搜尋結果
宜蘭県. 台湾省 宜蘭県. 別称: 蘭陽・ 噶瑪蘭. 時計回りに上から: 蘭陽渓 ・ 冬山河 河口の朝風景、 蘇澳港 、 羅東夜市 、宜蘭県政府、 蘇澳冷泉 、 宜蘭駅 駅舎. 地理. 座標: 北緯24度45分0秒 東経121度45分0秒. / 北緯24.75000度 東経121.75000度 / 24.75000 ...
地理. 宜蘭市は 宜蘭県 北部、 蘭陽平原 の中央に位置し、宜蘭県政府の所在地である。 東は 壮囲郷 と、西は 員山郷 と、南は 蘭陽渓 を隔てて 五結郷 と、北は 礁渓郷 とそれぞれ接している。 行政区. 歴史. 宜蘭市は古くは 台湾原住民 平埔族 クバラン族 の居住地であった。 記録での初見は 1625年 の スペイン 宣教師 のハニント・エスキバル（ Hahint Esquival ）が作成した東台湾地名一覧の中の「kibanurn」という記録である。 これは 宜蘭平原 に居住していたクヴァラン（Kvalan）であり、「平地の住人」を意味したといわれている。 のちに台湾語音による漢字で「蛤仔難（kap-a2-lan5）」と宛てられた。
宜蘭線 （ぎらんせん）は、 台湾 基隆市 暖暖区 の 八堵駅 から 宜蘭県 蘇澳鎮 の 蘇澳駅 に至る 台湾鉄路管理局 の 鉄道路線 である。 路線データ. 管理者： 台湾鉄路管理局. 路線距離（ 営業キロ ）：八堵～蘇澳間 93.6km. 軌間 ：1,067mm. 駅数：27. 複線区間 ：全線. 電化区間 ：全線（交流25,000V、60 Hz ） 電報略号 ： 一ㄌㄒ. 開業日：1919年（大正8年）部分開業、1924年（大正13年）12月1日全線開業。 歴史. 1917年（大正6年）7月 - 台湾総督府 の手によって南北両端より着工 [1] :頁329 。 1919年（大正8年） 3月24日 - 宜蘭～羅東間が開通 [2] :頁54 。 5月5日 - 八堵～瑞芳間が開通 [3]
台湾の観光コンテンツ広報. 空港や主要駅でのトラベルセンター（旅客服務中心）の運営、無料 Wi-fi 「iTaiwan」の提供. 交通部公路総局 主管の公路客運（定期路線バス）ではカバーできない各観光拠点と主要駅を結ぶ観光路線バス網「 台湾好行 （ 中国語版 ） 」の主管（運行は民間事業者に委託） 国家風景区の運営、管理. 沿革. 1960年 9月 - 行政院 により 交通部 の下位組織として小部会レベルの 観光事業小組 を設置。 1966年 10月 - 交通部観光事業委員会 に改称。 1971年 6月24日 - 台湾省観光事業管理局 と統合し前身の「 交通部観光事業局 」が発足。 1972年 12月29日 - 蔣介石 の総統令《交通部観光局組織条例》により改名が決定。
光宜と水波はレイモンドとともに、ミッドウェー島の軍事刑務所・パールアンドハーミーズ環礁基地まで逃げる。 そこへパラサイトを排除しようとするUSNA軍の過激な一派から兵士が送り込まれ、水波は銃撃から光宣を守る為に防護魔法を使用したことで容体が更に悪化し、意識を失ってしまう。
[23]、通称イランであり、漢字表記では伊朗、伊蘭とも当てた。 国旗 詳細は「イランの国旗」を参照 国旗は3色で構成され、緑はイスラムの国であること、白は平和と平和愛好、赤は勇気を表している。中央のモチーフは4本の剣と ...
坂本 龍馬（さかもと りょうま、天保6年11月15日〈1836年1月3日〉 - 慶応3年11月15日〈1867年12月10日〉）は、日本の幕末の土佐藩士、志士、経営者。諱は直陰（なおかげ）、のちに直柔（なおなり）。通称は龍馬[注 1]。他に才谷 梅太郎（さいたに うめたろう ...
