報導,Linerlytica資料顯示,想要停靠新加坡港的貨櫃船如今必須等待最多7天,排隊的船隻運能已累積至450,000 TEU(指 ...