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台中市第二市場 六角楼 台中市第二市場（タイヂォンシディアーシーチャン）は台中市 中区にある市場 [1]。三民路と台灣大道一段の交差点に位置し、六角形平面をもつ「六角楼」という建物を中心として、建屋が集まって構成される市場である [2]。
概要 2010年 12月25日、台中県と台中市が合併して新たに台中直轄市となった。 台湾屈指の工業都市として急速に発展を遂げ、2017年に人口が台湾第2位になった。2020年3月時点での人口は2,816,667人 [2]。台湾第二の都市圏である台中都市圏の中枢都市である。
- 概要
- 沿革
- 脚注
- 外部リンク
当初は台湾鉄路管理局（台鉄）海岸線沙鹿駅が起点だったが、同駅で接続する計画だった雙港軽軌（中国語版）を代替する形で再開発が進む台中港方面への延伸が盛り込まれ、全長26.2km（高架12.7km、地下13.5km）となった。高架駅が9駅（BA1～BA3、B2～B7）、地下駅が9駅（B1、B8～B15）の計18駅が設置され、車両基地は台中港付近に台中港機廠と東海大学付近に東海機廠の2ヶ所設置される。 路線は三井アウトレットパーク台中港（中国語版）南側から高架で台湾大道（中国語版）に沿って東に進み、中華路（中国語版）との交差点付近で地下区間となる。中華路（台1線）と青年路を経由して沙鹿駅に至り、再度高架区間となって鎮南路を経由して台湾大道に再合流し、福安路および安和路との交差点付近からの都心寄りで...
延伸計画
南投延伸（取消） 台糖生態公園を起点に大里区、霧峰区、草屯鎮および南投市を経て南投県政府（中国語版）庁舎付近に至る全長約30km、18駅の高架路線で、総事業費は750億ニュー台湾ドルを見込んでいる。かつてこの区間は戦前（大日本製糖）から1961年（台湾糖業公司）まで台湾糖業鉄道の中濁線が運行されていた。また、1990年代に霧峰まで計画されていた捷運橘線の代替案でもある。2018年1月10日、市交通局長の王義川（中国語版）が南投県への延伸を盛り込んだ藍線第二期延伸構想の具体化を表明したが、2020年には台中機場捷運（中国語版）（橘線）を延伸する案に切り替えられている。 太平延伸 2019年、新市長盧秀燕は南投ではなく太平区への延伸を推進すると表明した
出典
1. 臺中都會區大眾捷運系統路網，臺中市政府交通局 2. 臺中都會區大眾捷運系統後續路網規劃工作執行計畫書(定稿本)，臺中市政府交通局 3. 臺中都會區大眾捷運系統後續路網藍線可行性研究，臺中市政府交通局 4. 臺中都會區大眾捷運系統後續路網藍線可行性研究（2014年版），臺中市政府交通局 5. 臺中都會區大眾捷運系統後續路網藍線可行性研究（2014年版）交通部審查意見彙總表，臺中市政府交通局
王義川、馮輝昇. “臺中捷運藍線規劃與工程經驗展望”. 工程 (中國工程師學會) (Vol.92 第4期): pp.92-101. ISSN 1015-0773. http://www.cie.org.tw/cms/JournalFiles/10708_chapter10.pdf 2019年6月8日閲覧。.台中捷運緑線. 緑線 （りょくせん、 正体字: 綠線 ）は 台中捷運 で運行中の 路線 。. 路線距離は16.71kmであり、大部分が 高架線 を採用して（15.94km）、0.77kmの地面区間も含んでいる。. 烏日文心北屯線 として 北屯区 松竹路二号橋附近を起点に 北屯路 ...
台中捷運（たいちゅうしょううん、正体字: 臺中捷運 ）は台湾 台中市の捷運（メトロ、都市高速鉄道）。 正式名称は 台中都会区大衆捷運系統 （ 臺中都會區大眾捷運系統 ）、通称は中捷、台中メトロなど。
台中国家歌劇院（たいちゅうこっかかげきいん、繁体字中国語: 臺中國家歌劇院 ）は台湾 台中市 西屯区の再開発エリア「 七期重画区 （中国語版） 」内にある大型公共コンサートホールとその運営主体となる行政法人の名称。 台北市の国家両庁院に次いで約30年ぶりに新設された国家級ホール ...
台中 県（たいちゅうけん）は、台湾の中西部に存在した県。2010年 12月25日に台中市へ統合され消滅した。 歴史 詳細は「台中市#歴史」を参照 ...
